| Автор | Сообщение |
|---|
|
SeS
|
| Алесей, но айсберг кричит мол на складе есть, на след. неделе привезем... ах эта старинная милая привычка всегда говорить заказчику "да"... а есть ссылочка на ЗИП-М? |
|
Алесей
Передовик
Сообщения: 2004
|
|
|
SeS
|
Алесей,
да, спасибо, я уже нашел и созвонился предварительно - там на авиамоторной сегодня телефон не работает, а именно они с немосквичами работают. интересно, правда что цену они заявили в 2 раза по отношению к айсбергу... но главное там ли тут ли но есть в наличии. |
|
Алесей
Передовик
Сообщения: 2004
|
SeS, Я не знаю скока тебе объявили в Айсберге. Но по идее фирменный сальник стоит где то в районе 20евров.
Ежели Айсберг объявляет 10. То это есть подозрительный факт месье Дюк. Потому как этот сальник в Финляндии дороже стоит.
Плюс таможка доставка интерес поставщика. |
|
|
SeS
|
Алесей,
согласен, удивительный факт - везде порядка 800, а у этих любой за 400, http://www.iceberg.ru/shop/?action=showprod&id=7202098&parent=7202186&start=3, однако, в любом случае, странно они работают как-то -- вчера на сайте заказ разместил - до сих пор ни подтверждения ни счета, позвонил им - да, говорят, заказ есть, счет сейчас пришлем, и снова тишина...
но думаю хватит нам об этом  вот вопрос касательно шняги нарастающей на барабане и необходимости/способов борьбы с ней гораздо больше меня занимает |
|
Алесей
Передовик
Сообщения: 2004
|
SeS, От шняги полностью не избавишься. Одно скажу. Калгон - это провокация. Может быть еще хуже.
Самое лучшее и дешевое - это обычная лимонная кислота. Пищевая. Знаешь в пакетах продается порошок. Заспаешь в машинку грамм 100-120 вместо порошка и на максимальной температуре прогоняешь полный цикл. Без белья конечно.
мне помогает.
Добавлено 08.31.2006 22:05
Да забыл. Ты про смазку спрашивал. Это код по мерлониевскому каталогу 033026. Это Люксовская 53180010976. Вот расфасовку я не помню. Рань ше сальники поставляли в комплекте с баночкой смазки. У меня их скопилорсь тогда. А сейчас пораздавл все.
Узнай в том же ЗИПе есть она и почем. |
|
|
Gennady_Ershov
|
Доброго времени суток!
У меня из сливного отверстия бака Electrolux EWT815 торчит тесемка шириной 5-7мм. Заметил, что стал шуметь насос, открыл боковые панели, отсоединил резиновый патрубок от сливного отверстия бака - тесемка торчит оттуда. Полагаю, она намотана вал, на котором сидит барабан. Как достать теперь эту злополучную вещь из моей любимой стиралки? Могу я сделать это в домашних условиях? Ближайший сервис-центр в 600 км. от нашего города.
Заранее благодарен за любой совет! |
|
Алесей
Передовик
Сообщения: 2004
|
|
|
tirex5555
|
Добрый день. Имею EW962S. Зашумел подшипник. Очень помогли ваши советы по снятию крестовины, за что всем большое спасибо. Схема оказалась очень даже не лишней.
Собственно вопрос: чем бы так красиво снять подшипник, чтобы не повредить окрестности? А самое главное, чем бы потом новый запрессовать? Без специнструментов возможно это сделать? Руки, вроде, не кривые 
Ещё бы артикул ремня найтить  В клочья он порван. Три нитки осталось, видать, так уж клинило, что бедненького разметало...
Спасибо
Сергей. |
|
Алесей
Передовик
Сообщения: 2004
|
| tirex5555 писал: | | Ещё бы артикул ремня найтить |
Что подразумевается под артикулом?? Заказной код? Так зачем В любой конторе ( более менее серьезной ) достаточно назвать модель и прод номре машинки. Сами найдут А размер его - 1282J6/
Подшиник снять съемникорм..Но можно и проще. Если крестовина уже снята - без проблем. Запрессовать новый - обычно я это делал при помощи остатков старого  |
|
|
tirex5555
|
1) Спасибо за ответ. На старом ремне оказалось и цифири есть. EL 1280 J6, просто на том же айсберге ремни без первых буков (1280J6) , что меня, как несведущего, немного смутило.
2) Кстати, 1280 и 1282 - это не разный ли размер ремня?,
Опять же, "серьезность" контор только с вашего сайта и могу определить, спасибо.
3)Снова для тех, кто в бронепоезде, пожалуйста, повторите: без съемника-то подшипник я и молотком "выпрессую", но новый без пресса и молотка реально самому вставить?
4)Заказ в инет магазине зипм уже сделал на ремень, сальник и подшипник.
5) Я так понимаю, ремни по 300 руб и подшипники по 500 - это не сть гуд и не стоит "вестись" на конторы, предлагающее такое?..
Спасибо
Сергей. |
|
Алесей
Передовик
Сообщения: 2004
|
| tirex5555 писал: | | Кстати, 1280 и 1282 - это не разный ли размер ремня? |
Ага разный. На целых 2 миллиметра отличается. При длине в 1280 мм - очень существенная разница.
| tirex5555 писал: | | Снова для тех, кто в бронепоезде, пожалуйста, повторите: без съемника-то подшипник я и молотком "выпрессую", но новый без пресса и молотка реально самому вставить |
Вышебешь Вышебешь Если руки не из... то нормально. Подшиник в крестовину вставляется плотно но усилие незначительное. Берешь внешню обойму старого подшипника ставишь на новый и аккуртаненько постукивая через деревяшку "впрессовываешь" его на место. Только предварительно посадочное в крестовине прочишаешь от дерьма которго там может быть много.
| tirex5555 писал: | | по 300 руб и подшипники по 500 - это не сть гуд и не стоит "вестись" на конторы, предлагающее такое |
Однозначно не скажу. В мире все бывает.Твой ремень может стоить 300 руб.. Но это если кто то их возит оттуда крупными партиями и практически не таможит..
Подшипник вряд ли. Он для АСЦ со скидкой причем в Финляндии дороже. Но здесь могут продавать аналоги других производителей. Черт его знает Бывает. Но лучше не рисковать |
|
|
tirex5555
|
И снова здравствуйте.
Можно я уж добью тему, раз уж так удачно по этой модели начали?..
1) По ремням почти всё понял, пока не стал шерстить форум. Почитал, хочется плакать EL1280J6 - это мой ремень. Ежели в магазине (ZIP-m) мне предлагают просто 1282J6, смогу ли я его натянуть? Ведь, судя по литерам EL, у меня стоял эластичный, а предлагается к продаже НЕ эластичный? Два миллиметра разницы не в счёт.
2) Сальник. Мне озвучили размеры 40,2x60/105x8/15,5 , здесь мне всё понятно - есть такой код и есть такой размер
3) Подшипник. Мне озвучили код BA2B 633667, здесь всё с размерами 30x60x37 и кодом ясно.
4) Самый интригующий меня вопрос: стоимость. Ориентируюсь на ЗИП_М, уж не сочтите за рекламу, уважаемые модераторы. Итак, попросив в одном их филиале озвучить цены на "просто запчасти", мне озвучили цены, относительно моего списка 650р,1580р,1300р. Но позвонив в другой их филиал, я попросил цены на "оригинальные" запчасти и получил в ответ 1070р, 1580р, 2060р. При этом, призводителя мне озвучили только сальника - некую Кортеко (если не ослышался). Ни ремня, ни подшипника, кто делает "не знаем", но :"написано Италия"...
Вопрос, собственно один - мне не нужно заморачиваться на "оригинальность" запчастей? Цены приведенные в первом варианте, совпадают с моими представлениями средних цен на рынке в Москве после беглой маркетингогой пробежки по инету.
Бесконечно благодарен.
Сергей. |
|
Алесей
Передовик
Сообщения: 2004
|
1- Сможешь. 2 и 3 я так понял ответа не требуют. Что до производителя.. Я так скажу. Заказывая эти з/ч через Электролюкс в Финлядии я получал з/ч нужных мне размеров и т.д. А вот производители могли быть совсем разные.Были даже скандальчики у очень въедливых клиентов умудрившихся как то прочитать что написано на родном сальнике и что ставим в ремонте.
По ценам - второй раз тебе назвали цены при заказе через Люкс как я понимаю. А в первый просто напрямую у производителя ремней и подшипников.Сальник по видимому и в первый и второй раз через Люкс.. Он оригинальный..
Делайте выводы. Чем больше посредников тем.. ну дальше вы знаете.. |
|
|
tirex5555
|
УРА !!! Свершилось !!! Расскажу для тех, кто никогда не выбивал подшипники. Начну с того, что ккупил подшипник SKF 667633 BA2B производства Италия. А на моей машине стоял такой же, но Испания, тоже СКФ. При покупке меня смутила пластиковая звездочка внутри нового подшипника, но она легко удалилась , Видать, какая-то транспортировочная ерундовина была. А вот сальник купил "зря". Старый был в отличнейшем состоянии... кому надо - отдам за самовывоз Ремешок думал, что не натяну. Размер взял 1280 J6 150 MAEL вот так было на нём написано, фирмы то ли мисутши, матушины, что-то в этом роде . Но зная (начитавшись этого форума), что он должен тянуться ,смело принялся и за 5 минут натянул, хоть и боялся получить по пальцам и по глазам По размеру он на см 10, наверное, был меньше старого (ну понятно, тот растянут).
А вот выбивание подшипника - это песня. Замечу, что никогда в жизни подшипники я не выбивал. И первые 10 хороших ударов пришлись... не в ту сторону Стал выбивать от сальника, а надо к сальнику, к тому же, пердварительно снять стопор, который под сальничком спрятался... Я же про стопор и не подумал, и, постучав от сальника, приложился хорошими ударами (кувалдочка у меня дома есть) в сторону сальника, но с не снятыми ни сальником ни стопором...
Что и говорить, обнаружив стопор я ржал, как конь. Старый подшипник, конечно же, в труху. Зато увидел абсолютно ржавые шарики на стороне бака, что подтвердило диагноз. А потом минут 5 я выбивал саму обойму... Хорошей толстой отверткой. Хотя, для этого подошел просто молоток. Упираешься им в утолщение внутри обоймы от подшипника и кувалдочкой, кувалдочкой ..
Может, будет кому интересно
Благодарю создателей, держателей и "наполнителей" этого сайта. Без вас бы не испытать мне столько радости
Сергей.
п.с. кстати, по ценам. сальник 620р, ремень 700р, подшипник 700р. Три стирки прошли умешно Через полгода посмотрим
Зато машинку я уже собираю за 10 минут. Хотя разбирал её 2 часа. |
|
Алесей
Передовик
Сообщения: 2004
|
tirex5555, Лишние детали остались?? Если нет - сборка неверна..
А что до ремня.. тебе сколько лет?? На велосипедах типа Орленок Украина не ездил? Цепи не натягивал??
Ремнь так же одевается и без всякого риска по пальцам или глазам.. |
|
|
tirex5555
|
| ну, я уже старый, ленивый, жирный дядька навыки уже не те хоть и машину и генератор имею ): |
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33667
|
| tirex5555 писал: | | А вот сальник купил "зря". Старый был в отличнейшем состоянии... |
Дальше читаем:
| tirex5555 писал: | | Старый подшипник, конечно же, в труху. Зато увидел абсолютно ржавые шарики на стороне бака |
Два взаимоисключающих заявления |
|
Алесей
Передовик
Сообщения: 2004
|
tirex5555, Не похож на старого. Велосипед типа Украина был в ходу в 70-х. Для возраста 12-15.. Ну и старше конечно..
Стал быть должен был ездить.А значит и цепь хоть раз натягивать.С сервисами тогда туго было. А генератор не показатель. Там натяжной ролик есть, а вот на великах ( тех )не было как и тут..
А насчет машины.. Ты знаешь у меня тоже есть. Но как там ставится ремень - понятия не имею.. И это без шуток. Даже не видел.. |
|
|
forever
|
ХЭЛП!!! 
Разобрал машинку (сильно стала греметь). Подшипник какой-то двойной оказался (или он такой и должен быть?)
Посадочное место под подшипник сильно поржавело. Есть ли смысл покупать и ставить новый, ведь если я посадочное место хорошенько очищу от ржавчины, то новый подшипник будет в нем болтаться?
Мастера, что посоветуете? |
|
|
