| Автор | Сообщение |
|---|
|
regiss
|
nano73, не ври! 
При мигающих "vorwasche, spulen, и spulen+" на дисплее должно высвечиваться сd, а не cb. |
|
|
nano73
|
| не vorwasche а hauptwasche |
|
|
Wadja
|
| modeller писал: | да, этот узел слабое место. у меня такая же машинка и первое, что начало барахлить это распределитель воды.
я его чинил несколько раз. основная причина возрастание трения, увеличение необходимого усилия для поворота краника, при этом шестерни на такое усилие не рассчитаны и в лучшем случае они проскакивают, а в худшем ломаются зубья. сплошная пластмасса.
в первый раз верхние шестерни проскочили и заблокировались, а слабое звено полетело.
на одной из первых шестерен были повреждены частично зубья, т.к. шестерни были смещены, т.е. лежали не в одной плоскости, а как бы в параллельных плоскостях. я положил шайбочку, чтобы обеспечить соплоскость и одновременно подрезал 3 большие зуба сверху на верхней мощной шестерне. теперь после заклинивания верхних шестерен уже не хватало мощности двигателя чтобы разломать весь редуктор. но это не помогло через некоторое время хрень опять застряла. тогда я убрал резинку-кольцо из краника и срезал нах... эти три зуба, теперь этот узел работает уже много лет! а так в то время (лет 10 назад) стоимость самого узла оценивалась в 100баксов (3000р) и ждать не меньше месяца пока привезут деталь!!! правда тяжело было подобрать взаимное расположение верхних шестерен, они довольно хитроумные, обеспечивают маятниковое движение распределительного краника. |
В этом механизме поломки шестерён не бывает, как под копирку, одна и та же шестерня ( с удлинённым валом) перекручивает вал. Причина таких неисправностей закальковка, отдельно такая шестерня не продаётся. Для выставления шестерён имел специальную приспособу, в дольнейшем от этих ремонтов отказался, тут сложно давать гарантию, как правило эта ошибка проявится по новой. |
|
Мастерюга
Передовик
Сообщения: 2031
|
Wadja, Моторчик с платой распределителя (выкинув резиновое кольцо для уменьшения трения) в сторону, три релюшки, тройной блок клапанов, и замена коробки кормушки, или доработка её.... давно эт было, повторов нет.
ДОБАВЛЕНО 16/01/2014 15:05
Кстати зубья шестерёнок легко лечатся вплавливанием паяльником П образных скоб из стальной проволоки в шестерню. Испытано даже на червячном редукторе собственного стеклоподьёмника машины с пластмассовой шестерёнкой и металлическим червяком. |
|
|
Wadja
|
| Мастерюга писал: | Wadja, Моторчик с платой распределителя (выкинув резиновое кольцо для уменьшения трения) в сторону, три релюшки, тройной блок клапанов, и замена коробки кормушки, или доработка её.... давно эт было, повторов нет.
ДОБАВЛЕНО 16/01/2014 15:05
Кстати зубья шестерёнок легко лечатся вплавливанием паяльником П образных скоб из стальной проволоки в шестерню. Испытано даже на червячном редукторе собственного стеклоподьёмника машины с пластмассовой шестерёнкой и металлическим червяком. |
Не знал что по этой теме будет разговор, не то бы выставил фотографию, что я имею ввиду. А имею ввиду не саму шестерню, им никогда ни чего не делается, а удлинитель шестерни. Если его хоть раз перекосило, перекос повторится. Самое удачное, в смысли заработка, это замена, всё остальное убьёт массу времени. |
|
|
