Чистка капиллярной трубки

#1 от 03/12/2011 20:51

Вопрос на мой взгляд актуален, т.к. атланты заполонили.
Кто как борется,поделитесь.
Лично я сделал пресс из автодомкрата иногда помогает,
искал промывочный фреон нигде не нашел.
Иногда помогает прогрев входа капиллярки в испаритель.
У кого какие есть еще советы?

#2 от 04/12/2011 00:15

Согласен комрад. Достают потиху Атланты. За последний месяц 2 :1 не в мою пользу.

#3 от 04/12/2011 05:52

alexragulin, По поводу прочистки капилляра много .Паяю медную трубку 8мм длинна 15-20 заливаю компрессорное масло запаяв ее плющу не торопясь.Не всегда но и бывает помогает лучьше чем пресс.

#4 от 04/12/2011 10:12

alexragulin, а зачем это тебе надо, замена капеляры занимает30мин,заправка после замены столько же,работает как конфета,движок шепчет,а не ревет.

#5 от 04/12/2011 11:45

ар777,можно по подробнее про замену
хочу тоже попробовать,т.к. считаю что частичный засор до конца не уходит, парафины на стенках все равно остаються(ну или прочая грязь у каждого свою мнение о природе засора),
новая капилярка вариант но если капилярка идет транзитом по всосу????????
опять таки длина еЁ???????????

#6 от 04/12/2011 23:26

alexragulin, личка

#7 от 05/12/2011 17:39

Winidrug, слышал про подобный метод еще не пробовал , стоит подопытный кролик завтра буду пробовать
люди что в доМкраты(прессы) льете
кто где азот берет и в чем возит

#8 от 05/12/2011 18:07

Вообще эта тема измусолена на всех форумах...
Перепробовал разные способы. Не пробитых КТ еще не было. С меняющими КТ в полемику не вступаю!
Чистил, чищу и завтра опять буду.
Если интересно, то в последнее время остановился на следующей последовательности операций.
Паяю трубку 6 мм к КТ - 300 мм.
Заполняю маслом, конец зажимаю вайсгрипом.
Нагреваю горелкой чуть больше 100 гр.С.
Энергично плющу.

ДОБАВЛЕНО 05/12/2011 19:15

Обрезаю капилляр, выдуваю масло и грязь обратным ходом.
В тяжелых случаях припаиваю трубку (см. выше), заполняю очистителем карбюраторов из аэрозольного баллона.
Присоединяю трубку к баллону сжатого воздуха (50-200 бар), коротко продуваю.
Далее - стандартно. При заправке добавляю к R134a по шильде + 10% R600a.

ДОБАВЛЕНО 05/12/2011 19:18

P.S. Домкрат имею, очиститель карбюраторов MANNOL.

#9 от 05/12/2011 18:19

"10% R600a". несовместимости из-за этого нет????(600 миниралка вроде)

#10 от 05/12/2011 18:28

alexragulin, а где во фреоне ты видел масло

,так что добавляй и заправляй смело.

#11 от 05/12/2011 18:46

масло нет но 134 и 600 это разные группы фреонов и масло сварачиваеться в несвоей среде(если бы это было не так почему тогда вместо 134 12 не лить)
а смысл???????(добавки 600)(изобутан растворяет парафины или прочую грязь)

#12 от 05/12/2011 18:51

alexragulin, масло сворачивается если смешать минералку и синтетику, но ты же движок не меняешь, а во фреоне масла нету и не было (я имею ввиду баллон).

#13 от 05/12/2011 18:55

да понятно что в фреоне масло нет
но почему тогда завод льет в одни синтетику а в другие минералку или на заводах мудаки подмигивание

и зачем 600 добавлять

#14 от 05/12/2011 19:10

alexragulin, Со слов нашего компрессорщика замена фреона негативно действует на движок(но как ,не углублялся),но думаю,что речь идет о соответствии газа с маслом (вот здесь теория с практикой расходятся)

#15 от 05/12/2011 19:50

Очиститель карбюраторов MANNOL - так и запишем. А на первом этапе его можно использовать? Это когда еще плющим или обязательно маслом? Или скажем вместо масла бензин или ацетон. Как то мне 200 атмосфер пусть даже воздуха " очкого".refer,

#16 от 05/12/2011 20:10

Я рассказал окончательный вариант. Медная трубка 6 мм еще от охлаждения мажейкяйских компрессоров, со Снайге-117, Минск-15. Давил домкратом 450 бар - больше не давит. А тут 200 улыбка

Поначалу тоже отворачивался... Теперь только хозяев прошу покинуть кухню. Бензин, ацетон не пробовал (не погреешь), хотя читал, что используют. Повторов не имел. MANNOL - 8Lt подмигивание

#17 от 05/12/2011 20:27

Принято.

#18 от 05/12/2011 22:05

будем пробовать
про нифрас(галоша) не кто не слышал??
вроде и растворяет неплохо и испаряеться быстро и для компрессора не вреден(мнение не мое)
кто что думает

#19 от 05/12/2011 23:01

Думать можно много и долго... Пробуй! Потом напишешь, опытом поделишся.

#20 от 06/12/2011 12:28

сегодня пришев в мастерскую включил атлант с засором
всос в вакуум
погрел основательно место опресовки капиляра давление на всосе выросло до нормы
подобное на нем делали уехал через день звонят не отключаеться(опять засрало)
теперь в мастерской по полой мучаю
ради эксперемента стравил немного долил 600 по результатам отпишусь

Чистка капиллярной трубки

Интересное от ESpec

Другие темы раздела Холодильники и кондиционеры