| Автор | Сообщение |
|---|
tvn1
Передовик
Сообщения: 1870
|
virmeshter, По поводу твоих советов:
ЩЁТКИ В МОЗГАХ ИЛИ ГДЕ:???? |
|
Алесей
Передовик
Сообщения: 2004
|
| tvn1, Это ты к чему??? Обороты сбавь пока не поздно.. Может сам чего присоветуешь? |
|
tvn1
Передовик
Сообщения: 1870
|
НУ просто хотелось узнать НУ при чём здесь щётки?
КОНЕЧНО ИЗВИНЯЮСЬ ПУБЛИЧНО.
ДОБАВЛЕНО 10/12/2008 23:19
virmeshter, ПРИМИТЕ МОИ ИЗВИНЕНИЯ . |
|
Алесей
Передовик
Сообщения: 2004
|
| tvn1 писал: | | НУ при чём здесь щётки? |
А при том, что если не крутится мотор ( см третий пост самого топикстаратера ),То щетки даже очень при чем..Вам же советую предохнуть до завтра. |
|
|
Alexey-ER
|
Следуя рекомендациям уважаемых мастеров, произвел проверку в указанных точках. Получил следующие результаты:
1. Щётки прозвонил. НА колодке двигателя (и разъем МЕ на плате EE101) 6-7 контакты (полагаю - тахометр) 220 Ом, 4-5 конт. 3.8-5.6 Ом (увеличивается при вращении вала двигателя. Контакты 2-3 и 1-2 примерно 1.5... 2 Ом
2. "Гасящий резистор в цепи питания на плате электроники" не нашёл. Может быть, имелись ввиду последовательно включенные резисторы R52, R53 шунтирующие симистор?
Прозвонка схемы при включенном режиме "отжим" показала, что на управляющем электроде симистора (по схеме - TY1) присутствует напряжение -15В (контрольная точка КТ42), симистор заперт, т.к. между силовыми ногами напряжение ~220В.
Этот сигнал идет с пятой (если я правильно посчитал) ноги IS1 (AKO 4501613, MSM 91362Y) после ключа на транзисторе TS12.
Помогите определиться с причиной "неотпирания", На какой контакт платы идет сигнал с командоаппарата на включение отжима?.
(PS не успел померить потенциал непосредственно на 5 ноге чтобы исключить дефект в ключе) |
|
|
Alexey-ER
|
СПАСИБО всем принявшим участие в дискуссии и, особенно, Алесею за схему СМА.
Неисправность исправлена. Причина невращения двигателя - нарушение контакта в разъёме Е8 (командоаппарат), первый (белый) провод. |
|
Алесей
Передовик
Сообщения: 2004
|
Alexey-ER, Ну вот С победой.
А машинка очень хорошая... Чес слово теперь таких нет и уже не будет |
|
|
Alexey-ER
|
Ещё раз спасибо за помощь.
Не знаю, стоит ли начинать новую тему по следующему вопросу.
После счастливого запуска двигателя обратил внимание на сильный гул (даже не гул, а "ор"), возникающий при определённых оборотах. Такое впечатление, что это резонансы при "сухом" вращении. Вытащил движок, разобрал статор. Передний подшипник (по-моему, маркировка у него 8202) не имеет люфтов, сепаратор закрыт крышкой (не повреждена), вращается плавно, без усилия и шума. К заднему подшипнику подобраться не смог: мешает тахометр.
Так вот, ВОПРОС: можно ли (нужно ли) смазывать тахометр? Если да, как его демонтировать?
Заранее спасибо за ответ. |
|
virmeshter
Фанат форума
Сообщения: 3160
|
| Alexey-ER, тахо смазывать не надо,подшипники если гудят надо заменить(смазывать бестолку)!Покрути барабан может шум из него исходит! |
|
|
Alexey-ER
|
| virmeshter писал: | | Покрути барабан может шум из него исходит! |
Нет, включал на отжим со снятым ремнём. "Однозначно" - движок!
Дополнение: на вид - двигатель исправный, коллектор, конечно, проточился немного, но поверхность чистая и ровная, прижим щёток нормальный.
Хотелось бы проверить второй подшипник - около тахометра, да не могу демонтировать. (Сила есть и ума хватает ее не применять.) |
|
virmeshter
Фанат форума
Сообщения: 3160
|
| Alexey-ER, если шумит движок то однозначно надо его подшипники менять! |
|
|
Alexey-ER
|
| virmeshter писал: | | Alexey-ER, если шумит движок то однозначно надо его подшипники менять! |
Достаточно отнести движок в СЦ или надо приглашать мастера к себе (Москва)? |
|
virmeshter
Фанат форума
Сообщения: 3160
|
| Alexey-ER, отвези,быстрее будет! |
|
Алесей
Передовик
Сообщения: 2004
|
Alexey-ER, Боюсь СЦ подшипники менять на движке не будет.Скажет весь движок под замену  |
|
crush
Передовик
Сообщения: 1006
|
Alexey-ER, Передний подшипник (по-моему, маркировка у него 8202)
может 6202?
А ферритовое колечко таходатчика прекрасно снимается маленьким трехногим съемником,--только ОЧЧЧЕНЬ аккуратно,иначе потом будет очень-очень грустно.
И под лапки съемника подложить что-нибудь максимально прилегающее по площади к кольцу.
Но, по-моему, придется повозится со шкивом на роторе,-не за что ухватится.Но может снимется вместе с подшипником?(очень большой вопрос) |
|
Рифат
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
|
| crush, бесполезно съемником тянуть-съёмник сломается и всё.Немного нагреть и на пресс. |
|
