| Автор | Сообщение |
|---|
Рифат
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
|
| нужна самая простая схема, которая бы защищала эл. двигатель от потери одной из фаз -выключением пускателя. Диапазон мощности эл.двигателя от 0,37 до 3 кВт. Имеющиеся схемы в интернете слишком сложны и в них присутсвуют ненужные функции защиты. Нужно просто чтоб была защита от потери фаз. |
|
БЕЗЫМЯННЫЙ
Бегущий по граблям
Сообщения: 7299
|
Попробую на словах: между каждыми двумя фазами по выпрямителю с небольшой емкостью ( ей собс-но будет определяться быстродействие) TL431 и оптрон. Фототранзисторы оптронов соединены последовательно и открывают транзистор дергающий реле или симистор ( а лучче оптосимистор) в цепи пускателя. Позволит не только отследить обрыв, но и защититься от перекоса и межфазного замыкания. Итого по прикидкам ок. 30 деталей.
Ежели надо сильно проще то просто 3 реле с обмотками на 380 между фазами и контактами блокировать пускатель. |
|
kapral_82
Завсегдатай
Сообщения: 440
|
| Есть готовые реле контроля фаз,не мучайтесь.В крайнем случае тепловое ставьте |
|
Рифат
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
|
| Цитата: | | Есть готовые реле контроля фаз,не мучайтесь |
где?
| Цитата: | | .В крайнем случае тепловое ставьте |
не годится. Инерция слишком большая. |
|
kapral_82
Завсегдатай
Сообщения: 440
|
Сейчас подниму документацию,мы их где-то применяем,посмотрю точное название
Так,реле контроля фаз ЕЛ-11М.Там много модификаций,подберите что вам необходимо.В гугле на них куча паспортов и пр. инфы. Сайт производителя http://www.meandr.ru/products/products.html |
|
Немцов
Завсегдатай
Сообщения: 401
|
6 штук деталей.
|
|
kapral_82
Завсегдатай
Сообщения: 440
|
| Вы думаете при такой схеме реле успеет отпустить??? |
|
C1-65A
Фанат форума
Сообщения: 4561
|
| kapral_82 писал: | | реле успеет отпустить??? |
да |
|
kapral_82
Завсегдатай
Сообщения: 440
|
| Жаль нету под рукой 3-х фазной сети чтобы проверить.Все-таки у меня сомнения по этому поводу. |
|
Рифат
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
|
|
kapral_82
Завсегдатай
Сообщения: 440
|
| Отпишитесь плиз о результатах |
|
|
ELPro
|
http://owen-automat.narod.ru/nomer11/nomer11_4.htm схема1. ИМХО недостаток - при пуске нажимать одновременно две кнопки.
Другой вариант. Убираем тиристор и схему его включения.
Вместо диодов VD4-VD6 включить резисторы (лампы накаливания) то в точке соединения катодов и нулевым проводом напряжения не будет. Включаем туда реле с катушкой на 220В можно и меньше и в момент перекоса/пропадания фазы реле сработает и нормально замкнутыми контактами отключит основное реле. |
|
san06
Передовик
Сообщения: 1074
|
|
|
iivan100377
|
grifat, вот примерно так, с контролем 3-х фаз. Будет надёжно отключать двигатель при пропаже любой из фаз.
 контроль 3-х фаз.rar 35.14 КБ Скачано: 2380 раз(а)
|
|
Рифат
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
|
| iivan100377, ты знаешь сколько стоит один пускатель на 380 В ? |
|
|
iivan100377
|
grifat, в этой схеме 1 пускатель на 220 В, и три реле (с одним нормально разомкнутым контактом) на 380 В. Вроде вопрос был о схеме, я предложил свой вариант, а цена реле и пускателя это я думаю не ко мне.
ДОБАВЛЕНО 28/02/2010 16:32
Хотя можно поставить реле на 220 В, тогда схема немного даже упрощается.
контроль 3-х фаз на реле 220 В.rar 34.49 КБ Скачано: 1633 раз(а)
|
|
san06
Передовик
Сообщения: 1074
|
| iivan100377 писал: | | в этой схеме 1 пускатель на 220 В, |
по моему это самый идеальный вариант все упирается лишь в стоимость реле с катушкой на 380 вольт а пускатель по любому надо ставить хошь на 220 хошь на 380 в |
|
|
iivan100377
|
|
Рифат
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
|
| я сразу не сказал--такую защиту требуется установить на 20 двигателей.которые работают в теплице--гоняют горячий воздух. Поэтому цена такого приспособления дожна быть как можно дешевле естественно. |
|
|
iivan100377
|
grifat, тогда, ИМХО, контроль 3-х фаз достаточно сделать один, в сборке куда приходит общая напруга 380 В. Если в этой сборке есть 2 ввода то можно ещё сделать АВР (автоматический ввод резерва). Далее эта напруга должна расходиться на каждый двигатель через свой отдельный автомат или автомат и пускатель (если двигатель больше 1 кВт). Можно ещё сделать сигнализацию по отключению общего пускателя, использовав для этого блок-контакт самого пускателя и контакт реле, но для этого нужно оперативное (независимое) питание. А делать на каждый двигатель контроль 3-х фаз, я думаю, не рационально, тем более что все двигатели будут питаться от одной сети и находиться в пределах одного помещения.
Контроль 3-х фаз для нескольких двигателей.rar 51.59 КБ Скачано: 1406 раз(а)
|
|
