Сколько можно брать с клиента за ремонт беговой дорожки

#21 от 19/07/2014 16:14

А кто вообще теперь перематует моторы ? Ето то самое что силовой транс с микроволновки перматать. смех

#22 от 19/07/2014 18:42

sofrina, вот, видимо этот мотор из китайского теста. клиент первый раз сам возил его на перемотку, а я не хочу браться за то, чтоб его возить туда-сюда. да и как правильно замечено, "китайские моторы из разряда "ширпотреб" не перематываются, нет там заложенного запаса мощности, а мотать как получится - это себе в убыток".
придется искать другой.

#23 от 19/07/2014 18:57

Обычный мотор с частотником присобачить чем больше оборотов тем лучше смех

#24 от 19/07/2014 19:29

n max писал:

Обычный мотор с частотником присобачить чем больше оборотов тем лучше смех

таки и скоростя другие иметь будем, если пробежать полный цикл-Ламборджини на корпус обогнать можно

#25 от 19/07/2014 20:06

В частотонике регулировка скорости есть программная и переменником так что проблем быть не должно+стабилизация оборотов по оптодатчику

#26 от 19/07/2014 20:29

n max, с оптодатчиком понятно, но и шкив тогда нужно такой же иметь, как на старом. на той стоит постоянник. нет смысла мудрить что-то другое.

#27 от 19/07/2014 20:37

Зато будет вечный девайс.Китайские движки пост тока вещь походу шибко ненадёжная

#28 от 19/07/2014 20:41

хорошо, а как же прикрутить его к штатной плате управления?или у него своя, и принцип управления отличается?

#29 от 19/07/2014 20:50

шим сигнал проитегрировать и подать на вход управления скоростью-никаких проблем

#30 от 19/07/2014 20:51

n max писал:

Зато будет вечный девайс.Китайские движки пост тока вещь походу шибко ненадёжная

на валу ламели коллектора сыпятся или что чаще коллекторные обмотки в обрыве, насчет частотника-озвучь мощность и обороты для отказа от прикладного применения
и самое главное- зависимость мощности от скорости вращения у двигателей переменного тока с частотным управлением какая-явно для замены электромотора постоянного тока не пойдет

#31 от 19/07/2014 21:15

С зависимостью утверждать не буду мож и не пойдёт смотря какой там диапазон регулировки.Если обратная связь имеется,то её задача и есть привести эту зависимость в норму.Это я просто предположил,что можно использовать как альтернативу.В гараже есть трёхфазный мотор с частотником(из 220 вырабатывает 380 три фазы)надо попробовать.

#32 от 19/07/2014 21:17

sofrina, в моем случае в постояннике межвитковое замыкание. на движке написано "180 V", но измерения мультиметром показывают, что там все 260, по ходу, это размах. жрет 8 ампер. вот его наклейка https://cloud.mail.ru/public/da34ec4a673c/01062014322.jpg

#33 от 19/07/2014 21:34

Radist Morze, почему бы и не быть, там может и алюмишкой намотали

#34 от 19/07/2014 21:39

sofrina, примерно 0,8 мм? да и по цвету он коричневый... я понимаю, конечно, что все зависит от цвета лака и его прозрачности, но диаметр... впрочем, какая КоЗе разница, где появиться, она везде бывает.

#35 от 19/07/2014 21:58

Radist Morze писал:

sofrina, примерно 0,8 мм? да и по цвету он коричневый... я понимаю, конечно, что все зависит от цвета лака и его прозрачности, но диаметр... впрочем, какая КоЗе разница, где появиться, она везде бывает.

абсолютно разницы нет, только в некачественном материале чаще, мотать тоже пробовали отдать- так перемотчик похоже заряжающим в танке служил- зарядил цену в 70 пендосовских рублей, и это при том что новый привезли то ли за 30 то ли за 40 из Дубаев, и даже дело не в деньгах,клиент готов был платить- как делал диагностику убило, в сеть 220 вольт поставил один диод, и запитал им движок , ну и само и с КоЗой и с обрывом и даже перемотанный не тем проводом или не тем количеством витков провернет вал, и похоже некондицией они считают что если двигло должно дымится на ХХ

ДОБАВЛЕНО 19/07/2014 23:04

Radist Morze, и судя по креплению на фото и тем что были на ремонте- таходатчика на борту нет?

#36 от 19/07/2014 22:25

sofrina, есть, только он в фото не влез, или я его снял. фотографировал то именно наклейку, а не весь мотор. фотки всего мотора нет

#37 от 25/07/2014 19:04

3a.JPG

#38 от 25/07/2014 19:26

vaxo писал:

где достать прошивку от PIC16F716 2й файл

- в подвальчике Дяди Ляо

#39 от 25/07/2014 19:50

KRAB писал:

vaxo писал:

где достать прошивку от PIC16F716 2й файл

- в подвальчике Дяди Ляо

к сожалению это так, хотя при каких делах прошивка, она гальванически развязана от силовой и сильноточной цепи и ни разу не попадалась битой

#40 от 25/07/2014 20:19

sofrina писал:

KRAB писал:

vaxo писал:

где достать прошивку от PIC16F716 2й файл

- в подвальчике Дяди Ляо

к сожалению это так, хотя при каких делах прошивка, она гальванически развязана от силовой и сильноточной цепи и ни разу не попадалась битой

так он напряжение с крена на 0 сажает

Сколько можно брать с клиента за ремонт беговой дорожки

Интересное от ESpec

Другие темы раздела Свободное общение