| Автор | Сообщение |
|---|
Александр 13
Завсегдатай
Сообщения: 871
|
Всем доброго дня!
Входе осмотра сма у клиента обнаружилось,что на колодке двигателя между клеммами 4 и 5(обмотки статора и тахометра) произошло замыкание.Попала вода на колодку о чём свидетельствуют и окислы на клеммах.Замерил все показания на движке-соответствуют норме.Снял модуль(6870EC9247A) проверил, питание, обмотки транса целы, на выходе 12,5 В.
Отсутствовало напряжение на 7805,поставил новый напряжение появилось 5 и 15 вольт.Питание на проце 5 В тоже есть.Поменял uln-ки и
на худой конец плату индикации рабочую впаял,в запасе была,ситуация не изменилась.У кого может было подобное. |
|
mas-ter
Фанат форума
Сообщения: 3981
|
|
Александр 13
Завсегдатай
Сообщения: 871
|
|
|
АНДРЕЙ апостол
|
| ПРОВЕРЬ ОТДЕЛЬНО ДВИГАТЕЛЬ потом всю цепь от модуля до эд |
|
Александр 13
Завсегдатай
Сообщения: 871
|
| двигатель проверил сопротивления соответствующие |
|
Dima700926
Модератор
Сообщения: 5107
|
Александр 13, это уже не ситуация  Процу пипец. |
|
Александр 13
Завсегдатай
Сообщения: 871
|
клеммы статора 1-5=0,9 Ом, 5-10=1,6 Ом, ротор 5,9 Ом, защита цела,тахо 67 Ом.
ДОБАВЛЕНО 03/12/2012 16:27
У меня есть рабочий контроллер с платы б/у по ходу так и придётся перекидывать.
ДОБАВЛЕНО 03/12/2012 16:30
Прямо сейчас подменю,а вечерком отрапортую |
|
Александр 13
Завсегдатай
Сообщения: 871
|
Поменял контроллер ,подключил питание ,дисплей загорелся замигал ошибкой te? Установил на машинку работает как часики.Прошла короткую стирку без проблем.Спасибо друзья за помощь!  |
|
