| Автор | Сообщение |
|---|
|
termober
|
Не стал писать в прошлой теме, что бы вопрос не затерялся. Эксперименты с подогревом винта для запуска холодного ПК не прошли бесследно.
Спалил драйвер шпиндельного двигателя. Снимок делать не чем, да собственно - ни чего невозможно прочитать .
Знаю, что в WD 2500JS стоит SMOOTH L6283 1.3
Подскажите - какой марки драйвер в этом винте установлен? |
|
Michael666
Завсегдатай
Сообщения: 542
|
Маркировка платы . Ищется по образу и подобию .Далее в гугл гадать по картинкам .  |
|
|
termober
|
Спасибо за соучастие. Я сейчас так и поступаю. Пока безрезультатно. Да и с ПК проблемы (в другой теме)
Просто может у кого то "под руками"? (для ускорения процесса)? Есть старая картинка (когда то делал) с крышки гермоблока. Могу выложить - если поможет. |
|
gonzo
Винтокрут
Сообщения: 4376
|
| termober WD3200JS это название модели, а семейств такой модели есть куча. Надо приводить полное название конкретного винта, типа WD3200JS-XXXXXX, или фото в студию, крышки и платы. |
|
|
termober
|
| Модель WD3200JS- 55PDB0 Cтикер - 2061-701393-400AZ Вытравлено - 2060- 701393-002 REV B |
|
|
termober
|
|
gonzo
Винтокрут
Сообщения: 4376
|
termober, а какие данные на стикере и плате у WD 2500JS , и его полная модель? Если он тоже из семейства Raider, то 99,9% что драйверы одинаковые. Но все равно перед пересадкой надо прозвонить коммутатор по +/- 5В на КЗ (точки E13,E54).
По вашей ссылке плата 1:1, от Райдера. |
|
|
termober
|
WD 2500JS я его фото где то в сети нашёл . Моя плата - копия этой и было ещё фото со стороны монтажа. Там читался номер МС - L6283 1.3 Вот я и предполагаю, что драйвер может быть такой же.
Вообще в предварительных поисках я накопал что на винтах WD800JB; WD1200JB; WD1600JS; WD2000JB; WD2500JS;.(Gaviar - как и моя) стоит такая МС. А вот в моей--?!
ДОБАВЛЕНО 27/08/2013 23:49
Кстати и такая же как привёл в ссылке Michael666-лю. Печатку рассматривал "под микроскопом" в месте установки драйвера - полная копия. Хотя нет уверенности, что со стороны монтажа та-же ситуация. Может стоит следующая модель. Например L6284....?!
ДОБАВЛЕНО 28/08/2013 00:04
К стати вот по этой ссылке http://www.donordrives.com/catalogsearch/result/index/?p=1&q=wd3200js Там все WD3200JS - Gaviar |
|
|
termober
|
gonzo,
Между 13 и 15 -КЗ Что это значит? Одним драйвером двигателя не обойтись? Нужен полноценный донор?
ДОБАВЛЕНО 28/08/2013 00:28
Или на этом ремонт закончен. И ни что уже не спасёт? |
|
gonzo
Винтокрут
Сообщения: 4376
|
В банке есть коммутатор, запитываемый +5В и -5В, точка Е13 и точка Е53 соотв-но. Замер их сопротивления на землю скажет о его состоянии. Если есть КЗ, коммутатор сдох при сгорании драйвера (он управляет формированием -5В, и др. напруг). Тогда только к мастеру. Но это долго и дорого, надо подбирать донора, и не одного, на перестановку блока головок.
ЗЫ ессно, сгоревший драйвер надо предварительно сдуть. |
|
|
termober
|
Блин. С перепугу заклинило. Коммутатор же в гермозоне. А сейчас плата отсоединена. Не знаю откуда концы этих(теперь уже замкнутых цепей).
Один нашёл - анод Д4 (вероятно это -5в)
А вот относительно входа +5 сопротивление очень большое,. А в режиме "диод" 690 ом. Причём в обратную сторону.
Так в каком месте это КЗ искать? Причём КЗ "мёртвое". Чистый ноль!
ДОБАВЛЕНО 28/08/2013 01:51
Может и драйвер ещё живой и его хватит, чтобы извлечь инфу на другой винт.
Он хоть подуглился, но выглядит много лучше чем на некоторых фото
ДОБАВЛЕНО 28/08/2013 02:17
Получилось -цепь Е53 отгорела от +5 в и сплавилась с цепью Е13 Вот это шарада!!! Как теперь искать? Прямого выхода этой спайки на МС драйвера нет. Сейчас ещё раз проверю. Кстати +5 на драйвер заходит. Раньше проверял. |
|
|
termober
|
gonzo,
Надо заканчивать на сегодня. У меня на плате Е53 одна из фаз двигателя. Я мерял Е54. Может у меня это другая точка? Вообще уже глаза слипаются Завтра продолжу
ДОБАВЛЕНО 28/08/2013 02:57
Плата точно такая как на ссылке Michael666 |
|
|
termober
|
gonzo,
Разобрался. Е13 и Е54 -5в соединены по схеме и выходят на 2 контакт разъёма на гермозону.
+ 5в поступают на 4 контакт с ввода +5в и имеют контрольную точку Е56. У меня так
Короче, вопрос с маркой МС драйвера пока без ответа. |
|
gonzo
Винтокрут
Сообщения: 4376
|
termober, По ссылке от Michael666 ДРУГАЯ плата.
Последний раз поясняю: надо определить, нет ли пробоя предусилителя-коммутатора головок по питанию КАК МИНИМУМ -5В! внутри гермоблока. Потому что оно формируется драйвером шпиндельного мотора и управления актуатором L6283 1.3 (скорее всего он там и был, ИМХО), при сгорании которого в 70% пробивается и коммутатор . Для этого проследить по плате путь до контактов на банку, и со снятой платой, на соответствующем контакте гребенки проверить, есть ли КЗ на корпус! То же проделать и для напряжения +5В!
Если КЗ нет, то можно: 1. Поменять драйвер. 2. Поменять плату, с переносом ПЗУ. Успехов!
Уф-фф-ффф.... Я устал, я ухожу.... |
|
|
termober
|
gonzo,
По ссылке не от а для Michael666
Коммутатор прозвонил - норма
Цепи +5 и -5 тоже норма
С маркой драйвера определились (скорее всего) Ищу драйвер L 6283 1.3. Есть на ебэй., но что то не могу зарегистрироваться. Хохлы предлагают срезанные. Но не мене 3х штук. Есть ещё в Омске, но пока нет в наличии Куда стучаться?!
Большое спасибо за помощь! Результат сообщу. С уваж. |
|
Michael666
Завсегдатай
Сообщения: 542
|
|
|
termober
|
Michael666,
Спасибо огромное за помощь, за внимание и потраченное время.
Это практически снимает вопрос с маркой драйвера |
|
|
termober
|
Есть свежий диск (1200ч - у меня 22т.ч) WD3200JS -55PDB0 действительно с той же МС! Сейчас на него сделаю копию с работающего(бывший выносной) Потом перепаиваю МС на сдохший, и копирую на выносной.Затем возвращаю МС на прежнее место.
Вопрос можно ли проверять плату электроники под напряжением с отключённым гермоблоком ? Не могу разобраться, потому как драйвером часто"кличут" всю плату |
|
gonzo
Винтокрут
Сообщения: 4376
|
Плату называют контроллером. С ним можно работать и без гермоблока. Только паять не надо под напряжением А в Англии "драйвером" еще и водителей кличут, ну и что?  |
|
|
termober
|
gonzo,
Только паять не надо под напряжением! - Спасибо!
Хотя, если серьёзно, то мне нравится общаться с профессионалами. Я уже стар, и мне приятно. осознавать, что ещё остались "спецы" Значит ещё сохранилась надежда на новую Россию!
Извините за высокопарность! -Это для краткости
ДОБАВЛЕНО 31/08/2013 19:23
Бан за отсутствие запятых в тексте - это - самое то!
Мы должны общаться на родном языке!
Наилучшие пожелания всем модераторам и администрации сайта!
Я очень рад - что Вы есть! |
|
