| Автор | Сообщение |
|---|
|
Жека-37
|
BOSH WVF2000 E-Nr WVF2000BY/16 Шаговый автомат
EC 4269.01 В 01 361-012, 220-240V-50Hz, T.70 6-97-28.
Неисправность проявляется в режимах стирки и полоскания: двигатель запускается на максимальных оборотах независимо от количества воды и белья. После нескольких оборотов (часто барабан ударяет бак, можете представить как при этом подпрыгивает машина) автоматика отключает вращение. Очень иногда неисправность себя не проявляет (может на одну постирушку хватить). Сам я инженер электронщик, но ни схемы, ни описания принципов работы стиральной машины не встречал. Прошу помочь советом или документацией. |
|
fed
Передовик
Сообщения: 2228
|
| Проверяй модуль его цепи схемы тахометра.Так же сам тахометр.Поменяй в модуле симистор.Жаль что неисправность переодически проявляется.Тут определенно ничего не скажешь.У меня однажды подобное было.Вычислил нагрев феном катушку тахо.Проявилась сразу секунд через 10.Катушка в обпыве оказалась.Под нагревом она обрывалась и двигатель безумствовал. |
|
Rain
Передовик
Сообщения: 2781
|
| "Хлопай ресницами и взлетай"(взято из темы). |
|
|
Жека-37
|
Починил. Гораздо все тривиальней. Разбирая первый раз в своей жизни такое устройство обнаружил следующее: провод идущий на кнопку включения экономичной стирки "Е" касался бака стиральной машины. Наступил момент когда изоляция протерлась. Изолировал, отодвинул от бака - 3 дня работает без всяких взлетов. Спасибо всем за помощь.
Правда еще задался вопросом - не совсем очевидно как развалить машинку, что бы добраться до платы управления двигателем. Я так и несообразил. |
|
|
Аркадий.
|
| Жека-37 писал: | | как развалить машинку, что бы добраться до платы управления двигателем. Я так и несообразил. |
кувалдой однако. |
|
