| Автор | Сообщение |
|---|
|
r0r
|
Для решения инженерной задачки прошу подсказать, есть http://konspektiruem.ru/articles/electronics/Vyprjamiteli/ смотрите на 2 картинки в теме Двухполупериодный выпрямитель.
У меня СД-чейнджер питает переменным напряжением трансформатор с средней точкой (как в ссылке картинка 1 в теме Двухполупериодный выпрямитель), которого у меня нет, но есть как в ней же №2 трансформатор.
Как мне сделать напряжение как было на средней точке трансформатора, если у меня обычный трансформатор (без средней точки во вторичной обмотке)?
Не считайте что я спросил глупость, просто схема питания СД-ченджера имеет и выпрямительные и те каскады которые питаются переменным напряжением, но используют среднюю точку как землю, вот мне надо переделать под более простой трансформатор \ на сколько изменится уровень переменного напряжения? |
|
n max
Модератор
Сообщения: 16563
|
ты бы написал сколько даёт твой транс и сколько надо ченжеру,картинок таких я в школе насмотрелся обычно чейнжер 12 вольтами питается,внутри до 5 вольт енкой гасится для питания логики
тут можно либо мост поставить,либо вторичку перемотать |
|
|
r0r
|
n max, спасибо за ответ, мануал со схемой живет тут http://archive.espec.ws/section477/file17610.html
к сожалению, в нем не понятно, сколько вольт идет с вторичной обмотки со средней точкой, будем считать что 12 В, ну а трансформатора у меня нет, по этому и спрашиваю какой приспособить с одной вторичной обмоткой? |
|
n max
Модератор
Сообщения: 16563
|
рссмотрел твою схему,там увидал,что к чейнжеру идёт ёщё и цифровая шина по которой устройства общаются меж собой и головным устройством и может получиться,что после подачи питания ченжер не увидит остальных устройств и не запустится,
прот трансы,чтобы не переделывать схему чейнжера,лучше взять 2 транса от блока питания сеги(они не деффицит) и соединить их вторички последовательно
а первички параллельно,или взять б.п.атх или ат и подать -12 и +12 на выход диодного моста,либо заменить 2 диода внутри чейнжера конденсаторами и обойтись одним трансом,но он должен давать 2-3 ампера-т.е. быть приличной мощности-выбор за я много вариантов привёл
ДОБАВЛЕНО 30/08/2009 00:05
на выходе моста должно быть не менее 11вольт как в плюс так и в минус |
|
|
r0r
|
Ваша идея использовать АТ БП мне понравилась!
Проверьте пожалуйста точки подключения постоянного +12 В общего и -12В за выпрямительными диодами в схеме центра.
Все ли верно я понял? |
|
n max
Модератор
Сообщения: 16563
|
|
|
r0r
|
Вопрос перед началом подключения
В БП типа ATX на –12В (сила тока 0,3–1А) – для питания интерфейсных цепей; (в АТ и того меньше = 0,5А)
Возможно, что такого тока не хватит системе и что-либо придет в негодность.
Как в представленной схеме обойтись однополярным напряжением питания? |
|
n max
Модератор
Сообщения: 16563
|
в негодность она не придет,так как все потребляющее питакися от +12в-от этого источника потребление максимально во время работы двигателей,а -12в используется системой индикации-подключи блок и глянь(кратковременно) если будет сильно просаживать -12,то поставь диоды помощней в бп
единственное.что помнится мне это озу в радио рк вылетало при отсутствии минусового питания было это лет 20 назад сейчас техника другая
ДОБАВЛЕНО 31/08/2009 20:04
в крайнем случае возьми 2 блока и используй +12в-заодно измеришь ток по-12 и сделаешь выводы |
|
|
r0r
|
Спасибо - n max и авторушнику Car Tipo - Вам за помощь.
Решено как и замыслил в этой теме , по схеме подключения 200 Ваттного АТ-блока питания в 3 точки. Попробывать с Power-On оставил на потом, не пригодилось, т.к. на панеле чейнджера есть соответствующая кнопка. |
|
