| Автор | Сообщение |
|---|
|
Sherinu
|
Сегодня попробовал с прицепными конденсаторами. Мотор значительно лучше тянет, но греется. Ёмкость великовата, 16 мкФ.
Интересно, почему снизилась емкость штатного конденсатора? Свойства диэлектрика изменились? За три года ёмкость снизилась с 12,5 мкФ до 8 мкФ.
Вот я искал, что прицепить для увеличения емкости. Нашел старые, советские конденсаторы 76 года выпуска. На нем написано: 20 мкФ, измеряю – точно 20 мкФ…
Покупаю новый конденсатор. Если все будет нормально, то тему можно будет закрывать. Хотелось бы подробно изучить устройство современных СМА, да литературы нет.
Всем спасибо. |
|
|
Sherinu
|
Сегодня попробовал с прицепными конденсаторами. Мотор значительно лучше тянет, но греется. Ёмкость великовата, 16 мкФ.
Интересно, почему снизилась емкость штатного конденсатора? Свойства диэлектрика изменились? За три года ёмкость снизилась с 12,5 мкФ до 8 мкФ.
Вот я искал, что прицепить для увеличения емкости. Нашел старые, советские конденсаторы 76 года выпуска. На нем написано: 20 мкФ, измеряю – точно 20 мкФ…
Покупаю новый конденсатор. Если все будет нормально, то тему можно будет закрывать. Хотелось бы подробно изучить устройство современных СМА, да литературы нет. |
|
некрас
Сделанный в СССР
Сообщения: 1135
|
| Импортные кондёры- электролитические, со временем электролит высыхает, поэтому ёмкость падает. А наши советские- из фольги, поэтому хорошо держат ёмкость. |
|
|
Sherinu
|
| некрас Спасибо за информацию. Ни как не мог подумать, что в цепях переменного тока применяются электролитические конденсаторы. Разве только их сделали неполярными с помощью внитренних соединений. Зачем такой огород? |
|
NEON
Завсегдатай
Сообщения: 427
|
| А ты сравни свой кондёт с импортным и увидиш разницу. |
|
|
Sherinu
|
NEON
Да, импортный покрасивее выглядит. Да и по габаритам и по весу, на единицу емкости, лучше нашего.
Только в данном случае я бы предпочел иметь в своей стиральной машине более надежный конденсатор, а то, что он некрасив и чуть тяжелее… Кто бы на него любовался, если бы он не «заставил» разбирать машину. |
|
|
warlok
|
Не испортишь, но и толку мало (12,5-4=8.5 12.5+4=16.5)  |
|
|
Sherinu
|
warlok
Подключал временно. Машина - зверь. Боюсь за мотор. Ведь с увеличением емкости не только уменьшается сопротивление переменному току, но и изменяется угол сдвига фаз. А в моторе видимо начались изменения в структуре изоляции, греется градусов до 90. Может кто знает значения допустимых температур?
Хотя это зависит от класса применяемой изоляции. |
|
