прибор JT-148 пригоден для измерения числа оборотов или угла опережения зажигания двигателей только с механическим прерывателем в системе зажигания
на приборе выставляем режим измерения числа оборотов TACHOx10 или измерения угла опережения зажигания DWELL
соответственно количеству (3,4,5,6,8CYL) цилиндров двигателя , на котором проводятся измерения
черный щуп COM "--" (минус) соединяем с минусом аккумулятора или минусовой шиной
красный щуп VΩ "+" (плюс) соединяем с "+" прерывателя
запускаем двигатель
в зависимости от выбранного режима снимаем показания числа оборотов TACHOx10 или .угла опережения зажигания DWELL
устанавливаем номинальные (рекомендуемые) эксплуатационные обороты двигателю (согласно инструкции двигателя)
переключаем прибор на режим измерения угла опережения зажигания и вращением винта октан-корректора добиваемся показания рекомендуемого угла опережения зажигания для данного двигателя (согласно инструкции двигателя)
не верно регулировать угол опережения зажигания двигателя на минимальных или максимальных оборотах
двигатель расчитан для продолжительной работы на оборотах, при которых обеспечивается оптимальный температурный режим и оптимальное соотношение расхода топлива и развиваемой мощности, что обеспечивает стабильную работу и долговечность
