переделка шуруповёрта

#1 от 06/03/2020 12:39

Есть шуруповёрт интерскол сдохли аккамуляторы покупать почти стоимость самого шуруповёрта многие переделывают от сети схем вроде много в интернете но хотелось бы
действительно отработанную схему питание его 14.4в

#2 от 06/03/2020 12:44

Размер блока питания что, не критичен ?

ДОБАВЛЕНО 06/03/2020 11:45

литий поставь

#3 от 06/03/2020 12:58

конечно бы хотелось воткнуть в отсек аакамуляторов.

#4 от 06/03/2020 13:31

лукавый, мощность потребляемую посчитать не пробовал, особо при пуске и хорошей нагрузке? В отсек аккумуляторов не влезет имхо.

#5 от 06/03/2020 13:38

думаю ампер 10-15 при нагрузке прёт.

#6 от 06/03/2020 13:45

лукавый, итого 140-150 вт. В батарейный отсек влезет? У меня когда во время стройки аккумуляторы на маките окончательно сдохли, разобрал один, припаял внутрь провода и подключил к старинному советскому зарядному для автоаккумуляторов. Прямо в корпус батареи потом добавил пару емкостей на 4700 мкф.

#7 от 06/03/2020 13:54

При закручивании шурупа 20-30ампер в конце при срабатывании трещотки 50ампер. Использую автозарядку с амперметром на 50а намотанную на латре при остановке патрона зашкаливает , но ничего не сгорает , диодный мост в зарядке использую от автогенератора , мотать лучше в два провода и использовать два диода в выпрямлении ,по три в паралель. Провод от зарядки до шурика делать толстый и не длинный- греется. На беспроводной вариант поставил 6шт от ноута по два в паралель итого 12в, без платы БМС ,но заряжаю тремя платами от мобилок и три контролера по 7гривен. Разъем для заряда не мощный, в отсек аккумуляторов идет четыре контакта.Также использую эту зарядку для всех своих приборов на литии еср, два тестера, фонарики и тд.

#8 от 06/03/2020 14:10

50 многовато.Таким током можно прокрутить стартёр двигателя.

#9 от 06/03/2020 14:24

10-15а это для шурупов откручивать телевизоры , а вы закрутите в дуб саморез и померяйте .Стартер на холостую жере 100а . А стартерные токи при пуске 400 и выше.

#10 от 06/03/2020 16:24

и схемных решений нет?

#11 от 07/03/2020 01:43

От трансформаторного автозарядного самый простой вариант,всё готовое уже есть.Один раз перематывал ТС180,уже года 4 работает,крутит почти так же как от аккумов.Но тут много работы.
Или переделывать на литий,с установкой платы балансировки,но также надо немного переделать саму зарядку шуруповерта.Будет дороже в разы,и часто это не имеет смысла делать.Так как аккумы тоже надо покупать,бу с ноутов долго могуть не протянуть.

#12 от 07/03/2020 12:32

Увы машины нет.

#13 от 07/03/2020 13:07

Так может проще сетевой шурик купить?

#14 от 07/03/2020 23:23

лукавый писал:

Увы машины нет.

Можно купить на барахолках простой трансформаторный зарядник.
Или купить неисправный упс,и оттуда взять трансформатор.Или перематывать ТС180.Можно ещё взять тороидальный трансформатор от точковых светильников 12в.они есть 200-300вт.
Вариантов много.
Есть схемы импульсных блоков питания,как сделать чтоб всё поместилось в корпус аккумов,но я им что то не доверяю.да и время надо чтоб их делать с нуля.

#15 от 08/03/2020 08:58

Похоже рабочих схем нет,что кидают в инете.

#16 от 08/03/2020 09:10

лукавый, а что нонче кидают?

#17 от 10/03/2020 13:21

БЕЗЫМЯННЫЙ, всё что не гоже. недовольство, огорчение

#18 от 10/03/2020 20:35

Ребята.Пришлось шурить черепицу (20лет назад)
Брал с собой акк от авто и провода 4мм.квадратных.
Дело сделал.
Но ...если отказаться от батарей, то это не езда - ёрзанье. Хоть с блоком питания, хоть с выносным акком. Гавно будет. ИЛИ оно будет не носибельное.
Учитесь адаптировать кадмий под литий.

#19 от 10/03/2020 20:57

roma48, классно!

#20 от 11/03/2020 05:57

roma48, а мне вот довелось нынче изрядно пошурупить сначала при слегка плюсовых а потом при отрицательных температурах. И пришлось таки забыть про литий и вернуться к старой маките с полудохлыми батареями, хорошо что этих полудохлых много.

переделка шуруповёрта

Интересное от ESpec

Другие темы раздела Мастерская Самоделкина