| Автор | Сообщение |
|---|
Бакум
Рождённый в СССР
Сообщения: 12197
|
|
sofrina
Модератор
Сообщения: 4792
|
в принципе правильно, лучше рекламировать серийные машины, чем макеты из набора хай-тека
ДОБАВЛЕНО 09/07/2014 21:35
и если верить новостям-там идет выставка инновационных решений, и даже в этом частном случае с тамваем- что здесь имеем инновацинного? Те же тележки, те же моторы, а вот компоновка корпуса и даже материалы большого значения не должны иметь. То же самое как и "Золотом теленке"- списание средств на инновации:
| Цитата: | Через два месяца на Сретенском бульваре открылось новое
заведение под вывеской "Промысловая артель химических продуктов
"Реванш", Артель располагала двумя комнатами. В первой висел
портрет основоположника социализма -- Фридриха Энгельса, под
которым, невинно улыбаясь, сидел сам Корейко в сером английском
костюме, продернутом красной шелковой ниткой. Исчезли оранжевые
ботфорты и грубые полубаки. Щеки Александра Ивановича были
хорошо выбриты. В задней комнате находилось производство. Там
стояли две дубовые бочки с манометрами и водомерными стеклами,
одна -- на полу, другая -- на антресолях. Бочки были соединены
тонкой клистирной трубкой, по которой, деловито журча, бежала
жидкость. Когда вся жидкость переходила из верхнего сосуда в
нижний, в производственное помещение являлся мальчик в
валенках. Не по-детски вздыхая, мальчик вычерпывал ведром
жидкость из нижней бочки, тащил ее на антресоли и вливал в
верхнюю бочку. Закончив этот сложный производственный процесс,
мальчик уходил в контору греться, а из клистирной трубки снова
неслось всхлипыванье: жидкость совершала свой обычный путь --
из верхнего резервуара в нижний. |
|
|
STIPLER
Халтурщик
Сообщения: 5865
|
Война задержала петербургские трамваи во Львове
Украинский завод «Электротранс» из Львова сорвал сроки поставки четырех трехсекционных трамваев для Петербурга. 1 июля в город должен был прибыть первый состав стоимостью 75 млн рублей, но в лучшем случае его привезут в августе. Российский дилер львовского предприятия ссылается на то, что с началом войны на юго-востоке украинская сторона перешла на 100%-ную предоплату, а сам трамвай теперь нужно везти окольными путями через Беларусь. Впрочем, и сам дилер не первый раз срывает сроки по смольнинским контрактам.
 |
|
viktor_ramb
Сам себе начальник
Сообщения: 23823
|
RomanRB, | Цитата: | | А на счёт нашего трамвайчика, красиво. Но думаю не практично. Хотя это только прототип. |
Концепттрам!  |
|
RomanRB
Модератор
Сообщения: 29205
|
| sofrina писал: | | и если верить новостям-там идет выставка инновационных решений, и даже в этом частном случае с тамваем- что здесь имеем инновацинного? Те же тележки, те же моторы, а вот компоновка корпуса и даже материалы большого значения не должны иметь. |
Да, написанному верить. Идёт международная выставка. приехали немцы, японцы, итальянцы... В общем много кого. Показывают новинки в сфере тяжёлого машиностроения, робототехники, автомобилистроения, металлургии и т.д. Контракты заключают...
А по поводу нашего трамвайчика-да база осталась та же. А почему нет? Если эта база показала себя с хорошей стороны и выпускается на том же "УВЗ". Зачем придумывать то, что уже придумано и работает? Тут дело не только в технической стороне вопроса, но и в экономической. Зачем покупать аппарат за 2 млн. евро, если можно сделать такой же аппарат за 1млн.?
Да, и кстати, уже контракт подписали на поставку 50-ти таких трамвайчиков.
 |
|
Viktor_f
Передовик
Сообщения: 1882
|
Был период жизни когда на РВЗ у меня был доступ, временный пропуск, который я продлевал из года в год, но в отличии от чужих, я был в курсе, что происходило в каждом цехе на заводе. Основной упор это конечно электрички их делали по несколько составов в месяц, трамваи по заказу. Был период когда выпускали бытовые холодильники для погашения дефицита, не спеша делали Р200, на территории завода располагалось маленькое здание КБ, которое отслеживало что происходит в мире. На заводе работало порядка 10 тысяч работников, кроме того в городе был стадион, клуб, пионерские лагеря и так далее, отчисления на городские нужды.
У завода не простая история, был период когда даже выпустили маленькую партию Фордов, но кризис того времени это направление закрыл. Первая электричка как рассказывали была золотая, в 80х уже стоила 1 миллион рублей.
По существу это сборочное производство завязанное на поставки от поставщиков. Надо отметить, что РЭЗ главный поставщик тоже в Риге. РЭЗ больше известен как производство, где делали магнитные пускатели ПМЕ. Как и любое другое большое производство сборка требует от коллектива свои требования, так как это громадное количество специалистов.
В 90е специалисты по металлолому прошлись по заводу, часть коллектива переехала в под московский вагонный завод. Завод купил Челябинский, но когда стал вопрос о производстве, то выяснилось что технологической оснастки нет, той которая хранилась на складе с основания завода. Завод выпустил несколько электричек и понятно что цена и прогресс.... С трамваями решение от кого покупать для Риги под выделенный кредит принималось в столице ЕС, что оставило специалистов по металлолому без отката.
Даже опытный состав электрички или трамвая для производства без школы — это громадный труд. Хочется от души поздравить людей с их победами. |
|
sashko65
Фанат форума
Сообщения: 14972
|
Наш тромвайчик красивый.Только зачем уральцы его перевернули с ног на голову  Видать шпионы не так сфоткали  |
|
RomanRB
Модератор
Сообщения: 29205
|
Viktor_f, Всё верно!!! 
Хают такие разработки только те, кто нефига в этом не понимает. И не представляет, как это всё сложно. |
|
sashko65
Фанат форума
Сообщения: 14972
|
| Roman RB Ето понятно.Разработать зделать скажем на голом месте.Но вопрос НАФИГА ? Что не можно было в Чехии прикупить уже готовые? Или думаеш в серийное производство их запустят.Ето все делаеться на ПОНТ. Вот смотрите какие мы крутые.поепли деньги налогоплательщиков и на етом |
|
RomanRB
Модератор
Сообщения: 29205
|
| sashko65 писал: | | Но вопрос НАФИГА ? Что не можно было в Чехии прикупить уже готовые? |
То есть лучше просрать 2 миллиона денег налогоплатильщиков чем 1 миллион?
| Цитата: | | Или думаеш в серийное производство их запустят. |
Что ты понимаешь под серийным производством? И где ты его в машиностроении видел? Это всё делается под конкретный заказ. А не на Как ты выразился.
| Цитата: | | Вот смотрите какие мы крутые. |
Вы можете вообще ничего не производить. Да наверно и не будете уже. В свете последней интеграции с ЕС. |
|
sashko65
Фанат форума
Сообщения: 14972
|
| RomanRB Я понимаю что Вы патриот своей родины так и должно быть.Но зачем изобретать велосипед. Я прекрасно знаю что Украина не будет ничего производить.Просто нет смысла дублировать да еще и криворуко. |
|
Viktor_f
Передовик
Сообщения: 1882
|
Есть такое понятие упущенные возможности, ущерб от принятых решений.
Чем это обернулось, тем что денежные потоки от вас повернулись к тем кто не упустил возможности сделать новые товары, и как результат — отстали на всегда. |
|
RomanRB
Модератор
Сообщения: 29205
|
| sashko65 писал: | | RomanRB Я понимаю что Вы патриот своей родины так и должно быть.Но зачем изобретать велосипед. Я прекрасно знаю что Украина не будет ничего производить.Просто нет смысла дублировать да еще и криворуко. |
Понимаешь, что это своё, наше, родное. И плюс ко всему дешевле. До руководителей видимо дошло, что долго сидеть на газовой и нефтяной трубе нельзя.
И почему криворуко? Вот когда пощупаю сам, или ты пощупаешь, вот тогда и будем делать выводы.
| Цитата: | | Я прекрасно знаю что Украина не будет ничего производить. |
Очень жаль, что не хотите участвовать в торговле с Россией. Всё на Европу смотрите. Поверь, там мёдом не намазано. |
|
Viktor_f
Передовик
Сообщения: 1882
|
| Для простоты понимания торговли. В Испании где зарплата и пенсии резко отличаются от Латвии покупать в кредит тот же трамвай и получить с него прибыль..... |
|
sashko65
Фанат форума
Сообщения: 14972
|
| У нас первозчики набрали в кредит китайских маршруток.нормально ездят и кредит гасят и деньги отрабатуют.И нах клепать говно. |
|
RomanRB
Модератор
Сообщения: 29205
|
| sashko65, Ну почему опять говно? В Москве сейчас катаются те же трамваи PESA. Только совместного производства PESA и Уралвагонзавода. А сейчас вообще будут свои. Что плохого? |
|
Viktor_f
Передовик
Сообщения: 1882
|
| Для того что бы понять как влияет торговля с неравными трудозатратами с позиции отстал на всегда, надо посмотреть док фильм «Дом». |
|
|
маяк
|
10 июля в этот день родился Великий человек изобретатель физик НИКОЛА ТЕСЛА.и кстати мой день рождения тоже сегодня.но в отличие отТЕСЛЫ я ничего полезного не изобрёл   |
|
Viktor_f
Передовик
Сообщения: 1882
|
Сашко65, транспорт это услуга, по перемещению товара или рабочей силы. Силы для производства товара. Услуга которая в цене товара. Нет товара и не нужна твоя маршрутка.
Вся система из «посадить дерево» и поделиться с обществом (налогом) держится на товаре который можно потрогать руками. Все остальное это услуги. Основная масса людей занято услугами в наше время в отличии от прошлых веков и стало очень зависимо от властей которые перераспределяют прибыль от торговли. |
|
gsn
Фанат форума
Сообщения: 5650
|
|
