| Автор | Сообщение |
|---|
|
regiss
|
| Мелиор писал: | | Машинка в мастерской. |
| ар777 писал: | | Че вы тут распинаетесь(типа не решаемая проблема),она скользит по кафелю,решение банальное,четыре резиновые подставки для сма и стоит как вкопанная.!!! |
Практик, а ты был у Вячеслава в мастерской ??? |
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33885
|
ар777, в мастерской линолеум, к тому-же я говорю, что она не скользит, а подпрыгивает и в этот момент проворачивается
ДОБАВЛЕНО 17/03/2012 23:03
regiss, ты ясновидящий  |
|
xarl
Модератор
Сообщения: 21754
|
| Мелиор, он конечно не знал какие полы в твоей мастерской, но, то, что оценить скользит ли машина или нет, ты сможешь без форума. А ар777 не удосужился прочитать тему. |
|
wasilij
Передовик
Сообщения: 1844
|
Мелиор, похожее бывает ,когда начинается сыпаться крестовина .
ДОБАВЛЕНО 17/03/2012 21:45
 |
|
ар777
Завсегдатай
Сообщения: 409
|
про полы сказал не зря,получился у них маленький минус,т.к убрали ремень.На утверждения производителя о том, что установка двигателя по оси барабана ведёт к большей стабильности и снижению вибраций, посмею робко возразить: считаю, что ременная передача способствует более мягкой, плавной передаче крутящего момента.
ДОБАВЛЕНО 18/03/2012 00:36
Что в свою очередь положительно сказывается на точках опоры вала барабана и двигателя, в нашем случае - подшипниках, чем увеличивает их ресурс. Ремень в данном случае выполняет роль своеобразного буфера, он гасит возникающие при вращении барабана колебания, тем самым снижая нагрузку на двигатель и обеспечивая плавность хода. |
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33885
|
| ар777, этот твой вывод должен меня как-то радовать? |
|
ар777
Завсегдатай
Сообщения: 409
|
| Мелиор, Все эти мои замечания потверждаются необходимостью замены подшипников в машинах с прямым приводом уже через три - три с половиной года эксплуатации. В то время, как на машинах с ременной передачей, их замена требуется через четыре - пять, а то и более лет. Да и насчёт вибрации, вряд ли жёсткая передача будет способствовать её снижению. |
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33885
|
| ар777, ты предлагаешь в моем случае переделать машинку? Убрать прямой привод и поставить мотор? Или как твои выводы касаются моего вопроса? |
|
ар777
Завсегдатай
Сообщения: 409
|
| Мелиор, для начала убедись,что крестовина о которой писалwasilij, и подшипники в норме. |
|
шайтан
Виртуоз болгарки
Сообщения: 5883
|
ар777, где ты видел крестовину на пластиковом баке?  Научи ещё Мелиор, как проверять подшипники  |
|
ар777
Завсегдатай
Сообщения: 409
|
| шайтан, крестовина на барабане!!! |
|
vrybalkin
Передовик
Сообщения: 1471
|
| Писал [quote="ар777"]Мелиор, Все эти мои замечания потверждаются необходимостью замены подшипников в машинах с прямым приводом уже через три - три с половиной года эксплуатации. Я на первых корейцах, с прямым приводом,подшипники менял через восемь лет.И не скакала даже на деревянном полу.А нашей сборки, шести кг.В ванной стоит,полтора года от роду,все мозги........В чем проблема,так и не разобрался.Клиент при отжиме придерживает. |
|
gen00
Завсегдатай
Сообщения: 796
|
vrybalkin,поддерживаю,попадалось подобное именно с подшипниками и не только с сма LG.
(Не в тему ,мне как-то вынес мозг samsung с пляской по полу,виновен был подшипник ,а самцу было всего 2-года ).Посмотри на не большое качание барабана относительно бака(люфт).
ДОБАВЛЕНО 18/03/2012 10:16
Не гуляние барабана относительно бака ,а люфт |
|
vrybalkin
Передовик
Сообщения: 1471
|
| gen00, Нет люфта.В том то и загадка,а менять на удачу,совесть не позволяет. |
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33885
|
| vrybalkin писал: | | gen00, Нет люфта.В том то и загадка,а менять на удачу,совесть не позволяет. |
Аналогично |
|
HeNosferatu
Завсегдатай
Сообщения: 311
|
| Мелиор, а барабан ровно вращаетса?или есть отклонения от центра?У меня было что обойма которая в бак залита начинала окислятса изнутри...в следствии барабан чуток перекосило...может отсюда у твоей проблемы ноги растут? |
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33885
|
HeNosferatu, не, не. Барабан вращается ровно, без белья стоит как влитая, люфтов нет...
Тут скорее действительно потеря жесткости корпуса или пластикового поддона. Но с виду все нормально. Остается выяснить на счет противовеса, действительно на этой модели есть задний или нет |
|
|
АНДРЕЙ апостол
|
| кусок резины под нее и будет стоять |
|
vovabumer
Завсегдатай
Сообщения: 768
|
| АНДРЕЙ апостол писал: | | кусок резины под нее и будет стоять |
Как вариант: залить в пол анкера и прикрутить ее намертво  Но тогда вылезет другая проблема, т.е. соседы с низу 
Вцелом как некрути проблему не решыть. У меня попадали похожые варианты, и в каждом из них было нарушение целосности конструкцыи (послаблене). И ето без разницы, с прямым или ремень. Бороться с етим практически невозможно ибо придеться проваривать все стыки заново, перекльоповать все заклепки и т.д.
Судите сами, кому как.
ДОБАВЛЕНО 19/03/2012 15:26
А что касаеться противовеса то там он быть должен. |
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33885
|
| vovabumer писал: | | А что касаеться противовеса то там он быть должен. |
Сегодня мне позвонил один наш участник и сказал, что находится у клиентов перед такой машинкой, и противовеса там нет. Ни верхнего, ни заднего. Вот так  |
|
