| Автор | Сообщение |
|---|
Рифат
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
|
На нобелевскую премию появился новый претендент.  |
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33876
|
| makar76 писал: | | Мелиор писал: | | И что ты хочешь от форума? |
А от форума надо чего-то хотеть? Я так, опытом поделиться, мож кто ещё что подскажет |
Понятно. Я думал это был вопрос, а это оказывается был ответ |
|
|
makar76
|
| а прямой привод себя как ведёт? |
|
Yo_Yo
Передовик
Сообщения: 1447
|
|
|
zbuk
|
| помогите найти документацию чем разнятся двиги 45/64-148 и 52/64-148 |
|
|
zbuk
|
| спасибо. уже не актуально. вопрос решен. |
|
|
Linkoln_as
|
| Помогите разобраться молодому мастеру. Нужен двигатель на сма индезит(к сожалению модель не могу узнать), есть модель движка HXGN 21.07 и после него какой-то код 16002093900. Нашел такой же двигатель через интернет, ток его сняли с Електролюкса и этот длинный код немножко отличается - 160020939.01. Вопрос- что за код и подойдет ли мне этот двигатель по тех. данным???? |
|
|
ШЫШОКЪ
|
помехи в сеть - согласен.А то ДВ и СВ диапазоны многие слушают  |
|
|
Это Я
|
29/07/2013 14:09
Linkoln_as писал:
Помогите разобраться молодому мастеру. Нужен двигатель на сма индезит(к сожалению модель не могу узнать), есть модель движка HXGN 21.07 и после него какой-то код 16002093900. Нашел такой же двигатель через интернет, ток его сняли с Електролюкса и этот длинный код немножко отличается - 160020939.01. Вопрос- что за код и подойдет ли мне этот двигатель по тех. данным????
Я сегодня разобрал свою ARISTON ARXL 105 . Меняю щётки. двигатель там 160020939.01
ДОБАВЛЕНО 23/10/2013 12:16
Linkoln_as,
Я сегодня разобрал свою ARISTON ARXL 105 . Меняю щётки. двигатель там 160020939.01
ДОБАВЛЕНО 23/10/2013 12:21
И ещё. На одном из форумов нашёл такую проблему: аппарат Ariston ARXL 105 EU. При выборе программы и нажатии пуск происходит 6 щелчков замка, затем светодиод замка начинает мигать. Автор нашёл и ответ на проблему
У меня тоже самое. Разобрал двигло (снял щётки) они стёрты до предела. Сейчас ищу чем заменить. |
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33876
|
Из всего вышесказанного я понят только, что автор ищет чем заменить щетки  |
|
Бессовестный Арбуз
Передовик
Сообщения: 1738
|
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33876
|
| Бессовестный Арбуз, ну и нафига здесь это видео?! |
|
Бессовестный Арбуз
Передовик
Сообщения: 1738
|
Да опять искрит у меня. Причем довольно сильно. Щетки новые поставил двуслойные. Что-то не так делаю. Что - не пойму. Со старыми "огрызками" щеток не искрило, а новые - искрят. Копался в интернете и видео это нашел между делом.
Ну и выложил, как пример "ценной информации".
Дядя ЖЖот. Разбирает новую, не работавшую машину, вытаскивает абсолютно целую щетку, и заменяет ее. Все, отремонтировал. И руки остались чистыми. А у меня харя даже в графите вымазана.
Я столько сегодня проковырялся в интернете, бродя по бесполезным сайтам, что хочется швырнуть в этого дядю тем самым черным, проработавшим 8 лет мотором, который у меня искрит.
Ну вот, хоть высказался... Спасибо за внимание. |
|
constan
Передовик
Сообщения: 1301
|
| Бессовестный Арбуз, может притереть нужно было? |
|
Dima700926
Модератор
Сообщения: 5108
|
| Бессовестный Арбуз, тебе объяснить как легко притереть? |
|
Бессовестный Арбуз
Передовик
Сообщения: 1738
|
Dima700926, да, пожалуйста.
Может быть, ты как раз осветишь какой-нибудь нюанс, о котором я не догадываюсь.
В среднем, наверное, до 4-х (но никак не более!!!) моторов из 10-ти я отправляю в утиль. Именно по причине повышенного искрения после замены щеток (да простят меня хозяева этих машин). |
|
Бессовестный Арбуз
Передовик
Сообщения: 1738
|
И вообще я не начинаю с притирки. Вначале я ставлю щетки "просто так". И включаю мотор в сеть через 2 ТЭНа. Мотор при этом разгоняется плавно и по мере разгона становится видно, которая из щеток (или обе) будет искрить. Бывает редко, что щетки не искрят вообще, даже когда двигатель разгонится. Тогда дальше я ничего не делаю, и сразу ставлю двигатель в машину.
Если же наблюдается искрение, то нажатием пальца на щеткодержатель ищу положения, при котором искрение стремится к минимуму. И, насколько позволяют винты щеткодержателя, выставляю щетку как можно ближе к этому положению. На этом же этапе бывает подкладываю под щеткодержатель кусок фольги для устранения перекоса. Обхожусь полностью без абразивных материалов. Этот способ вполне работает.
Если не получилось, то только тогда начинаю что-то шкурить и подтачивать.
Если уж ничего не получается, и "терять нечего", то могу себе позволить продорожить коллектор стальной иглой так, чтоб на краях ламелей образовались заусенцы, которые при включении мотора поднимают облако черной пыли и за несколько секунд прирабатывают щетки к коллектору. Потом коллектор шкурю. Этот способ тоже срабатывает, но искрение после него все равно остается ощутимое ,и если есть регулировка оборотов у стиралки, то я настоятельно рекомендую не ставить отжим на максимум...
Вот я и признался во всем... Наверное, никто так не делает, да и вообще так делать не положено.
Судите и насмехайтесь. |
|
constan
Передовик
Сообщения: 1301
|
Бессовестный Арбуз, остается еще отверстия под винты рассверлить.  |
|
Бессовестный Арбуз
Передовик
Сообщения: 1738
|
| constan, а это идея. И выступы пластмассовые у щеткодержателей спилить. |
|
constan
Передовик
Сообщения: 1301
|
| Бессовестный Арбуз, личка. |
|
. Тоже так хочу.
