| Автор | Сообщение |
|---|
|
PLOHOYHOROSHIY
|
Всем доброго времени суток, возникла проблема - перестал работать шаговый двигатель трёхходового клапана. Подключив НОВЫЙ клапан к фишке-разъёму и включив питание котла шаговый двигатель греется но не работает. Далее включались в работу режимы ГВС и СО - шток клапана не двигается ни в какую сторону. Затем прозвонил фишку. При включении в сеть на одну обмотку шагового двигателя напряжение подается ПОСТОЯННО (22,7 В), а на другой обмотке напряжение сначала "БЕГАЕТ", а затем выравнивается до 22,7 В. Кто имеет опыт или знания в данной проблеме, пожалуйста, поделитесь или подскажите как это вылечить самому. На старом (родном) сервоприводе обе катушки тоже прозваниваются омметром, движок так же хорошо нагревается, но не работает'
PS Новый клапан проверял на другом котле, клапан рабочий. Стало быть проблема в контроллере шагового двигателя. Какие компоненты проверять и как? |
|
xarl
Модератор
Сообщения: 21736
|
|
|
PLOHOYHOROSHIY
|
| Прочитал, профиль подправил. Если что не так подскажите. |
|
|
Геннадий66
|
| чисто теоретически - возможно наруга и присутствует на обеих катушках, вот только НОЛЬ должон подаваться по ОЧЕРЕДИ? Проверь зацепление движка и штока клапана (не заклинил ли сам клапан?)... . Переключающее реле должно быть-проверь. |
|
|
PLOHOYHOROSHIY
|
Напруга висит ПОСТОЯННО на обе обмотки (22,7 В), сам клапан исправен 100%, работает как часики (подкидывал на другой котёл), а вот с реле затык, в упор не вижу где оно или как обозначается. (наклейка на плате 0020035442 / 8039 0299 A 0188 06.05 ).
PS Если и есть на данной плате реле, то что им управляет - проц, и чтоб его проверить нужно ли его выпаивать? |
|
AKVA-TERM
Модератор
Сообщения: 1729
|
|
|
PLOHOYHOROSHIY
|
Может ли быть проблема с ПО (прошивкой)? Читал в статьях что неисправность может быть в транзисторе (V5 что ли), но найти его тоже не судьба, торчит треногая деталька, но букавки и циферки на нём далеки от V5.
В котле всё работает нормально, кроме трёхходового клапана  . Лежит пока в коробке, бездельничает   . |
|
AKVA-TERM
Модератор
Сообщения: 1729
|
| PLOHOYHOROSHIY писал: | | Может ли быть проблема с ПО (прошивкой)? Читал в статьях что неисправность может быть в транзисторе ... |
"Все может быть.даже то.чего быть не может".
Приборы вам в помощь! |
|
|
PLOHOYHOROSHIY
|
Это да  , а транзистор надо обязательно выпаивать для проверки? |
|
|
PLOHOYHOROSHIY
|
номерок транзистора 8D438
N
JB805, напряжение сразу на трёх ногах. |
|
|
Геннадий66
|
| PLOHOYHOROSHIY писал: | номерок транзистора 8D438
N
JB805, напряжение сразу на трёх ногах. |
И что дальше-на верное даташит и вывод!?
Если сомнения есть, выпаивать нужно. |
|
|
PLOHOYHOROSHIY
|
Геннадий66, Вчера выпаял его и проверил, оказался рабочий, биполярный p-n-p транзистор, номер только BD438, подключил плату без него, включил, котёл сразу ушёл в сбой F.49  , пришлось ставить обратно. Устал я  биться с ним, да и не лето на носу, сегодня плату забрали в ремонт, цена вопроса 33 евро,  предложили новую за 180, но это не по карману. Так что тему закрываю, всем спасибо,  . |
|
|
Геннадий66
|
| PLOHOYHOROSHIY, Конечно и такое бывает, у самого одна такая лежит, только она моя, возвращаюсь к ремонту под настроение. |
|
|
vnov
|
| А работает ли датчик протока? Шд стоит в режиме удержания, там и должно быть напряжение, иначе будет ошибка шд! |
|
AKVA-TERM
Модератор
Сообщения: 1729
|
| vnov писал: | | А работает ли датчик протока? Шд стоит в режиме удержания, там и должно быть напряжение, иначе будет ошибка шд! |
О каком ШД вы говорите??? |
|
Lavrishin
Модератор
Сообщения: 1763
|
| AKVA-TERM писал: | | ...О каком ШД вы говорите??? |
Дядя Паша. Этот vnov толкует сам с собой о своём (о женском). Не серчай на нигде не обитающего мудрула с НИК-ом vnov ...  |
|
|
PLOHOYHOROSHIY
|
| vnov, осенью плата уходила в ремонт, но вернулась без изменений, подкидывали другую плату - всё работает, датчики в порядке 100500%, а вот плату, по синьке, я не уберёг (получилось КЗ по питанию). СО работает, клапан на ГВС (он же ШД) переключаю вручную , морозы переживём, буду думать дальше, щас нужно быть полным ... чтобы доламать поломанное . Трабла в подгоревшей плате. |
|
|
bob4
|
|
