| Автор | Сообщение |
|---|
|
theodore
|
Добрый день.
Котел: VAILLANT VUW INT 242/2-3 R2, 2005 г. выпуска
Проблема: не доходит до розжига, при этом не показывает ошибок, а просто ждет...
Как проявляется:
- включаем котел
- загорается зеленый индикато I/O
- потом включается сигнал на отопление (иконка батареи)
- потом включается индикатор "улитка"
- на этом все, и таком состоянии он "подвисает" все индикаторы при этом активны(НЕ мигают, а постоянно светятся)
|
|
|
slavagr13
|
| Что при этом происходит с вентилятором, прессостатом. Вообще проверялось что-либо или только смотрели на индикаторы? |
|
Trosha
Завсегдатай
Сообщения: 448
|
| Ну ждет котел когда тяга появится.... |
|
|
Val64
|
| При морозах ниже -20 в этих котлах обильно образуется конденсат, и попадает в пресостат. Слегка стукнув по нему - котел запуститься. Желательно снять пресостат и вытряхнуть из него воду( конденсат). Если не получиться - проверить трубку Пито. |
|
|
TSFkamaz
|
| при включении котла на турбовых домик должен загорется только после запуска вентилятора |
|
|
slavagr13
|
| TSFkamaz писал: | | при включении котла на турбовых домик должен загорется только после запуска вентилятора |
Так может вентилятор и запустился, автор темы этого не указывал. Он вообще больше ничего не пишет.  |
|
|
annboni
|
Ребята , а унас тоже такая проблема. И мороз как раз около 20... Не могли бы вы пояснить, что вы подразумеваете под трубкой Пито и пресостатом. В инструкции таких названий нет...
ДОБАВЛЕНО 02/02/2012 02:30
с трубкой разобрались... а вот пресостат не нашли, придется ждать до утра и вызывать специалистов  |
|
|
Val64
|
| Цитата: | | с трубкой разобрались... а вот пресостат не нашли, придется ждать до утра и вызывать специалистов |
Правильное решение |
|
|
annboni
|
Перекрыли основной вентиль газа, отключили котел от эл.питания. Открыли кожух. Как идиоты посмотрели на все что там внутри, т.к. ничерта не соображаем  . Закрыли кожух. Открыли вентиль газа. Включили котел, сказали : "Давай, родимый!" И он заработал. Видимо мы все-таки стукнули случайно по прессостату.
ДОБАВЛЕНО 02/02/2012 08:37
Но специалиста все-же вызвали |
|
|
TSFkamaz
|
| его даже не надо было разбирать пресостат находится в правом верхнем углу за котлом |
|
|
alecs 66
|
| У нас сейчас тоже морозы, обмерзает всасывающая труба коллектора, воздух не поступает, розжига нет. Открываешь люк вверху котла (обычно он там есть), котел берет воздух из помещения, и, разумеется, работает. |
|
|
nikitadan
|
Здравствуйте!
Проблема решена самостоятельно, а пост для отчёта по схожей ситуации:
(10.12.2013) - Котёл не запустился.
Насос (выяснилось позже) начал работать с шумом.
При последовательном подключении электроники начинает мигать диод «домик» - в руководстве по монтажу и техобслуживанию на стр. 34 (коды неисправностей) об этом витиевато написано: «сработал датчик опрокидывания тяги, нарушения в системе отвода продуктов горения»
Обрыл инет.
Понимал и думал, что сделаю (в будущем) подогрев ниши, где установлен котёл…
Оказалось, что в трубках на прессостат скопился конденсат. Пока об этом читал в инете (изучал тонкости многоступенчатой защиты), поставил внизу котла (снял кожух) обогреватель.
Когда узнал, где находятся прессостат и трубка Пито и прочёл, что конденсат можно стряхнуть – стряхнул.
Это ли повлияло, или часовой прогрев ниши, но котёл включился штатно.
Остался характерный шум насоса, который, при естественной смазке прокачиваемой водой, за ночь перестал шуметь…
ЗЫ: не понимаю, почему я должен был скрываться под вновьпридуманным ником, а здесь мой извечный ник система не хотела регистрировать, как повторяемое... В «профиле», так же не могу поменять своё имя... Чудны дела твои, Господи...
С уважением, Никитин Дмитрий, (сетевой ник «дед Митяй») 11.12.2013 |
|
|
nikitadan
|
Здравствуйте!
«VAILLANT turbo MAX pro VUW INT 242/2-3 R2»
См. предыдущий пост от 12.11.2014 15:54
Было условно тепло. На работе котла экономил. Пару дней назад включил его, и всё бы ничего, но когда котёл начинает включаться (до сих пор не поставил кожух – прикольно вспоминать фильм «Один дома»), то сначала поработает минутку (условно) – отключается (всё штатно), но тут же включается вновь и догоняет температуру до установленных параметров. Т.о. происходит двойное включение котла.
Насколько и чем это чревато (кроме того, что датчики и переключатели срабатывают в 2 раза чаще)?
Можно ли самостоятельно это починить, а если нет, то скоко- скоко?
С уважением, Никитин Дмитрий, (сетевой ник «дед Митяй») 19.01.2014 |
|
|
дачник1
|
добрый день.. (что бы не плодить отдельную тему)... такая же ситуация.. котел VAILLANT VUW INT 282/2-5 R2 turbo MAX Plus(так называемая переходная модель), периодически встает этой зимой. включается насос СО, включается турбинка выхлопа..а розжига горелки не происходит. отсоединяю трубу всасывания воздуха, котёл начинает брать воздух из помещения и нажимая на кнопку "перезажигание горелки" начинает работать...был мастер и намекнул, что можно перенести перенести пресостат исо шттного места в камеру где находится турбинка(туда где поступает воздух для горения) и это , якобы избавит пресостат и трубку пито от возникновения конднсата... что думают об этом специалисты? и еще вопрос: пресостат крепится к корпусу котла на резиновом креплении, и что б его снять, надо потянуть , что б эта резинка вышла из дырки? боюсь что то лишннее оторвать..спасибо
 IMG_3307 1.JPG 94.42 КБ Скачано: 1593 раз(а)
|
|
|
nikitadan
|
Здравствуйте!
Слава Богу, тема ожила. Теперь бы дождаться, когда ответит специалист (а не рвач)…
«…был мастер и намекнул…» - Я не специалист по котлам, но по мозгам – конструктор. Понимаю, что немцы не просто так поставили эти защиты (чтобы котёл не взорвался от излишков несгоревших остатков и/или не задохнуться от выхлопа…).
Потому-то даже и не думал об обходе данной защиты, а сделал (что и другим желаю) обогрев котла перед первоначальным пуском. Т.е. котёл стоит без работы (у меня включен только один контур – на обогрев) более полугода – конечно, конденсат скапливается… а когда есть обогрев, то конденсата не будет!
Относительно моей проблемы, (см. пост от 12.11.2014 15:54) – двойное включение.
Оказалось, что первый раз отключается через несколько секунд, а из-за того, что горелка не вся включается, а пару центральных рядов – там, где искра проходит.
Думаю, что это происходит от некачественного газа (в трубы подают «летний» газ вместо «зимнего»).
Кто сталкивался с такой проблемой, а самое главное, с её решением – отпишитесь!
С уважением, Никитин Дмитрий, (сетевой ник «дед Митяй») 26.01.2014 |
|
gaz1
Завсегдатай
Сообщения: 321
|
| nikitadan писал: |
Думаю, что это происходит от некачественного газа (в трубы подают «летний» газ вместо «зимнего»). |
Дед Митяй, а это как? В чём разница? |
|
AKVA-TERM
Модератор
Сообщения: 1729
|
| Большинство котлов неадекватно себя ведут именно с этой проблемой при "температуре воздуха за бортом" ниже -15гр. Правильный монтаж дымохода, раздельный дымоход плюс другие варианты иногда уменьшают возникновения этой проблемы |
|
|
Val64
|
| nikitadan, Поставьте крышку камеры на место. и горелка будет разжигаться вся, как и положено. |
|
|
calinvictor
|
| nikitadan, Первый вопрос ,а когда последний раз котлу проводили ТО.В букваре написано,что при первом неудачном розжиге,мозги подымут на такой-то процент давление газа для розжига,что у вас и происходит.По этому хорошее Тех.Обслуживание и проверить входящее давление и выходящее,а потом приговор.Скорей всего после проведения ТО и приговора не надо будет,все будет хокей. |
|
|
nikitadan
|
Здравствуйте!
Всем – искреннее спасибо за участие и правильные ответы на проблему.
Для gaz1: «…В чём разница…» - разница в соотношении пропана и бутана. % пропана больше чем бутана - это зимний газ – он не мерзнет в трубах после 10 градусов мороза за бортом (не должен мёрзнуть). На желтых трубах – там, где газ подведён после возведения дома – есть спускник конденсата – это как раз для таких случаев – мало ли когда резко похолодает. Зимний газ несколько дороже, потому-то поставщики и бодяжат (могут бодяжить). За руку их не поймаешь, т.к. бумага (накладная) всё стерпит.
Больше всего от этого «вешаются» автомобилисты, которые поверили, что на газу дешевле и экологичнее. Посмотрите инет, не много, но есть комментов на запрос: «летний газ от зимнего»
«…неадекватно себя ведут именно с этой проблемой при «температуре воздуха за бортом» ниже -15…» - щас минус 10, а котёл-таки не включается с первого раза (не всегда, но проблема сохранилась).
Обошёл близлежащих владельцев квартирных котлов. Объяснил свою проблему и попросил их понаблюдать, как включается их оборудование. Это было пару-тройку дней назад – пока молчат, значит у них всё ок. Похоже, прав «Val64» - надо танец с бубном станцевать.
Для «Val64»: «…Поставьте крышку камеры на место…» - Сначала сфотографировал эту красоту:
http://s019.radikal.ru/i631/1401/9d/888b5cb3f35d.jpg
Файл: «Тихвин_Котёл-27.01.2014»
Указания выполнил, уже раз 7 последовательно контролирую на слух (и в окошечко) – включается штатно…
Кстати, и искра розжига длится (при закрытой крышке) короче (ранее она искрила до двух-трёх секунд!)…
Так, что респект для «Val64» отдельный, и контрольный вопрос: - «В чём физика процесса?» (Где собака порылась?)
Для «calinvictor»: «…Первый вопрос, а когда последний раз котлу проводили ТО…» - в нашем городе нет ТО по котлам. Несколько лет назад их запретили ставить (экономически) и это дело зачахло (да и до этого сервис был, мягко говоря, ненавязчив).
Котёл стоит с 2005 года, в эксплуатации – третий год (один контур).
Через сколько лет эксплуатации, по инструкции, надо проводить ТО?
Что входит в ТО (если Вы положительно отреагируете на следующий вопрос – можно не отвечать)?
«…В букваре написано…» - «букварь», похоже, это инструкции по ТО для спецов. Не могли бы вы его отсканировать и выложить в тему (на край, выслать мне на мыло).
С уважением, Никитин Дмитрий, (сетевой ник «дед Митяй») 27.01.2014 |
|
