СМА Аристон,Индезит с модулем EVO 1,EVO2

#21 от 23/12/2004 20:06

У нас F08 никогда не заканчивался заменой Тена
Проблема всегда была связана с водой (датчмк уровня,низкий напор воды,сифонный эффект и т.п.)

#22 от 23/12/2004 20:13

Слава писал:

Проблема всегда была связана с водой (датчмк уровня,низкий напор воды,сифонный эффект и т.п.)

Alexzz писал:

а вот тэн - наверняка пробивает на массу, создавая процессору иллюзию залипшего прессостата.

А вот это точно надо проверить! Может в сервисе есть заземление, а дома нет или наоборот!

#23 от 23/12/2004 20:44

Device писал:

Может в сервисе есть заземление, а дома нет или наоборот!

Может в сервисе фаза на другой конец попадает. Потому и предлагал вилку другой стороной воткнуть для разнообразия.

#24 от 23/12/2004 21:13

Alexzz писал:

Потому и предлагал вилку другой стороной воткнуть для разнообразия.

Согласен.

#25 от 23/12/2004 21:51

Device, вынужден извиниться. До сего момента я считал, что на все модели один и тот-же список ошибок. Держал его у себя на харде, под рукой и всегда в него смотрел. Но твоя цитата английского меня сильно смутила, так как такого текста в моём списке вообще нет. Залез на сайт мерлони и посмотрел список именно к этой модели. Оказалось и правда ошибка 8 означает залипшее рэле. Ну это те-же яйца только сзади. Всё что я писал о тэне должно быть верно и для этой трактовки ошибки.
Но вот важный момент, который для меня лично новость - списки кодов ошибок на разных версиях модуля оказывается могут отличаться. шок

#26 от 23/12/2004 21:52

На стиралках EVOLII как их называют господа из Мерлони, а именно AVL, AVD, и им подобные действительно часто встречается F08, причём на режимах слив-отжим, замена реле уровня ничего толком не даёт, сколько не пробовал.
Моё мнение, что это программая ошибка, вернее не чёткая обработка данных опроса датчика реле уровня, в момент слива -отжима происходит естественный дребезг контактов реле уровня "пустой-полный". Процессор опрашивает данные датчика, но математическая интерполяция процесса, программно сделана коряво, либо сознательно "заострена", что и приводит к периодически-хаостическому возникновению ошибки F08. Этим между прочим можно обьяснить и тот факт что ни замена реле уровня ни замена модуля не приводит к устранению ошибки, да оно и понятно, программа обработки показаний датчика, при замене модуля остаётся прежней.
Подобного рода програмная недоработка была в первых модификациях эл. модуля Ардо AE800, когда программная обработка была остро заточена под малейший дисбаланс бака, и стиралка остро чувствующая малейший дисбаланс не выходила на режим отжима, пытаясь снова и снова равномерней разложить бельё, и делала это бесконечно долго. А когда Ардошники это поняли они изменили прошивку процессора, загрубили настройку, и всё пошло путём, так и в аристонах, походу надо просто программно загрубить дребезг датчика уровня и всего делов. Только они до этого не дозрели.
А тэн при этом совершенно ни при чём, учитывая что такой же используется на старых моделях типа W105, на которых такого колличества F08 никогда небыло.

#27 от 24/12/2004 00:33

Попробуй кинуть временную проводку между прессостатом и модулем. Это делается достаточно быстро (старую не убирай). Как-то на машинке AVSD это решило подобную проблему после долгих исканий с заменой прессостата и модуля. И еще - я не увидел выше - ты трубочку прессостата не забыл продуть как следует?

#28 от 24/12/2004 06:56

Alexzz писал:

Device, вынужден извиниться

Вот эти у меня, а у тебя какие?

#29 от 24/12/2004 11:49

Ети у конкуренции нашел:
Список кодов неисправностей машины Маргарита 2000.

В случае обнаружения ошибки, устраняется причина ее возникновения, после чего процедура проверки запускается вновь. Таким образом устраняются все возможные неисправности одна за одной.

F01: Цепь семистора в коротком замыкании.
1. Проверить контакты подключения электронного модуля.
2. Проверить контакты и наличие воды.
3. Проверить подключение двигателя на предмет механических повреждений проводов.
4. Заменить электронный модуль.

F02: Мотор не работает, тахометр замкнут/в обрыве.
1. Проверить контакты разъема CNE на электронном модуле.
2. Подтянуть контакты подключения мотора.
3. Проверить связь мотора с электронным модулем.
4. Прозвонить обмотки двигателя.
5. Прозвонить обмотку тахометра.
6. Заменить модуль.

F03: Датчик температуры замкнут/в обрыве.
1. Проверить контакты разъема CAN на электронном модуле.
2. Проверить провода датчика температуры.
3. Проверить целостность проводов от датчика до разъема.
4. Заменить датчик или модуль.

F04: Датчик уровня в положении «перелив» и «пустой» одновременно.
(Датчик уровня залип в положении пусто)
1. Проверить контакты разъема CN1 на модуле.
2. Подтянуть контакты на датчике уровня.
3. Проверить целостность проводов от датчика до модуля.
4. Заменить датчик уровня или модуль.

F05: Блокировка сливного насоса или залипание датчика уровня в положении пусто.
1. Проверить контакты разъема CNF на модуле (подключение сливного насоса).
2. Восстановить контакты на сливном насосе.
3. Проверить фильтр сливного насоса.
4. Проверить обмотку насоса.
5. Заменить насос или модуль.

F06: Ошибка кнопок. (не найден код)
1. Проверить контакты разъема CND на модуле.
2. Проверить подключение кнопок.
3. Проверить целостность проводов от кнопок до разъема модуля.
4. Проверить кнопки.
5. Заменить переключатель или модуль.

F07: Залипание реле нагревательного элемента.
1. Проверить контакты разъема CN1 на модуле.
2. Восстановить контакты CN1.
3. Восстановить контакты на нагревательном элементе.
4. Заменить модуль.

F08: Нагреватель в обрыве или датчик уровня залип в положении «полный».
1. Проверить контакты разъема CN1 на модуле.
2. Восстановить контакты на ТЭНе.
3. Восстановить подключение датчика уровня.
4. Заменить ТЭН или датчик уровня или модуль.

F09: Ошибка SETUP машины.
1. Проверить соответствие версии ПЗУ.
2. Установить соответствующую модели версию программы.

F10: Датчик уровня в положении «пустой» или в нейтральном положении (ни «пустой», ни «полный»).
1. Проверить контакты разъема CN1 на модуле.
2. Проверить контакты на датчике уровня.
3. Проверить целостность проводки от датчика к модулю.
4. Заменить модуль или датчик уровня.

F11: Отсутствие обратной связи от сливного насоса.
1. Проверить контакты разъема CN1 на модуле.
2. Проверить контакты CNF на модуле.
3. Подтянуть разъем сливной помпы и датчика уровня.
4. Проверить обмотку сливного насоса.
5. Заменить сливной насос или модуль.

F12: Отсутствие связи между модулем индикации и основным модулем.
1. Проверить разъем CNC электронного модуля.
2. Подтянуть 8-ми контактный разъем модуля индикации.
3. Проверить целостность 8-ми проводного соединения разъемов CNC-CN.
4. Заменить основной модуль или модуль индикации.

F13: Датчик температуры отключен от системы сушки.
1. Проверить контакты разъема CAN на модуле.
2. Проверить целостность проводов к датчику температуры сушки.
3. Заменить датчик температуры или модуль.

F14: Разъем сушки не подключен или провода в обрыве.
1. Проверить контакты разъема CN111 на соединительной плате.
2. Подтянуть разъем CN1.
3. Заменить соединительную плату.

F15: Сушка не выключается.
1. Проверить правильность подключения разъема CN1 на соединительной плате.
2. Подтянуть соединительный разъем.
3. Проверить подключение датчика уровня.
4. Заменить разъем.
5. Заменить датчик уровня.
6. Заменить соединительную плату.

Замечание.

Коды неисправностей с F01 по F11 индицируемые светодиодом, применяются на машинах серии 2000 Ariston и Indesit.

Коды F01- F12 индуцируются на ЖК-дисплее машин Indesit серии Evolution.

Коды F01-F15 применяются на машинах Ariston и Indesit с сушкой.

Добавлено 24-12-2004 11:54

И диагностика:
Если машина сама не показывает ошибку, есть способ ее проверки с помощью Диагностического ключа (далее ДК), запустив специальную процедуру автотеста, которая активируется следующим способом:
1. Произвести сброс программы (установка селектора на точку) более 5 секунд ожидая промаргивания в режиме «сброс».
2. Вставить ДК в разъем электронного модуля на задней панели машины.
3. Поставить переключатель ДК в положение «Test».
4. Дождаться блокировки люка и начала вращения селектора программ.
5. Установить переключатель ДК в положение «РС».

Машина выполняет следующий цикл:
 Селектор останавливается в положении 0 (12 часов, если машина имеет отсрочку включения или программа 1, если отсрочки нет).
 Включается клапан залива стирки приблизительно на 10 секунд.
 Включается клапан залива предварительной стирки приблизительно на 10 секунд.
 Клапан стирки и предварительной стирки включаются одновременно до срабатывания датчика уровня.
 Вода нагревается до 30 градусов, мотор вращается в обоих направлениях с паузами как на стирке.
 Селектор переходит в позицию 9.
 Слив воды и отжим.
 Селектор переходит в позицию «сброс».

Процедура проверки может быть повторена столько раз, сколько это необходимо.

Цикл проверки может быть прерван установкой селектора в положение «Сброс».

#30 от 24/12/2004 21:37

Спасибо всем, кто откликнулся. Если кому интересно - в моем случае ситуация разрешилась заменой датчика уровня воды. Еще раз всем спасибо за помощь!

#31 от 24/12/2004 21:43

А вот у меня сегодня была ошибка 10 на W103. По списку получается прессостат. Ошибка возникает где-то на полоскании. Пока я был у клиентки никаких ошибок. Прочистил на всякий случай контакты в прессостате и чуть растянул пружинку контакта. Пока результата незнаю. Если до понедельника звонка не будет, значит устранилось.

#32 от 09/09/2005 09:20

Была меня такая же проблема в AVD109EX, только было две ошибки F-08 и F-03. F-03 вылечилось путём разборки и последующего обжатия разъёма на датчике температуры (видимо при нагреве ТЭНа там пропадал контакт). С F-08 бился с неделю. Проверил ТЭН, датчик уровня, реле ТЭНа - все исправно. Случайно замерил напряжение между корпусом стиралки и водопроводной трубой оказалось там 17-38В в зависимости от режима работы (видимо это и глючило контроллер). Проблема решилась заземлением стиралки.
Вопрос: Откуда на корпусе возникает такая наводка (напряжение переменное)? ТЭН на корпус не прозванивается, мерил тестером на 2МоМ.

#33 от 09/09/2005 10:58

Фильтр помехоподавляющий сетевой .если посмотреть по какой схеме он построен то станет ясно почему на незаземленном корпусе половина сетевого напряжения.Boris72,не имейте привычки писать в несколько форумов один и тот же вопрос.Определитесь наконец и ждите ответ на свой вопрос.

#34 от 09/09/2005 12:37

Большое спасибо fed, за информацию. Виноват, исправлюсь. улыбка

#35 от 07/10/2005 12:08

Включаю любой режым, машинка после откачки води вместо того чтобы перейти на следующий режим начинает крутиться переключатель режимов и не останавливается. Приходится выключать машинку и вручную включать следующий режим.

#36 от 07/10/2005 12:47

linox, опиши подробнее,что происходит до откачки,при вращении селектора должна высвечиватся ошибка

#37 от 07/10/2005 15:43

2 Gena B.. В этой стиральной машинки нет никакого дисплея, там только 2 переключателя (1. Температура, 2. Режим стирки). Включаю себе режим (например 7 и стиральная машинка должна пройти целый цикл до 11 режима (отжим)). Она стирает на режиме и начинает викачивать воду (во время этого переключатель режимов начинает круться и крутся даже после того как выкачает воду) (Я думал что нужно подождать (ждал 30 мин.) и всеравно он крутся)

#38 от 07/10/2005 15:46

linox,вызови мастера. классно!

#39 от 07/10/2005 16:06

linox, сколько раз моргает лампочка, посчитай.

#40 от 07/10/2005 16:31

Rain писал:

linox, сколько раз моргает лампочка, посчитай.

Любой мастер это знает.Вызови мастера. классно!

СМА Аристон,Индезит с модулем EVO 1,EVO2

Интересное от ESpec

Другие темы раздела Стиральные и посудомоечные машины