| Автор | Сообщение |
|---|
|
П.Н.
|
Здравствуйте!
Моя проблема такова:
у стиральной машины Вирпул АWG 336 потек сальник и замкнуло проводку, подходящую к датчикам температуры и ТЭНу, проводка и один датчик оплавилась.
Подшипники и сальник я уже поменял самостоятельно, а проводку и датчики решил поставить от б/у машинки той же модели.
Для чего приобрел неисправную машинку с таким же модельным номером АWG 336 того же года выпуска, у которой (сказали) не исправен таймер (программный модуль).
Но:
этот таймер оказался другой, отличный от того, что стоит на моей машинке. По сравнению с моим у него подходит/отходит другое количество проводов (клеммы с двух сторон, а у меня только с одной стороны), что не позволяет без соответствующей подготовки осуществить замену таймеров либо проводки.
Как быть???
Выходит, что я не могу ни проводку поменять на моей машинке, ни таймер – на купленной, пока не изменю что-то в проводке.
ОЧЕНЬ нужно разобраться с проблемой малой кровью и желательно самому.
Есть ли возможность с этим самому разобраться, или как сократить затраты? Подскажите!
Видимо нужны будут схемы, циклограммы. Где их взять и, самое главное, что дальше делать!
Детишки малые Вас не забудут.
Номера таймеров, как я их вижу: ЕС 4469.01 и 1235/1/1. 65
Могу, если надо, позже организовать фото таймеров.
Павел
Может быть я в чем не прав, извините! |
|
Rain
Передовик
Сообщения: 2781
|
| Ну дак и ставь свои датчики, при чем тут програмник? |
|
fed
Передовик
Сообщения: 2228
|
если тебе нужны схемы то давай 12NC той и другой стиралки.В этом и отличие видно будет.Вот тебе одна к примеру схема.
 рагфж.zip 27.85 КБ Скачано: 898 раз(а)
|
|
|
П.Н.
|
| Rain писал: | | Ну дак и ставь свои датчики, при чем тут програмник? |
Проводка к датчикам и ТЭНу оплавились и частично порвалась.
Чтобы ее не воостанавливать, я думал, что ее лучше поменять целиком от такой же машинки. А оказалось, что она немного другая.
В том числе к ТЭНу подходит другое количество проводо, по-моему.
Если я правильно Вас понял, правильнее в данной ситуации восстановить сгоревшую проводку, заменив обгоревшие концы.
В этом случае у меня вопрос: так как большинство обгоревших проводов имеют один цвет, как понять, к какому датчику какой провод подводить (оплавленные и другие концы проводов были отсоединены в связи с ремонтом подшипников).
Я еще раз извиняюсь - в прикладных электрических вещах могу показаться профаном (так оно и есть), но, уверен, что это преодолимо с вашей помощью. |
|
fed
Передовик
Сообщения: 2228
|
| П.Н. писал: | | у меня вопрос: так как большинство обгоревших проводов имеют один цвет, как понять, к какому датчику какой провод подводить (оплавленные и другие концы проводов были отсоединены в связи с ремонтом подшипников). |
по схеме. |
|
|
П.Н.
|
| fed писал: | | если тебе нужны схемы то давай 12NC той и другой стиралки.В этом и отличие видно будет.Вот тебе одна к примеру схема. |
Извиняйте еще раз! 12 NC??? Это какой-то код???
Сейчас у меня под рукой две пары кодов машинок (от штрих-кодов):
1. На дверцах: 8537 336 10110 99 9810 012808 (у "сгоревшей")
и 8537 336 10100 99 9713 001300 (у той, что со сломанным таймером)
2. На левой стенке машинок:98101280801 405502901 (у "сгоревшей") и 97130130001 405502501 (со слом. таймером)
Если это не то, где его (12NC) брать?
Павел |
|
fed
Передовик
Сообщения: 2228
|
| П.Н.,на штрих коде с паспорта стиралки прямо и написанно 12NC |
|
|
П.Н.
|
То есть необходимо "отсматривать" все провода от самого таймера и распускать жгут??? |
|
fed
Передовик
Сообщения: 2228
|
| П.Н.,ну и чушь ты несешь....Тестором вызванивать ессно.Ну если не лень то расплетай. |
|
|
П.Н.
|
| fed писал: | | П.Н.,на штрих коде с паспорта стиралки прямо и написанно 12NC |
На штрих-коде с паспорта моей стиралки написано то же самое, что указано для неё в первой паре цифр выше. |
|
Rain
Передовик
Сообщения: 2781
|
У сгоревшей код: 853733610110. Сломанный ком: 8537 336 10100
Добавлено 05/04/2006 15:40
Если не кто не напишет, то я займусь вечером. |
|
fed
Передовик
Сообщения: 2228
|
П.Н.,вот те схемы на них видно что даже модули и те разные.Там конечные их номера смотри,выбери свою схему и восстанавливай проводку на ней.С той поставить проводку не реально.Слишком много разного.
схемы вирпулей..zip 105.42 КБ Скачано: 900 раз(а)
|
|
|
П.Н.
|
| fed писал: | | П.Н....С той поставить проводку не реально.Слишком много разного. |
А есть ли возможность починки сломанного модуля? Так и хочется его вскрыть...
Или:
выпускают сейчас такие?
сколько стоит такой же новый? |
|
fed
Передовик
Сообщения: 2228
|
П.Н.,ты определись что ты таймером называешь.Есть электронный таймер-командоаппарат или программатор,кто как его обзывает.А есть эл.модуль управления.Так его таймером никак назвать низяяяяяяяяяя.
Добавлено 05/04/2006 15:02
стоит модуль максимум 1500 рубликов.
Добавлено 05/04/2006 15:02
могу продать кстати с доставкой по Росии. |
|
|
П.Н.
|
| fed писал: | | П.Н.,ты определись что ты таймером называешь... |
Извиняйте, с чьей-то легкой руки, но не со зла, я называл таймером тот самый программатор, крутя который устанавливаем программу стирки (крайняя правая крутящаяся ручка у машинки).
Правильно я понял, что этот самый программатор на машинку
8537 336 10100 стоит до 1500 рублей.
Сколько будет стоить тот программатор, который подойдет мне?
Какой у него номер? |
|
fed
Передовик
Сообщения: 2228
|
| П.Н.,так тебе модуль нужен или программатор? |
|
|
П.Н.
|
| fed писал: | | П.Н.,так тебе модуль нужен или программатор? |
Мне нужно то, что я кручу крайней правой ручкой и устанавливаю этим кручением программу стирки. Внутри машинки к этому устройству сходятся все провода.
Что это по Вашей терминологии?
Сколько это стоит?
Добавлено 05/04/2006 17:47
| fed писал: | | П.Н.,так тебе модуль нужен или программатор? |
На самом деле, мне нужно теперь как-то получить малой кровью одну живую машинку из двух нерабочих.
Вопрос в том, как это сделать:
1. Нарастить сгоревшие провода, установив их, следуя схеме, поняв из неё каккой провод и куда вести. При этом, скорее всего, надо распускать жгут проводов...
Это для меня будет сложновато (прочитать схему и воплотить этот пункт на практике).
2. Заменить модули-программаторы, с изменением проводки - еще сложнее...
(скорее всего невозможно даже)
3. Это вариант с покупкой программатора (того устройства, которое мы крутим при выборе программы стирки). В зависимости от сложности первого варианта и цены программатора - этот вариант возможен. |
|
fed
Передовик
Сообщения: 2228
|
| я вам завтра его фотку вышлю если это он то скажу его цену.наращивать провода это просто как белый день.но вот схемы читать вы не умеете явно,программатор я думаю вы тоже вряд ли корректно замените.но это ваше дело |
|
Rain
Передовик
Сообщения: 2781
|
| П.Н., Все не так сложно, судя по схеме, опиши конкретно какие сгорели провода, а что бы тебе понятней было сделай фотку сгоревшей байды не своей машине, схема подключения датчика и тена совершенно идентична на обоих машинах. |
|
|
П.Н.
|
| Rain писал: | | П.Н., Все не так сложно, судя по схеме, опиши конкретно какие сгорели провода, а что бы тебе понятней было сделай фотку сгоревшей байды не своей машине, схема подключения датчика и тена совершенно идентична на обоих машинах. |
Жаль сейчас не могу сделать фотографии. Сделаю вечером.
Еще один вопрос:
Я, будучи в ремонтном порыве, при вынимании бака, отломил у самого основания провод (медный) у датчика температуры (того датчика, который не сгорел). Провод, что идет от датчика наверх к регулятору. Теперь у датчика лишь торчит штатный "отросток" (я его для себя так назвал), который был там изначально. Когда я отламывал провод, я рассуждал, что при установке я отломанный конец и этот отросток сцеплю и всё ОК.
Вопрос - это будет нормально, и как лучше их сцепить (может как спаять, или др.)?
Или этот отросток для других целей, и мне теперь еще и этот датчик нужно поменять?
P.S. Rain, я срочную служил на СФ, в ваших краях (Видяево, Ура-Губа). |
|
