| Автор | Сообщение |
|---|
|
gvitas
|
АМ кс3-8600
штатное ГУ автомобиля Санг Йонг схемы нет.
проблема щелчков при включении
выходная мс TDA8264AHQ,был заменен электролит MUTE,но после замены раз 10 включилась нормально,затем опять щелчки в колонках,
 ta8264ahq.pdf 266.75 КБ Скачано: 607 раз(а)
|
|
serega-64
Старший модератор
Сообщения: 10180
|
| gvitas, А замеры осликом на TDA8264AHQ сделать и выяснить что вперед приходит, образование не позволяет? Тогда еще раз лит меняй, до отупения. |
|
|
gvitas
|
| ты мне лучше ответь толком где копать,я с этими м/с дело не имел,мне надобно убрать щелчки колонок.ну или ссыль дай почитать,чтоб разобраться.Не все же такие крутые как ты.Тем более я не понял о чем разговор" выяснить что вперед приходит" |
|
jurij+
Фанат форума
Сообщения: 27488
|
| Цитата: | | Тем более я не понял о чем разговор" выяснить что вперед приходит" |
Разговор очевидно о standbu и mute.
Всё это описано в PDF(е) представленом вами.
Читать его за вас,извените,не будем.
Попробуйте прочитать сами. |
|
|
gvitas
|
| jurij+ писал: | Разговор очевидно о standbu и mute.
Всё это описано в PDF(е) представленом вами.
Читать его за вас,извените,не будем.
Попробуйте прочитать сами. |
исходя из этого mute включается раньше standbu и надобно крутить обвязку standbu,если я правильно понял. |
|
Серж66
Фанат форума
Сообщения: 5771
|
1.правильно напиши, шелчьки от кнопок функций или просто от кнопки вкл.
2.если от кнопки вкл, смотреть напряжение на выходах выходной.
3.если от кнопок функций то менять микруху электронный регулятор.
4.пофиг какая микросхема, все они работают по одному принципу, только разные производители. |
|
serega-64
Старший модератор
Сообщения: 10180
|
| gvitas писал: | | исходя из этого mute включается раньше standbu и надобно крутить обвязку standbu,если я правильно понял. |
Если быть точнее, то уровни для начала проследить, что раньше. Ослик нужен, потому как разницу мультиком не увидишь, т.к. она (разница по времени) может от 100микросекунд и более. Проверь всю обвязку по mute and stby, элементы могут терять свои свойства. У меня все. |
|
|
gvitas
|
| щелчок(хлопок) в колонках как при кратковременной постоянки и происходит при подачи В+,то есть включаешь замок зажигания хлопок в колонках.затем зразу заводишь второй хлопок,ну а дальше все ок.По поводу ослика проф .не занимаюсь с 90х как пошла перестройка,по сему ослик дышит наладом Н313 да и нормально им не замеришь ,но всеравно спасибо за инфу,есть от чего оталкиваться. |
|
|
RW0
|
| gvitas писал: | | щелчок(хлопок) в колонках как при кратковременной постоянки и происходит при подачи В+,то есть включаешь замок зажигания хлопок в колонках.затем зразу заводишь второй хлопок,ну а дальше все ок. |
(B+)это постоянное питание,а вот при повороте ключа,питающее напряжение то же .,но это уже другая цепь подключения магнитолы (АСС)..... |
|
|
gvitas
|
| RW0 писал: | | (B+)это постоянное питание,а вот при повороте ключа,питающее напряжение то же .,но это уже другая цепь подключения магнитолы (АСС)..... |
да ,сори неправильно написал. |
|
|
gvitas
|
| дома подключил,правда с одной колонкой ,на остальные выходы нагрузку не вешал.Все работает в норме.В чем может быть косяк? |
|
serega-64
Старший модератор
Сообщения: 10180
|
| gvitas писал: | | В чем может быть косяк? |
ХЗ! Аппарат то у тебя вот и разбирайся в чем косяк, мы тут не ясновидящие. Проверь акустику на авто на предмет КЗ на корпус. |
|
|
gvitas
|
|
