ESpec - мир электроники для профессионалов


Как понизить 300В до 3,3В?

  Список форумов » Другая аппаратура

Следующая тема · Предыдущая тема
АвторСообщение
ilnar 
Заглянувший
Сообщения: 5
 
Сообщение #1 от 29/08/2011 14:30 цитата  

Здравствуйте,подскажите пожалуйста,нужно от двигателя питать микроконтроллер,
с двигателя постоянное напряжение от 0 до 300В
на выходе нужно 3,3 В
n max 
Модератор
<B>Модератор</B>
Сообщения: 16478
 
Сообщение #2 от 29/08/2011 14:49 цитата  

от тока зависит микроконтроллер ведь и 80с31 бывают
ilnar 
Заглянувший
Сообщения: 5
 
Сообщение #3 от 29/08/2011 15:41 цитата  

с двигателя на выходе макс 3А,для контроллера не более 20мА нужно
viktor_ramb 
Сам себе начальник
Сообщения: 23823
viktor_ramb
 
Сообщение #4 от 29/08/2011 17:31 цитата  

ilnar,
Цитата:
с двигателя постоянное напряжение от 0 до 300В

Как питается двигатель?
n max 
Модератор
<B>Модератор</B>
Сообщения: 16478
 
Сообщение #5 от 29/08/2011 19:18 цитата  

если не требуеться гальваническая связь с сетью,то оптимально зарядка от мобилы и енка на 3.3вольта
-20 dB 
Фанат форума
Сообщения: 7674
-20 dB
 
Сообщение #6 от 29/08/2011 21:26 цитата  

n max, ЕН-ка-то зачем? Я просто выкидывал из зарядки LM341 и ставил вместо неё последовательно два КД521 (2*0,7=1,4 В), плюс падение напряжения на светодиоде оптрона (примерно 2 В) - получаем 3,4 В (в данном случае). Поэкспериментировав с диодиками (разброс напряжения "стабилизации" примерно 0,05 В в одной серии, но можно ведь и серию другую взять), вполне можно "поймать" нужное напряжение. Тем паче, что скорее всего, и от 3-х вольт такой контроллер на ура работать будет, и 3,5 В его вряд ли убьёт. Впрочем, насчёт критичности таких контроллеров к напряжению питания я не в курсе...
viktor_ramb 
Сам себе начальник
Сообщения: 23823
viktor_ramb
 
Сообщение #7 от 30/08/2011 08:31 цитата  

-20 dB,
Цитата:
... из зарядки LM341...

Уже пару человек повесилось, пытаясь отыскать и не найдя сей секретный элемент! смех подмигивание
431 чаще с маркировкой "TL" лично у меня встречаются, реже "КА".
Цитата:
... вместо неё последовательно два КД521 (2*0,7=1,4 В), плюс падение напряжения на светодиоде оптрона (примерно 2 В) - получаем 3,4 В (в данном случае).

Можно и с германиевыми диодами попробовать, если у кого завалялись, U падения в прямом включении ~0.5В.
В ЗУ "чистых китайцах" вааще обратной связи с оптопарой нет, так что ЕНКА там будет в самый раз!
NE51S 
Завсегдатай
Сообщения: 810
NE51S
 
Сообщение #8 от 30/08/2011 08:57 цитата  

viktor_ramb писал:

Уже пару человек повесилось, пытаясь отыскать и не найдя сей секретный элемент!

Почему, есть такое http://www.alldatasheet.net/datasheet-pdf/pdf/8855/NSC/LM341.html
Вот только опера другая. улыбка
ilnar 
Заглянувший
Сообщения: 5
 
Сообщение #9 от 30/08/2011 16:50 цитата  

viktor_ramb писал:
ilnar,
Цитата:
с двигателя постоянное напряжение от 0 до 300В

Как питается двигатель?


двигатель представляет собой генератор.

ДОБАВЛЕНО 30/08/2011 17:53

n max писал:
если не требуеться гальваническая связь с сетью,то оптимально зарядка от мобилы и енка на 3.3вольта


т.к. напруга меняется от 0 до 300В в зав-ти от частоты вращ генератора,
то будет ли зарядка работать на 50В допустим?
на сколько знаю у них Uвх=100V-220V
-20 dB 
Фанат форума
Сообщения: 7674
-20 dB
 
Сообщение #10 от 30/08/2011 18:19 цитата  

viktor_ramb, NE51S, по поводу LM341 жутко извиняюсь, заработался. Их есть у меня, этих LM, и именно 341. Токмо сие обычные линейные стабилизаторы напряжения, которые мне приходится менять куда чаще, чем TL431 - отсюда и глюк "системной памяти"... Конечно, имелась в виду TL431.
смущен
n max 
Модератор
<B>Модератор</B>
Сообщения: 16478
 
Сообщение #11 от 30/08/2011 19:23 цитата  

если напруга меняеться от 50 до 300 то придётся мудрить стабилизатор тока(высоковольтный) и стабилитрон то же 431 правда гальваническая связь крнтроллера с генератором будет иметь место или как вариант ставить специализированные дс\дс конвертеры со входным напряжением от 50 до 300 и с выходным 5в-такие есть в природе
viktor_ramb 
Сам себе начальник
Сообщения: 23823
viktor_ramb
 
Сообщение #12 от 01/09/2011 08:38 цитата  

ilnar,
Цитата:
двигатель представляет собой генератор.
... напруга меняется от 0 до 300В в зав-ти от частоты вращ генератора ...

Тогда без подпитки от АКБ не обойтись!
Цитата:
будет ли зарядка работать на 50В допустим?

Буквально на днях клиент рассказывал, что отдыхал на турбазе в кемпинге, там в домиках-шалашах только 36 В переменки для освещения - утверждал что зарядки на мобилки работали нормально от этой напруги! шок

Перейти: 
Следующая тема · Предыдущая тема
Показать/скрыть Ваши права в разделе

Интересное от ESpec


Другие темы раздела Другая аппаратура



Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru liveinternet.ru RadioTOP