| Автор | Сообщение |
|---|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33876
|
| рсм сервис мастер, для решения любой проблемы есть как минимум два способа. Первый это как НУЖНО делать. Второй как МОЖНО делать. При трещинах на крышке бака НУЖНО менять крышку бака, фланец барабана и подшипники с сальниками с обеих сторон. Это как НУЖНО. Остальные способы применяются исходя из финансовых, технических и др. соображений. Советовать делать так всем будет неправильно, но в отдельных случаях может для кого-то это будет выходом из положения. |
|
|
Alexej050
|
Согласен с предыдущим товарищем! Но форум видимо ориентирован на специалистов в ремонте быт.технике....Я вот лично замуд...ся снимая пружины подвески бака!!! Ставить видимо полегче будет! Где и что открутить ....вопросов много!Всё приходится в этой жизни делать впервые.В моём городе я нашел 5-х ремонтников,один из них согласился мне помочь с поиском фланца,условие 100% предоплата и цена фланца 6000р.,вот так-то!!!  |
|
|
cfyznsk
|
Случилась поломка стиральной машины. Оторовался фланец от крышки барабана. Заварил аргоном.
Проблема: когда отсоединял провода с клем, забыл запомнить как они располагались. Помогите подключить.
Ниже приведены фотографии:
http://pix.academ.org/img/2008/12/20/f8b861ca62e35e2ff76fff9772e63fd5
Здесь изображены контакты, пронумерованы цифрами от 1 до 6. Показаны зелёными стрелками.
Также изображены подходящие провода (обведены красным и пронумерованы цифрой со звёздочкой (например: 1*))
Контакты 1* и 3* - это два конца одного провода, провод серый.
Контакт 2* - к нему идут два серых провода одновременно(на фото видно).
Контакт 4* - чёрный провод.
Также есть ещё два контакта:
http://pix.academ.org/img/2008/12/20/3a5e746643ae4c6f0db7a9e8fbbccbd5
5* и 6* соответственно. К ним подходят жёлтые провода.
Поскажите, какие провода куда "втыкать"? |
|
некрас
Сделанный в СССР
Сообщения: 1135
|
| 1 и 2 - 5* и 6* , 5 и 6 - 2* и 3*, 3 и 4 - 1* и 4*, полярность роли не играет. |
|
