| Автор | Сообщение |
|---|
|
Bazaroff
|
Такой вопрос.
Неисправность в зажигании автомобиля. Fiat Uno.
За один период обращения ротора распределителя зажигания катушка отдает только две искры.
На низковольтную обмотку подается бортовое напряжение. Туда же параллельно включен блок управления (ECU). Он же коммутатор.На блок управления поступают импульсы с датчика Холла, находящегося в распределителе. Блок управления усиливает импульсы и подает их на катушку.
Каким образом засечь и измерить импульсы, подаваемые на первичную обмотку катушки зажигания?
Может кто подскажет какие значения должны быть?
 |
|
kapral_82
Завсегдатай
Сообщения: 440
|
| Импульсы засечь и измерить лучше всего осциллографом.Только вот чего-то странноватая схема,ничего не перепутано? |
|
goga_tv
Фанат форума
Сообщения: 4857
|
Bazaroff,| Цитата: | | За один период обращения ротора распределителя зажигания катушка отдает только две искры. |
А сколько должно быть?? У тебя двигатель двухтактный? или пятицилиндровый?? |
|
sofrina
Модератор
Сообщения: 4779
|
| А сколько должно быть?? У тебя двигатель двухтактный? или пятицилиндровый?? Скорее оппозитный |
|
|
Bazaroff
|
| kapral_82 писал: | | Импульсы засечь и измерить лучше всего осциллографом.Только вот чего-то странноватая схема,ничего не перепутано? |
Нет, ничего не перепутано. Может, разве что, несколько более условна...
ДОБАВЛЕНО 17/11/2010 23:53
| goga_tv писал: | [b]
А сколько должно быть?? У тебя двигатель двухтактный? или пятицилиндровый?? |
Постойте!
По логике должно быть четыре. Четыре цилиндра - четыре свечи. Ротор распределителя - один на всех, датчик Холла - тоже.
На роторе - четыре лопасти. При прохождении каждой через магнитное поле датчика, датчик посылает импульс в блок управления, который его усиливает и отправляет на первичную обмотку катушки.
Что не так? |
|
pabel
Фанат форума
Сообщения: 5471
|
Bazaroff, Ты бы сначала модель своего Fiat Uno написал.
Посмотрел бы какая система впрыска применяется,или ищи данные о системе по типу ECU. |
|
|
Bazaroff
|
| pabel писал: | Bazaroff, Ты бы сначала модель своего Fiat Uno написал.
Посмотрел бы какая система впрыска применяется,или ищи данные о системе по типу ECU. |
Ой! Пардон! 
Fiat Uno 1993 г.,1л (999куб), инжектор моновпрыск.
Блок-схему зажигания представил. |
|
goga_tv
Фанат форума
Сообщения: 4857
|
Bazaroff,| Цитата: | | По логике должно быть четыре. Четыре цилиндра - четыре свечи |
своеобразная логика. У тебя стоит четырехтактный двигатель... Когда принцип его работы изучали в школе ты прогулял, поэтому теперь не можешь его отремонтировать 
Перед тем как чего-то написать сначала надо чего-нить прочитать, а именно о принципе работы четырехтактного двигателя  |
|
pabel
Фанат форума
Сообщения: 5471
|
|
|
leonid62
|
Bazaroff,
Что у тебя написано на блоке управления?
Куда идут высоковольтные провода со свечей, на распределитель
или на катушки? |
|
|
Bazaroff
|
На блоке управления: Magneti Marelli BKL4A
Высоковольтные провода - классика: катушка зажигания-крышка трамблера-свечи. |
|
|
leonid62
|
|
|
leonid62
|
]По всей видимости это обычный комутатор напряжения управляется датчиком хола, который расположен
в трамблёре.В комутаторе транзисторный ключ управляет непосредственно первичной обмоткой высоковольтной катушки..
В трамблёре имеется токораздающий (бегунок ) который за два оборота коленчатого вала делает только один оборот и подаёт
четыре раза искру на разные цилиндры согластно подядку работы цилиндров данного двигателя.
В приведённой выше блок схема, не имеет цепи управления высоковольтной катушкой, и поэтому
не понятно каким потециалом она комутируется.Но это не столь важно в данном вопросе.
Четыре цилиндра ,четыре свечи,четыре провода,четыре искры - но повторюсь за два оборота кол-вала.
Если Вы утверждаите что у Вас только две искры, то вывод напрашивается сам собой.
Двигатель вообще мёртвый или работает с перебоями?  [/quote]
Почитай тут для общего представления:
http://www.ardio.ru/ignsys.php  |
|
|
Bazaroff
|
Все именно так, как вы и описали.
В первом сообщении я именно это и написал: за один оборот ротора распределителя катушка отдает только две искры.
В принципе, я уже и пришел к выводу, что неисправность в блоке управления, но бывают казусы, которые меня просто преследуют. Например окажется, что катушка или датчик холла потеряли свои магнитные качества. Вот и хотелось бы узнать о качестве импульсов, исходящих из блока, из датчика.
Ну вот такой подход.
Двигатель заводится-то заводится, но как следствие описанной неисправности... хочет заглохнуть, ехать не хочет и т.д.
Большое вам спасибо, что помогли уверится мне, в том, что я на правильном пути. |
|
pabel
Фанат форума
Сообщения: 5471
|
Bazaroff, | Цитата: | | Вот и хотелось бы узнать о качестве импульсов, исходящих из блока |
Проверяй.
Этот блок называется -Ignition Amplifier
Можешь в Гугле набрать и читать. |
|
|
leonid62
|
Только методам исключения, в любой паследовательности менять и пробывать.
Карту напяжений и осциллограммы эпюр найти мне кажется сложно.
Если логически размышлять, можно попробывать встать на управляющий провод датчика хола
и отследить количество и размах импульса, это даст представление о работе датчика.
При исправном должно быть их четыре индентичных.
Катушка если искра хорошая ,отпадает. Останется только замена коммутатора на заведомо исправный.  |
|
pabel
Фанат форума
Сообщения: 5471
|
leonid62, | Цитата: | | Карту напяжений и осциллограммы эпюр найти мне кажется сложно. |
А что выше ты видишь,думаешь с потолка что-ли.?.Это от его машины. |
|
|
radioman62
|
pabel,
Пока Я сочинял ,ты вперёт выложил.
Ни чего страшного ,главное истина.
Таких эпюр, можно кучу представить.
Конкретики нет,в какой точке это замерять?
Ссылочку представь пожалуйста. |
|
pabel
Фанат форума
Сообщения: 5471
|
| Цитата: | | Пока Я сочинял ,ты вперёт выложил. |
Так я не сочиняю. 
| Цитата: | | Таких эпюр, можно кучу представить. |
Ты может и можешь представить кучу и не одну,а ему я дал именно то что он и хотел.
| Цитата: | | Конкретики нет,в какой точке это замерять? |
Ну так прочти где он ее хочет измерять и все поймешь,с начало читай тему.
| Цитата: | | Ссылочку представь пожалуйста. |
Пожалуйста-
http://avtomanual.com/soft/1574-skachat-tolerance-data-20092-baza-dannyx-dlya.html |
|
|
radioman62
|
| radioman62 писал: | pabel,
Пока Я сочинял ,ты вперёт выложил.
Ни чего страшного ,главное истина.
Таких эпюр, можно кучу представить.
По импульсу машину ну ни как не узнать.
Конкретики нет,в какой точке это замерять?
Ссылочку представь пожалуйста. |
|
|
