| Автор | Сообщение |
|---|
ТИК-ТАК
Передовик
Сообщения: 1350
|
Я лучше Рено Логон возьму. Чем Приору или Калину. Цена одна а качество разное  |
|
rematik
Флудоголик
Сообщения: 35541
|
| Моей сегодня год исполняется, у меня. ТИК-ТАК, всё зависит от класса. В большинстве случаев - такие же усовершенствованные вёдра. |
|
радиособака
Инженер-конструктор
Сообщения: 11297
|
| rematik писал: | | Моей сегодня год исполняется, у меня. ТИК-ТАК, всё зависит от класса. В большинстве случаев - такие же усовершенствованные вёдра. |
А что у тебя? Судя по движку-не менее 3,0 по объёму..На гонках выступаешь или огород пашешь? У меня был в 90х Опель-Сенатор 3.0 шестигоршковый рядный..Так вороны с дороги взлетать не успевали..на лобовое ловил...  Тогда интересно было под 200 покататься..а сейчас..зачем? 1400-500 вполне хватает... |
|
БЕЗЫМЯННЫЙ
Бегущий по граблям
Сообщения: 7300
|
| Коль пошла такая пьянка у электронщиков про моторы, поведаю про один известный мне мотор: знакомый моторист вертел на стапеле разобранный нивовский мотор а на соседних верстаках при этом лежали несколько моторов от иномарок. В результате простого любопытства и некоторых навыков все это было скрещено ( ну не конкретно эти детали от чужих моторов конечно) и родился движок по виду и маркировке 1.6 но реально ок 2л. и "Фора" с этим движком очень даже неплохо смотрелась на внедорожных гонках. После примерно 30 тыс пробега была успешно продана. |
|
радиособака
Инженер-конструктор
Сообщения: 11297
|
| Сейчас машинами уже никого не удивишь..А вот раньше...Мне даже дали проехать в КАА на том мерсе,на котором Штирлиц ездил...А когда в 70х на Форд-мустанге прокатился...то это вообще сказка была по сравнению с Жигулями..Динамика..сек 5-6 до 100... |
|
rematik
Флудоголик
Сообщения: 35541
|
Я искал такую: | Цитата: | | Кузов универсал обычно на $500-1.000 дороже, чем седан того же возраста, и с его владельцем торговаться сложнее - функциональный "Omega Caravan" пользуется спросом, а предлагается их меньше, чем седанов. Самые дорогие - машины 1998 модельного года. Цены на них достигают $22.000 за упакованную "MV6". Автомобилей этого возраста очень мало и, как правило. это экземпляры, изначально проданные российскими дилерами - с пакетом для плохих дорог, реальным пробегом, сервис-книжкой и не замученные гаражными "кулибиными". В этом случае есть, за что платить. |
http://prostoauto.holm.ru/sectest/omega.htm
ДОБАВЛЕНО 21/02/2010 13:14
| Цитата: | | Топ-версия "MV6" изначально предлагалась только с трехлитровой шестеркой, а после рестайлинга 1998 года - и с V6 объемом 2,5 литра. Полный люкс. Я, например, не припомню, чтобы какой-то другой автомобиль бизнес-класса 1994 года выпуска мог иметь память положения не только обоих передних сидений и наружных зеркал,но и внутрисалонного (!) зеркала. Так что, если ваш сосед - владелец "Mercedes Е" или "Audi A6" предыдущих поколений - снисходительно посматривает на вашу "Omega", пригласите его посидеть в салоне... |
Ну или так. Для солидности напустить. |
|
радиособака
Инженер-конструктор
Сообщения: 11297
|
| А я в своё время посчитал,что микрик выгодней по цена-вместимость,чем универсал,особенно грузо-пассажирский. В Финляндию за товаром кататься особенно,да и вообще-что привезти..диван или холодильник. Самый лучший вариант был Тойота Хайс с дизельком.Дёшево и сердито..Потом суки таможня лимит ввела..пришлось продать..В микрик 14-16 ТВ 70х влазило... |
|
kapral_82
Завсегдатай
Сообщения: 440
|
| Цитата: | | Классика была хороша в своё время. Сейчас на ней,даже на новой по большому городу и на трассе просто ездить опасно.Только-в провинции. |
Полностью согласен.Хотя ввиду отсутствия финансов,сейчас подыскиваю Таврию на первое время.В городе сгодиться как первая машина,не жалко такое ведро выкинуть,плюс относительно экономичная. |
|
rematik
Флудоголик
Сообщения: 35541
|
|
-20 dB
Фанат форума
Сообщения: 7674
|
| sergeisam писал: | Тема-то про электронщиков, а не о мотористах!
Вы уж три страницы об авто двигателях.  |
Не, по-моему, уже смысла нет новую тему открывать: проще эту тему в тему темы переименовать...
Так ведь они-ж тогда на электронику переключатся...
 |
|
Мира
Миратворец
Сообщения: 3640
|
| rematik писал: | | Я искал такую: Кузов универсал |
 |
|
rematik
Флудоголик
Сообщения: 35541
|
| -20 dB, микрик - это ж та же электроника. |
|
радиособака
Инженер-конструктор
Сообщения: 11297
|
| kapral_82 писал: | | Цитата: | | Классика была хороша в своё время. Сейчас на ней,даже на новой по большому городу и на трассе просто ездить опасно.Только-в провинции. |
Полностью согласен.Хотя ввиду отсутствия финансов,сейчас подыскиваю Таврию на первое время.В городе сгодиться как первая машина,не жалко такое ведро выкинуть,плюс относительно экономичная. |
Сейчас можно 8 ку за пару сотен баксов взять на ходу.Тавию-не советую..Плохо о ней сервисмены отзываются..
ДОБАВЛЕНО 21/02/2010 14:55
У меня один хрюндель хороший микрик купил недавно..Ссан-Янг корейский. Всё нутро-Мерседес и не дорого..штук 8 вроде..доволен очень. До того у него Форд-Транзит был. Говорит,что не сравнить...А на мини-вэнах хорошо лишь в отпуск ездить..ИМХО. Я тоже хотел Мицубисю Спейс-Вэгон..Хорошо,что не купил... |
|
БЕЗЫМЯННЫЙ
Бегущий по граблям
Сообщения: 7300
|
| Насчет Таврии я бы не советовал (чистое ИМХО - финансов на содержание не хватит), о ссаных янгах в последнее время тоже слышу много нелестных отзывов - на новых машинах сыплется хромировка, преснопамятная педаль газа как в тойотах, только еще хуже. Нутро конечно по лицензии мерса, но зроблено китайскими ручонками. |
|
kapral_82
Завсегдатай
Сообщения: 440
|
| Меня тоже воротит от таврии, но по украине в автопродаже за 700-800 баксов только такое г можно и смотреть |
|
ТИК-ТАК
Передовик
Сообщения: 1350
|
| У нас на Таврию и запчастей уже нет. И по городу не видел давно чтоб ктото ездил на них. |
|
