Знаки различия железнодорожников.

#1 от 28/04/2010 00:23

Иногда обедаю в железнодорожной столовой и вот задумался что все эти лычки и звездочки у них означают.Поискал в инете что то информации мало.путаная и противоречивая.может кто то в курсе?

#2 от 28/04/2010 07:21

Да, тоже хотел бы узнать, какие знаки отличия например у командира бронепоезда! подмигивание

#3 от 28/04/2010 21:56

http://doc.rzd.ru/isvp/public/doc/popup?STRUCTURE_ID=882&layer_id=4826&vp=4&refererLayerId=3367&id=2241&print=1 читайте. подмигивание

#4 от 28/04/2010 22:05

Santei, А картинки со звёздочками?

#5 от 28/04/2010 22:08

Santei, спасибо!правда один фиг не понял ничего недовольство, огорчение

#6 от 28/04/2010 22:29

майкюэль, Потому что картинков нету
Она полоска это матрос первой статьи
Одна полоска ефрейтор

#7 от 28/04/2010 23:23

Че непонятного - оранжевый жилет, значит путеец, синий пинджак - машинист. Белая мятая блузка - проводница. Какие там еще знаки отличия голливудская улыбка

#8 от 28/04/2010 23:28

Мелиор писал:

Белая мятая блузка - проводница.

утром с бадуна смех

#9 от 28/04/2010 23:29

Проводница в метро это забавно смех

#10 от 29/04/2010 19:15

3наки различия работников ж.-д. транспорта (МПС). Для должностных лиц МПС устанавливались петлицы на воротнике форменной одежды, представлявшие собой прямоугольники со скошенными концами длиной 100 мм и шириной 33 мм вместе с кантом. Петлицы изготовлялись для высшего, старшего и среднего начальствующего состава из черного бархата, а для остальных работников — из чёрного сукна.

Петлицы со всех сторон, кроме нижней, окантовывались для высшего начальствующего состава позолоченным шнуром; для остальных работников — по службам: движения, пассажирской, коммерческой, грузовой работы и связи — малиновым; локомотивного и вагонного хозяйства — синим; пути и гражданских сооружений — зеленым сукном: ширина канта 3 мм. В соответствии с должностным признаком — на поле петлиц: министра путей сообщения — технический знак в лаврово-дубовом венке и герб СССР размером 25 мм, первых заместителей министра путей сообщения — технический знак в лаврово-дубовом венке, а ниже его пятиконечная звезда на фоне лучеобразно расходящихся линий, размер звезды 25 мм; заместителей министра путей сообщения — технический знак, а ниже его 4 пятиконечные звезды размером 20 мм каждая; членов коллегии Министерства путей сообщения — технический знак и 3 звезды размером 20 мм каждая; остального высшего начальствующего состава — технический знак и звезды от 1 до 3 размером 20 мм каждая; старшего начальствующего состава — 2 продольных витых шнура шириной 3 мм каждый, технический знак и белые металлические звёздочки от 1 до 3 размером 15 мм каждая; среднего начальствующего состава — 1 витой шнур шириной 3 мм, технический знак и белые металлические звёздочки от 1 до 3 размером 12 мм каждая; младшего начальствующего и рядового состава — продольные полосы или угольники, а в верхнем углу технический знак, на петлицах машинистов локомотивов под техническим знаком, кроме того, прикреплялась металлическая эмблема — паровоз; работников ж.-д. транспорта, которым не положены знаки различия, — технический знак.

#11 от 29/04/2010 20:40

sasadf, 17-год работаю на железке и пофигу на все знаки различия(потому как обязаловка по форме не всем прописана-да и сами высшие "насяльника" редко её нацепляют) - это не армия и в этих ж.д. знаках заблудится можно смех

МПС-давно нет а ОАО РЖД - своих знаков не изобрели! смех

#12 от 29/04/2010 20:58

m.ix,

Цитата:

Она полоска это матрос первой статьи

Одна полоска - это старший матрос. А первой статьи - это старшина. улыбка

#13 от 29/04/2010 21:02

ну да забыли мы младший моресостав голливудская улыбка

Генералисимус ЖД войск голливудская улыбка

#14 от 29/04/2010 21:02

самый молодой из старшин. голливудская улыбка

Знаки различия железнодорожников.

Интересное от ESpec

Другие темы раздела Свободное общение