| Автор | Сообщение |
|---|
|
ElektroKoT
|
Если кого еще интересуют подшипники на Стронг - можно заказать у нас (г. Благовещенск).
Амурская Медицинская Компания, Сервисный отдел
тел. (4162) 52-88-29, 52-97-83
www.amcmed.ru
Цена одного подшипника (любого размера) на Стронг - 343 рубля.
P.S. Да простят модеры за рекламу, но вдруг кому пригодится  Стронги мы сами везем из Китая, поэтому есть любые запчасти к ним. Также осуществляем продажу зап.частей к другой мед. технике  |
|
Hall70
Старший модератор
Сообщения: 815
|
| ElektroKoT, на будущее, не ставь точки после ru в адресах. уже изменил. |
|
|
pepsing
|
Реализуем бормашинки STRONG:
Бормашины STRONG (SAESHIN, Ю.Корея):
МОДЕЛЬ КОЛ-ВО ЦЕНА, р.
STRONG 90+102 1 шт. 4500
STRONG 90+102L 1 шт. 4500
STRONG 204+102 1 шт. 4500
STRONG 204+102L 1 шт. 4500
Наконечники STRONG (SAESHIN, Ю.Корея):
МОДЕЛЬ КОЛ-ВО ЦЕНА, р.
НАКОНЕЧНИК 102 1 шт. 2 950
НАКОНЕЧНИК 102 L 1 шт. 2 950
Имеются в наличии запчасти к наконечникам.
|
|
|
onoono
|
Здравствуйте , у меня возникла проблема с наконечником strong 102L , я не могу открутить верхнюю часть наконечника для замены подшипников расположенных вокруг цанги , судя по инструкции надо откручивать верхнюю пластиковую треть , но она не сдвигается с места , сидит на мертво , что делать ?
самый металический кончик на этой части откручивается нормально и выкручивается сама цанга , но открутить чёрную пластиковую треть не получается , если нужны фотки , то выложу , наконечник strong102L .
наконечник вот такой -
 |
|
|
Nabi
|
|
|
onoono
|
за ссылку спасибо , но я эту ПДФ уже видел , именно по ней пытаюсь открутить и не могу . уже весь пластик искорябал , а она вообще не двигается ни на йоту , уж даже и не знаю что теперь делать ?
особо обращаю внимание что мне нужно не ротор извлечь (он извлекается сзади) , а нужно извлечь переднюю часть где расположены два больших подшипника . |
|
|
onoono
|
залил в щели ВДшкой , но ничего не помогло , всё равно не сдвигается ни на йоту , что же делать ?
попутно решил другую проблему на другом моторе - при работе мотор сильно грелся в области щёток и шёл дым , оказалось что масло от наконечников проникло к щёткам и смешалось с пылью от щёток и забило щели между ламелями создавая замыкание и из-за этого мотор резко нагревался во время работы , я всё |
|
|
onoono
|
ребята неужели никто не знает как вскрыть наконечник ? просто я уже купил подшипники NSK на замену по 187 рублей и наконечник у меня лежит полуразобраный , а как разобрать ума не приложу я и нагревал под водой его и пытался открутить пасатижами , всё без толку , может там какая-то хитрая система есть ? неужели такие наконечники ни кому не попадались 102L и никто не знает как их разбирать ?
если нужно могу сфотографировать .
имеет ли смысл бросить наконечник отмачиваться в WD , бензин , масло или ещё во что-то надолго ? |
|
|
Nabi
|
| onoono писал: | | имеет ли смысл бросить наконечник отмачиваться в WD , бензин , масло или ещё во что-то надолго ? |
Зачем отмачивать в WD, материал наконечника не металлический, чтоб мог заржаветь.
onoono, я не сталкивался с такими наконечниками.
Судя по логике, резьба на твоём наконечнике левосторонняя, поэтому и не смог открутить. |
|
|
onoono
|
если сверяться с этой пдфкой , то резьба нормальная правосторонняя , а в вдшке я хотел подержать чтобы вдшка проникла между резьбой и послужила смазкой если вдруг что-то попало на резьбу , однако всё равно ничего не сдвигается , нет даже и намёка .
кстати сама резьба сделана на металических внутренностях на которых располагаются пластиковые кожухи , судя по похожему на этот техническому наконечнику у которого всё нормально откручивается .
http://monitor.espec.ws//files/strong_man_r3_20100512_235.pdf |
|
|
Nabi
|
| onoono писал: | | если сверяться с этой пдфкой , то резьба нормальная правосторонняя |
Где указана направление резьбы, сделай скрин? |
|
|
onoono
|
там стрелка явно указывает направление , но это сути особо не меняет , так как я пытался откручивать в обе стороны и ничего не получается ,
сейчас думаю может кончик наконечника зажать в тиски и попробовать приложить очень большую силу , но как зажать наконечник в тисках , ведь он на конус и весь пластик покоцается сильно (он уже покоцался когда я его проворачивал пасатижами) . |
|
|
onoono
|
итак я наконец-то вскрыл наконечник - несколько часов отмачивания целиком в ВДшке , затем кончик зажал в тиски и с тыла вставил штырь как вороток и отвернул , оказалось что в резьбе и повсюду куча окаменевшей грязи , сейчас всё это дело отмываю в стиральном порошке и отскабливаю налёт ржавчины , теперь возникло несколько вопросов -
1) чем смазать резьбу и все трущиеся детали во избежании повторения ?
2) надо ли чем-то смазать новые подшипники или собрать их насухо ?
3) нужны ли фотографии полностью разобранного наконечника ? мне удалось даже отделить пластмассовый кожух от металического каркаса
4) можно ли детали слегка тронутые ржавчиной для очистки слегка отпескоструить , включая резьбу ? . |
|
|
Nabi
|
| onoono писал: |
1) чем смазать резьбу и все трущиеся детали во избежании повторения ?
2) надо ли чем-то смазать новые подшипники или собрать их насухо ?
3) нужны ли фотографии полностью разобранного наконечника ? мне удалось даже отделить пластмассовый кожух от металического каркаса
4) можно ли детали слегка тронутые ржавчиной для очистки слегка отпескоструить , включая резьбу ? . |
1.Смажь силиконовой смазкой.
2. Если подшипники закрытые, то их не надо смазывать. Если открытые, то конечно смазываются.
3. Давай фото, поглядим...
4. Можно отпескоструить, но резьбу надо закрыть каким то колпачком, а лучше всего - пошкурить наждачной бумагой, нулевкой. Резьбу не пескоструят... |
|
|
onoono
|
а если смажу силиконовой смазкой , разве не налипнет пыль в неё и не окаменеет ? может что погуще типа графитовой смазки ?
подшипники закрытые , но может стоит капнуть капелюшку веретёнки ?
попробую сделать взрыв-фото
у меня пескоструйка совсем нежная и мелкодисперсная , может всё же можно разок по резьбе пройтись ? |
|
|
GreyCat
|
|
|
Nabi
|
GreyCat, можно немного смазать силиконовой смазкой. Другая смазка не годится...
ДОБАВЛЕНО Среда, 03 Октябрь 2012, 16:41
Силиконовая смазка не собирает грязи. |
|
lesnik178
Передовик
Сообщения: 2100
|
| GreyCat писал: | | Эти наконечники идут с завода вообще без смазки, подшипники закрытые. |
Смазка на новых есть но эта смазка типа WD-40. Если разобрать то видно маслянистое покрытие. Используется как для консервации. После разборки и перед сборкой я промываю все металлические детали WD-40 а потом протираю насухо. |
|
|
onoono
|
|
|
GreyCat
|
| onoono писал: | | ещё непонятен один момент - зачем две одинаковые шайбы стоят вместе , у меня точно так же , я думал это какая-то ошибка - |
Зачем две шайбы -это надо у производителя спросить.
Но если поставить одну - не до конца будет раскрываться цанга.
И еще. Перед этими шайбами ставится деталь с двумя колесиками. (см. фото внизу). Обрати внимание - она не симметрична относительно колесиков. Вставляй в корпус более длинным концом вперед. А то цанга то же не будет открываться до конца.
ДОБАВЛЕНО 05/10/2012 17:56
Да, забыл... Тут есть схема сборки конкретно твоего наконечника strong102L:
http://www.greensheet.ru/index.php/documents-and-instructions.html#Id2
|
|
