| Автор | Сообщение |
|---|
|
ppk
|
В общем на праздниках стирали. Несколько стирок подряд. Вдруг неожидано машинка запишала. Вышел, смотрю, на дисплее горит ошибка E4 (по инструкции обозначает "Дисбаланс"), фаза стирки - "отжим". Еще раз запускаю машинку, ставлю чисто отжим и наблюдаю за машинкой. В общем реле щелкает, а двигатель не крутится, по прошед
Разобрал машинку, на плате управления ничего криминального нет. На форуме нашел тему про перетертость проводов - прозвонил, все провода целые.
В чем могут быть еще проблемы? |
|
moon
Завсегдатай
Сообщения: 675
|
| хана одной из реле реверса . их там две , синего цвета ! одну или обе менять !хотя посмотрите ещё на двигуне провода , бывает не контачат! хотя по виду сидят плотно ! и на щётки с колодки провода посмотри . тоже ломаются частенько ! |
|
|
ppk
|
| А на принципиальной схеме еще нарисован предохранитель в двигателе - а где он находится? |
|
|
Фомка
|
Рукояткой отвёрки простучи реле relay3 (рыжего цвета) это реле реверса часто залипает, если не поможет прозвони диодный мост, и тиристор TR1 рядом с диодным мостом.также не забудь прозвонить защиту двигателя, при вибрациях тоже бывает обрывается.
| moon писал: | | хана одной из реле реверса . их там две , синего цвета ! одну или обе менять |
синие это кондёры а реле там всего 3 шт, 2 чёрные (реле включения и реле тэна) и 1 рыжее 6 контактное реле реверса. |
|
moon
Завсегдатай
Сообщения: 675
|
| Фомка писал: | | Рукояткой отвёрки простучи реле relay3 (рыжего цвета) это реле реверса часто залипает, |
родной !!!! нука покажи мне эту релюшку на модуле Р8091!!!!
вот он
| Фомка писал: | | если не поможет прозвони диодный мост, и тиристор TR1 рядом с диодным мостом |
TR1-это симистор! И как он его прозвонить должен? Нука объясни мне !!!
| ppk писал: | | А на принципиальной схеме еще нарисован предохранитель в двигателе - а где он находится? |
Он в двигателе , точнее в обмотке статора!Если он в обрыве , то обмотка звониться не будет ! |
|
|
Фомка
|
| да чёто лопухнулся, спутал с модулем 1005. |
|
|
ppk
|
Ребята, извиняюсь за свою лень и не внимательность!  )
В общем пришел с работы, с распечатанной схемой машинки. Прозвонил еще раз всю проводку двигателя - все нормально. Далее, снял модуль управления, чтобы записать номера реле и пробить их стоимость по интернету. В общем, решил я отстегнуть плату от пластиковой рамки и что я вижу - на пластиковой рамке черное обугленноя пятнышко напротив катушки которая на схеме обозначена COIL2. Оказалось что отпаялась (отгорела) ножка каторая идет непосредственно к разъему на "Motor protector". В общем выпаял катушку, прозвонил ее - она целая. Взял обратно впаял, проверил отжим на программе "Шерсть" - все работает, двигатель крутится!!!
А теперь вопрос, ничего больше выйти из стоя не могло или не сможет в дальнейшем? Может это так сказать было слабое место, вот оно и выгорело. Провести полноценное испытание на полном цикле стирки не удалось, т.к. уже поздно. |
|
fed
Передовик
Сообщения: 2228
|
| ppk писал: | =
А теперь вопрос, ничего больше выйти из стоя не могло или не сможет в дальнейшем? Может это так сказать было слабое место, вот оно и выгорело. Провести полноценное испытание на полном цикле стирки не удалось, т.к. уже поздно. |
Опять сам ленится проверить,сначала спрошу ка я может другие проверят за меня.  |
|
