ну я до этого несколько раз разбирал вятки-автомата командный аппарат, этот даже дважды, и симптомы остались прежними, т.е. вроде как ничего не испортилось. Первоначально мастер (с многолетним опытом и работавший в сервисе) приходил и сказал, что скорее всего командоаппарат виновен. Вот как это проверить? (без замены)
Если виноват КА.