| Автор | Сообщение |
|---|
Joiner
Фанат форума
Сообщения: 3612
|
| SERVER555 писал: | | Joiner, Я не матюкаюсь )) Когда я сказал затвор , имел виду мосфеты Я про мосфеты спросил можно ли их паралельно соединять или нет ) |
Мдам, интересно девки пляшут. А что, родная система управления не фунциклирует? |
|
СЕРГЕЙ-МАСТЕР
Завсегдатай
Сообщения: 402
|
| SERVER555 писал: | | Да , я хочу поставить регулятор обаротов на этот мобиль По этой схеме |
Я как-то собирал регулятор на таймерах 555. Про именно эту схему сказать не могу, просто не помню, собирал или нет, но другие не давали полный диапазон регулирования от 0 до 100%.
|
|
стопыч
Фанат форума
Сообщения: 3152
|
SERVER555, можно.
А как задняя передача будет включаться? |
|
locik
Завсегдатай
Сообщения: 585
|
SERVER555, вы сначала проверьте внутреннее сопротивление плохого аккумулятора.
возможно контакты ухудшились.хотя если он залит его уже все равно не починить. |
|
toto
Передовик
Сообщения: 2562
|
| СЕРГЕЙ-МАСТЕР, а зачем от 0 до 100? я ж по молодости дитям УР-10 ставил на педальный москвич заместо педалей :-) и две банки нкг-10д по 10шт. последовательно. 6 км в час и на час-полтора хватало, только реверс делал мощным тумблером. педаль - кнопка. оба ребёнка отъездило без вопросов :-) |
|
|
SERVER555
|
| стопыч, Там стоят реле 4 шт и своими контактами будут менять - + на двигателях , в зависимости какая пара реле включена ... А на контакты реле напруга будет идти с шима .. |
|
answer
Передовик
Сообщения: 1880
|
Вы зачем идете на неправильное решение самих изобретателей этих машин?
Нельзя ставить источники тока "в параллель" без выравнивающего устройства, если вы только не уверены в абсолютно одинаковых параметрах аккумуляторов.
Вспомните выходные каскады усилителей НЧ. |
|
serega-64
Старший модератор
Сообщения: 10180
|
| answer, Ну тады растолкуй как же на пазиках дизелях лепит шоферня паралельно аккумы разных емкостей? Согласен, этт непрально, но работает и не кипят, не взрываются и заряжаются. Вот при последовательном то таки да, желательно и предпочтительно ставить с одинаковыми характеристиками. |
|
answer
Передовик
Сообщения: 1880
|
| Вот именно при паралельном соеденении происходит взаимный саморазряд из-за разного внутреннего сопротивления. |
|
Yuritsh
Фанат форума
Сообщения: 18498
|
| answer писал: | | происходит взаимный саморазряд |
Вряд-ли. Разрядится один из них, до уровня другого. И при этом он подзарядит другой. |
|
|
SERVER555
|
Да, на пазикая стоят 132 два в параллель И даже на газонах новых дизельных , там вообще порнография сплошная Там стоят 4 штуки 55 А АКБ и соединены смешано То есть , одна группа акб ( 2 шт ) , соединены последовательно между собой и вторая так же соединена и потом две группы параллелятся )) Да , что только не увидишь .. Так и генератор там стоит очень мощный Кажется 90 А , или за сто , не помню ,Знаю одно , что в месяц два раза воду доливали )) Кипели они очень Это с целью экономии завод поставил Так как заводу выгодна по цене поставить 4 штуки 55 чем два или 132 или 190 )) Был так же гемор когда в одной из групп помирала одна из акб Покупали по штучно и приходилось ставить в разнобой Старый с новым )) Этот старый нафиг убивал новый и в итоге и старый помирал и новый не дохаживал гарантию ..  |
|
answer
Передовик
Сообщения: 1880
|
| Yuritsh писал: | | answer писал: | | происходит взаимный саморазряд |
Вряд-ли. Разрядится один из них, до уровня другого. И при этом он подзарядит другой. |
У "слабого" (с большим R), под нагрузкой, упадет U, и "сильный" будет работать на нагрузку и на "слабый", - без нагузки же ток потечет от "слабого" к "сильному", т.к. у "сильного" R меньше.
Как то так. |
|
