| Автор | Сообщение |
|---|
|
Alex Bombar
|
| Котел BAXI Fourtech 24 Fi (turbo).Клиническая картина такова.На котле резко повысилось давление в СО с 1.5 до 3 бар.Сработал предохранительный клапан на котле на 3 бара и после этого кран подпитки вылетел из своего гнезда!Произошло разрушение пластмассового ободка в который вставляется фиксатор крана подпитки.Буквально за неделю до этого события котлу было сделано ТО ,котел проверен во всех режимах, включено отопление на 4 часа.Все работало штатно. После данной аварии и осмотра котла был проведен эксперимент.Кран подпитки посажен на свое место и механически зафиксирован(чтобы не вылетал от давления воды).В таком режиме котел проработал два дня по 8 часов в режиме СО и периодически ГВС. Давление в норме котел работает штатно. Чтобы придать котлу первоначальный вид требуется замена правого гидроблока котла BAXI Fourtech 24 Fi (turbo) деталь пластмассовая и не дешевая.Но прежде чем покупать гидроблок хочу разобраться в причине которая привела к поломке. От чего резко повысилось давление и почему вылетел кран подпитки? Давление воды в системе водопровода 6 бар ,а ночью бывает и больше но это ни как на кран подпитки не влияло?Кроме того котел ни какой ошибки не показывал, только после полного сброса давления в системе показал ошибку Е10 что и понятно так как давление упало.Помогите разобраться . |
|
djclyde
Завсегдатай
Сообщения: 732
|
| че разобраться))) регулятор давления на воду установите и нечего там разбираться))) |
|
|
Val64
|
| Alex Bombar писал: | | деталь пластмассовая и не дешевая.. |
Латунная стоила бы еще больше. во избежание гидроударов к озвученному совету добавлю - шаровые и другие полуоборотные краны закрывать плавно. |
|
|
Alex Bombar
|
| djclyde причем тут регулятор давления?И причем тут гидроудар СО закрыта(замнкнута) в ней установилось давление 1.5 бара и котел нормально работает в режиме СО.Внешнее давление ни коим образом не влияет на работу СО. В системе СО кратковременно и очень быстро повыилось давление до аварийного сработал аварийный клапан на котле .и после этого выбило кран подпитки. Причем тут гидроудар? |
|
djclyde
Завсегдатай
Сообщения: 732
|
при том что как вы сказали давление в водопроводе 6 бар а это хотя и норма но это предельное для арматуры газовых котлов и не только
есле сейчас у вас 6 бар то в ночное время может доходить и до 10ти
а во время плановых опресовок водопроводов давление превышает 10 бар а есле у вас еще и нижний этаж или частный сектор то иногда залазит и к 20 барам
вот и делайте выводы
а в вашем случае думаю сначала был кран подпитки а потом все остальное ( с последствующим разрывом фторопластового корпуса )
я встречал подобное не раз и даже у самого дома однажды разорвало колбу на нитрофосфатном фильтре а там тело 14мм |
|
|
Alex Bombar
|
djclyde Вы все правильно говорите но к моему случаю это отношения не имеет.Это общие правила для газовых котлов по давлению.СО замкнута и отделена от внешней магистрали водопровода! Инцидент произошел по моему мнению от резкого повышения давления.Может не сработал байпас и вода закипела в контуре СО, может какие то проблемы с протоком теплоносителя или баг трехходового клапана.
ДОБАВЛЕНО 01/11/2015 14:16
djclyde А корпус гидроблока в BAXI насколько мне известно изготовлен из полиамида, точно не из фторопласта.Это очень дорогой материал и конструкционно менее прочный.Прозрачные колбы фильтров делают из акрила.Прозрачные колбы батискафов тоже из акрила. |
|
djclyde
Завсегдатай
Сообщения: 732
|
да системма отделена и именно связь СО с магистралью осуществляеться через кран заполнения системмы
а на счет закипел и давление выросло - так для этого там установлен расширительный бачок
поскольку у вас сейчас давление не растет - значит проблемма была именно в кране подпитки ( чаще всего - прокладка сползает или рветься и ТД )
во всех остальных случаях таких как ( трехходовой или теплообменник или ГБ ) у вас бы расло давление и сейчас |
|
|
Alex Bombar
|
| djclyde так почему оно не растет сейчас?Кран подпитки вставлен на свое место в том состоянии в котором он вылетел из своего гнезда.С той же прокладкой.Я механически закрепил кран подпитки он закрыт и зафиксирован.Котел проработал два дня по 8 часов в режиме СО и периодически ГВС. Три дня котел не работает все вентили на котле открыты давление не растет?Значит кран подпитки не пропускает. |
|
|
alecs 66
|
| Cкорее всего, кран отрывался постепенно и успел нагнать давление, пока не отлетел совсем. |
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33876
|
| Alex Bombar, заголовок темы приводи в порядок |
|
|
Alex Bombar
|
| А что не так с заголовком темы? |
|
gaz1
Завсегдатай
Сообщения: 321
|
Alex Bombar,
| Цитата: | § 1. Обязательно:
1. В заголовке темы указать марку и модель Газового оборудования языком и шрифтом оригинала (модель указана на шильдике),и кратко описать неисправность.
(Название темы должно максимально соответствовать сути проблемы/вопроса и т.п.)
Пример написания заголовка темы:
Котел Ferroli Domicompact F24, Нет контроля пламени |
|
|
grinko
Завсегдатай
Сообщения: 564
|
| Alex Bombar, Если хочешь прожить на форуме , слушайся МОДЕРАТОРА!!! Дальше по теме, 1 (первый вопрос),- сколько котел проработал до этого (до проблемы) ??? . 2 , вопросы по входящему давлению отбрасываются,категорически??? Дальше ,после ответов могу поделится собственными наблюдениями и размышлениями по этому поводу. |
|
|
Alex Bombar
|
| grinko писал: | | Alex Bombar, Если хочешь прожить на форуме , слушайся МОДЕРАТОРА!!! Дальше по теме, 1 (первый вопрос),- сколько котел проработал до этого (до проблемы) ??? . 2 , вопросы по входящему давлению отбрасываются,категорически??? Дальше ,после ответов могу поделится собственными наблюдениями и размышлениями по этому поводу. |
1.Котлу 5 лет.
2.Не совсем понял фразу "вопросы по входящему давлению отбрасываются,категорически???" .Если Вы имеете ввиду , что внешнее давление не имеет отношения к вылету крана подпитки из обоймы то я с Вами полностью согласен.Что касается резкого повышения давления в системе то пока я не пришел к однозначному выводу от чего это произошло.Все датчики работают штатно. Котел не выдает ошибок?
ДОБАВЛЕНО 03/11/2015 05:47
gaz1, А как тему изменить?Подскажите пожалуйста.Исходя из Ваших рекомендаций тема должна звучать примерно так.....Котел BAXI Fourtech 24 Fi (turbo)рост давление и вылет крана подпитки.... |
|
AKVA-TERM
Модератор
Сообщения: 1729
|
Alex Bombar, тема улетит по назначению за игнорирования замечаний модераторов. правьте тему!
дальнейшие дискуссии в теме запрещены |
|
|
Alex Bombar
|
| Надеюсь я правильно изменил название темы и теперь кто нибудь даст коментарии по изложенной инфе? |
|
AKVA-TERM
Модератор
Сообщения: 1729
|
| Alex Bombar, все ок.ждем коментарии |
|
grinko
Завсегдатай
Сообщения: 564
|
Alex Bombar, Я думаю, то что кран выскочил, это последствия ТО , если его вынимали то могли не посадить на место ,просто прижали скобой и то что он выскочил вопрос времени перед тем как выскочить ,он сместился ,подпитал до 3 атм. и дальше выскочил.  |
|
|
Alex Bombar
|
| grinko, Дело в том , что ТО я проводил лично и кран подпитки не вынимал так как его конструкция и место расположения в котле BAXI Fourtech 24 Fi (turbo) мягко говоря не шедевр эргономики.Рукой до конца не закрутишь.а ключом боишься пережать.Кран пластмассовый.Поэтому сделал отдельный подвод в СО через шаровый кран для подпитки и краном подпитки не пользуюсь. |
|
gaz1
Завсегдатай
Сообщения: 321
|
| Alex Bombar писал: | | Поэтому сделал отдельный подвод в СО через шаровый кран для подпитки. |
О, а не тут ли "собачка порылась"? Это я о внезапном росте давления в СО. |
|
