| Автор | Сообщение |
|---|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33824
|
| Ramiz52 писал: | | привет, у меня что то с обогревом воды,при отжиме вата тоже горячая посоветуйте что делать! |
Какая вата? |
|
|
юзер автоматчик
|
Народ, помогите пожалуйста!
приобрел машину... Вятка автомат 14
изрядно поюзаная, но рабочая (просто подарили, всвязи с покупкой новой)
сегодня пытался включить и столкнулся с проблемой, на коммандном аппарате лимб с циферками отвалился от крепления и свободно вращается под ручкой-крутилкой... Т.Е. непонятно как выставлять программу.
Я в запале энтузиазма быстренько снял панель, добрался до аппарата, с целью снять эту крутилку, и попытаться определить родное положение диска, но не смог этого сделать!
Насколько мне подсказывает здравый смысл, ручка эта должна как- то сниматься, однако не пойму как.
Силу прикладывать не хочется, боюсь сломать!
ХЕЛП МИ ПЛИЗ, ПОМОГИТЕ ЧАЙНИКУ!!! |
|
|
-Владимир-
|
| Не думаю, что кто-то из мастеров поедет выставлять этот "лимб" , поэтому у ручки снимается передняя крышечка, а этот самый, как его там может зафиксироваться только в одном положении. На клей. |
|
|
юзер автоматчик
|
Сорри, уже нашел!!!
О вызове мастера речи не шло, нужен был совет)))
Дедуктивным методом дошел до мысли, что собака зарыта в ручке, но крышечки там никакой не нашел, ручка выглядит МОНОЛИТНОЙ!!!
Не долго думая, просверлил отверстие по центру ручки, и... о чудо!
оказывается ручка закреплена гайкой! видимо после прикручивания этой гайки, действительно закрывалось все крышечкой, которая посажена на клей столь качественно, что никаких следов стыка не видно...
...ЧУДО СОВЕТСКОЙ ТЕХНИКИ!
далее - дело техники, приклеил, (действительно встает только в одном положении), сейчас сохнет, после сборки отверстие закрою подходящей по диаметру пластмассовой пробкой и будет как новая!  |
|
Dima700926
Модератор
Сообщения: 5107
|
| Это чудо советской техники - просто крышечка, посаженная внатяг, без клея. Стыка действительно не видно, нужно просто догадаться, как открыть. |
|
|
юзер автоматчик
|
Ну, недогадался я...  |
|
|
nfo52
|
Здравствуйте!
СМА Вятка-16 сгорел двигатель DPC 100 2/16 s S13. Нашел двигатель б/у.
Мастер поставил двигатель в машину, двигатель не работает. Мастер говорит - дохлый двигатель. Меня терзают смутные сомнения...
Решил прозвонить обмотки :
1-5 : 25.0 ± 1.8
1-2 : 8.6 ± 0.6
4-3: 55.0 ± 3.9
4-6: 55.0 ± 3.9
3-6: 77.0 ± 5.4
Все в пределах нормы.
Пытаюсь проверить двигатель, используя схему Двигатель
Подключаю так :
220 v на 3, 6 контакты разъема, между 3 и 4 конденсатор 16 мкф. Двигатель крутится как при стирке - медленно.
Не знаю как подключить для проверки - обороты двигателя при отжиме.
Подскажите, пожалуйста.
Спасибо. |
|
Рифат
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
|
nfo52, 1--общий ,подаёшь напряжение(допустим фазу)
2---Рабочая обмотка, подаёшь напряжение (подаёшь 0)
5--Пусковая обмотка. Последовательно через конднесатор подаёшь напряжение (0) |
|
|
nfo52
|
| grifat писал: | nfo52, 1--общий ,подаёшь напряжение(допустим фазу)
2---Рабочая обмотка, подаёшь напряжение (подаёшь 0)
5--Пусковая обмотка. Последовательно через конднесатор подаёшь напряжение (0) |
Спасибо ! Все работает, даже реверс проверил.
Теперь придется наверное самому менять двигатель.
Но ... по схеме
используется 6 контактов разъема, а на схеме подключения на машине только 5
Или это не та схема подключения ? От другой модели ?
У меня Вятка автомат 16. |
|
Dima700926
Модератор
Сообщения: 5107
|
| То, что в машину выходит 5 проводов не говорит о том, что используется только 5 клемм. На верхнем рисунке 1 и 4 подключены к общему проводу, на нижнем это 1 и 1. А реверса на отжиме быть не должно, обмотки подключаются только так, как тебе написали. |
|
|
nfo52
|
Dima700926 Вы совершенно правы, что при отжиме реверса не должно быть
Я не совсем корректно написал ... удалось проверить отжим как мне написали и перед этим еще и режим стирки,
т.е. убедился что двигатель полностью исправный. |
|
|
nfo52
|
Вот что я нашел !!! Ответы на все вопросы ... м.б.
Манускрипт |
|
|
nfo52
|
Привет Всем!
Удалось все же самостоятельно отремонтировать стиральную машину Вятка-16.
Заменил двигатель, подключил провода к двигателю, хорошо они все промаркированы. Провозился около 5 часов, пришлось еще переустановить уплотнительную манжету загрузочного люка. Муторно долго, но поставил
А машинка то 1993 года выпуска, стало быть 17 лет служит !
Всем удачи! |
|
|
славчик
|
Помогите пожалуйста!
Вятка-14 весь цикл стирки выполняет в одну сторону(право),когда надо крутить в другую сторону,она просто стоит.Все контакты зачистили,но это не помогло. |
|
alexu
Передовик
Сообщения: 2659
|
| славчик, ты хоть тему прочитал с самого начала? там для таких ленивых, как ты, схемы в открытом виде лежат, бери и юзай. |
|
|
славчик
|
|
|
kligan
|
Здраствуйте!
Пожалуйста помогите!
У меня Вятка 18. Появился гул (шум,свист) при отжиме. Поменял подшипники с сальником, но гул не исчез и именно только при отжиме.В чем проблема (в КА или движке)? |
|
шайтан
Виртуоз болгарки
Сообщения: 5879
|
| kligan писал: | | В чем проблема (в КА или движке)? |
А какая проблема проверить в отдельности?  |
|
|
AlexY74
|
| kligan, без ремня запусти. |
|
|
kligan
|
Снял ремень, движок шумит .
ДОБАВЛЕНО 20/01/2011 22:14
От руки покрутил за шкиф двига, чуствуется хруст. По ходу дела подшипник. Возможна ли его замена или сам двигатель менять?
ДОБАВЛЕНО 20/01/2011 22:23
Еще одна проблема- бак снизу рржавый ,чуть чуть просачевается вода, но не течет. На долго ли хватит? |
|
