| Автор | Сообщение |
|---|
|
skn
|
| машина относительно часто ломается, хочу попробовать сам ремонтировать. Сам я в этом деле новичок, хотя образование электротехническое. Может у кого есть схемы, описания, пособия по ремонту или еще чего. Буду признателен. |
|
|
kolyo
|
|
Alexzz
Передовик
Сообщения: 1588
|
| А что случилось то? Как выражена неисправность? |
|
Device
Завсегдатай
Сообщения: 673
|
Может у человека пока ничего не случилось.
Моё предложение пусть почитает книжки, "ремонт и сервис" "Современные стиральные машины" Там всё почти про эту машинку есть. |
|
|
skn
|
Случилось следуещее. При включении заливает и сливает воду, далее начинает непрерывно крутится ручка выбора программ. Лампочка при этом моргает с паузами 16 раз. Как я понимаю вращение это сигнал процессора о наличии неисправности, число вспыхов лампочки - код неисправности. В этом форуме нашел расшифровку кодов и ничего не понял.
Текст такой:
F16: Non-functioning basket block
1. Go over connector card CNC
2. Go over connector basket block
3. Control Continuity of cabling CNC / basket block and basket block supply
4. Replace basket block
5. Replace card
Может, конечно это и не оно. |
|
Alexzz
Передовик
Сообщения: 1588
|
| По этой расшифровке 16 ошибка это позиционер барабана. Такое возможно только у машинок с верхней загрузкой. |
|
|
skn
|
Машинка именно с верхней загрузкой. А как такое лечится?
Добавлено 13-11-2004 01:39
И еще, простите за невежество, забыл спросить. Что есть позиционер барабана? |
|
Alexzz
Передовик
Сообщения: 1588
|
| Это такое устройство возле шкива, в шкиве есть вырез, а в позиционере защёлка. Кргда на позиционере нет напряжения то защёлка выдвинута и барабан зафиксирован в верхнем положении. При старте на позиционер подаётся напряжение и защёлка должна втянуться освободив шкив. Если какой из проводов не контачит, например в колодке, что за баком в углу (по проводам найдёшь) то позиционер не разблокирует шкив и плата через несколько секунд ожидания выдаёт ошибку 16. |
|
|
skn
|
|
|
bekas
|
| Скорей всего так оно и есть, там очень слабый клемник часто плохой контакт, а вообще конструкция настолько голимая, сколько ремней из-за этой фигни у людей порвалось, не сосчитать. Заодно если полезешь внутрь защити эл.клапана холодной воды какой нибудь клеёнкой сверху типа зонтика, а то рано или поздно влетишь на ремонт модуля (управляющих ключей) или вообще на замену модуля. В последних моделях вертикалок самая частая поломка. |
|
|
andrey15
|
| А вот про клапаны это серьёзное дело.Было дело на неделе поменял 5 клапанов и 2 модуля ( из-за клапанов).А вот где катушки горизонтально проблем нет.ЕСЛИ КАТУШКИ СНИЗУ ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАЩИЩАТЬ ИХ! (Иначе будеш ремонтировать ещё чаще и дороже.) |
|
Alexzz
Передовик
Сообщения: 1588
|
| bekas писал: | | сколько ремней из-за этой фигни у людей порвалось |
Если можно поподробнее про обрыв ремня. То есть детально, что и в какой момент происходит что приводит к обрыву. Я потому спрашиваю, что у нас было несколько случаев на этих моделях когда ремень был перетёрт при загадочных обстоятельствах, а причина так и не была найдена. После установки нового ремня машинки нормально работают. Но так как причина не найдена, я до сих пор сомневаюсь, что ситуация не повторится. |
|
popov
Завсегдатай
Сообщения: 381
|
1.какие там ремни?
2.зачем эл. клапан защищать? откуда на него вода прольёться? |
|
|
bekas
|
про ремни.- на этих вертикалках, после того как на новых моделях поставили очень крутое устройство - фиксация положения барабана чтоб створоки находились в верхнем положении стали наблюдаться непредсказуемые вещи - иногда просто рвётся ремень причём прямо вытягиваясь и выжигаясь на шкиве мотора, как будто барабан во время работы резко остановился а двигатель продолжал вращаться. причём никаких явных поломок нет - поменяешь ремень и стиралка работает дальше как ни в чём не бывало до следующего раза. Предположительно это происходит из-за срабатывания злосчастной блокировки плохой контакт или что ещё - наука пока ещё не в курсе дела.
А про клапана это известная история - конструктивно они расположены внизу относительно бункера куда подают воду. Вот на полоскании когда идёт холодная вода на наружной стороне трубочек образуется конденсат, который блогополучно по капельке стекает вниз по трубочке прямо на разьём. На старых клапанах были широко разведённые в разные стороны клемы а сейчас "умные итальянские головы" придумали разьём нового типа, - два проводка на плассмасе на растоянии 5 мм друг от друга, на который и попадает эта капля, замыкает это всё хозяйство и благополучно выпаливает: а). разьём, б) катушку, в) модуль.
Вообщем пока итальянские конструкторы отрабатывают свой хлеб придумывая особо извращённые новшества, мастера без хлеба не останутся. |
|
Alexzz
Передовик
Сообщения: 1588
|
| bekas писал: | | Предположительно это происходит из-за срабатывания злосчастной блокировки плохой контакт или что ещё |
То есть так-же неизвестно а только предположения. |
|
Слава
Завсегдатай
Сообщения: 508
|
| Ремни рвутся и на машинах без паркинга,пока единственное что приходит на ум -клиент закрывает верхнюю крышку не закрыв створки барабана. |
|
Alexzz
Передовик
Сообщения: 1588
|
| Слава писал: | | -клиент закрывает верхнюю крышку не закрыв створки барабана |
Вот и мы пока придерживаемся этой версии.
Добавлено 05-12-2004 15:57
По крайней мере сколько ремней было заменено, ещё ни одного повтора не было. А с позиционерами никакой работы не делалось, только была проведена разъяснительная работа с клиентом по поводу закрытия створок. |
|
