| Автор | Сообщение |
|---|
|
leosan
|
после выбора программы начинает вращаться шкив,делает два три оборота и показывает ошибку
по мануалу - неисправен тахо....--проверил -исправен...
на шкиве магнитик тоже на месте...
Кто чего знает про такой дефект? |
|
|
niksergej
|
| "Прозвони" инсталяцию на предмет обрыва. Начиная от двигателя до платы . И плату посмотри "холодные пайки". |
|
fed
Передовик
Сообщения: 2228
|
niksergej,ты что имеешь ввиду под словом -ИНСТАЛЯЦИЯ?Я не понимаю например  |
|
|
niksergej
|
| Провода, раз*ёмы. И ещё магнитик не расколот случайно ли? |
|
|
leosan
|
Оказалось ---- то ли магнит плохо намагничен то ли геркон плохой ....когда рукой подносил магнит -он срабатывал а если магнит на шкиву, почему то нет..Подложил под крепления геркона шайбочки и все заработало...
Но обрадованный решил проверить еще такую же плату, с такой же ошибкой---плата даже начальные два оборота не делает.....семистор целый. |
|
|
niksergej
|
| Теперь плату смотри. Если есть другая плата, то тогда на первом этапе начинай сравнивать "прозвонкой" детали. |
|
|
leosan
|
да нету уже целой платы.... уехала с машинкой.....
но судя по косвенным признакам-программа загружается .....и должно податься напряжение на движок, но почему то не подается...проц видит что движок стоит и выдает ошибку...а уж где конкретно на плате посмотреть не пойму.... |
|
|
niksergej
|
| Найди на плате цепь по таходатчику двигателя и "прозвони" детали . Потом осцилографом смотри прохождение импульсов таха от двигателя до процессора. |
|
|
leosan
|
| niksergej, --не подается напруга на двигатель.. поэтому тахо -это следствие а не причина!семистор с которого все идет целый... еще не щелкают реле, вроде показалось на исправной щелкали (не уверен конечно) перед тем как двигателю закрутиться |
|
|
niksergej
|
не подается напруга на двигатель.. поэтому тахо -это следствие а не причина!
Проверка как всегда стандартная. Сначала проверить всё до платы , чтобы быть уверенным. Проверяешь двигатель. Затем провода. Если всё ОК, то тогда работай с платой. На плате проверь семистор, реле, "холодные пайки". В реле часто бывают подгоревшие контакты, поэтому можно проверять заменой на новую. Проверь достаточно ли напряжения на обмотке реле для включения. |
|
