| Автор | Сообщение |
|---|
радиособака
Инженер-конструктор
Сообщения: 11297
|
Сейчас по каналу "Авто" идёт хорошая передача,посвящённая ВАЗовской классике. Для многих наших родителей,а для кое-кого и из нас ВАЗ-классика была первой машиной. В 70х она была вполне на уровне своих зарубежных аналогов. А сегодня услышал....| Цитата: | | 11 сентября 2012Последний экземпляр семейства вазовской «классики» – Lada 2104 – сойдет с конвейера «ИжАвто» 17 сентября. … |
Помянем хорошим словом машину нашего детства и юности....На снимке-моя ВАЗ-21063 1981г.в.
|
|
майкюэль
Модератор
Сообщения: 5279
|
Шарик хорошая машина была.Лучшая из семейства классики.Мягкая тихая.Обалденный свет(особенно с переделкой).Но сейчас,если честно,любой шарик на дороге воспринимаю крайне настороженно.Машина уже старая,дешевая.Стала "техникой малодежи".В 7 случаях из десяти за рулем 18-20ти летний шумахер на лысой резине и тапка в пол.Зачастую без прав и невсегда трезвый.Печально....  |
|
радиособака
Инженер-конструктор
Сообщения: 11297
|
| Воспоминания об этой тачке-самые хорошие. Износил на ней два мотора..11й,переделанный на 1600,и родной 6ой. Общий пробег порядка 600тыс и ни одной серьёзной аварии.Брал нулёвую за 9100. Первые тыс. 30-40 ни одной поломки...Только бензин да масло заливал. |
|
майкюэль
Модератор
Сообщения: 5279
|
| радиособака, Галогенки Н4? |
|
радиособака
Инженер-конструктор
Сообщения: 11297
|
| майкюэль писал: | | радиособака, Галогенки Н4? |
Да не помню уже. Вначале поставил в каждую фару однонитевые,как на противотуманках 60 вт вроде. Их у нас в Риге делали,а потом,в середине 80х -какие-то импортные...по 100Вт. |
|
BAZUEV56
Ретро-мастер
Сообщения: 4667
|
радиособака, | Цитата: | | Помянем хорошим словом машину нашего детства и юности....На снимке-моя ВАЗ-21063 1981г.в. |
Крутовато по тем временам. |
|
радиособака
Инженер-конструктор
Сообщения: 11297
|
| BAZUEV56 писал: | радиособака, | Цитата: | | Помянем хорошим словом машину нашего детства и юности....На снимке-моя ВАЗ-21063 1981г.в. |
Крутовато по тем временам. |
Дык я же коммунизм не строил..Эта-вторая. Первая была ВАЗ-2103. в 70х. Купили с другом на пару битую,восстановили и ездили по очереди. А в 81м купил себе уже новую..эту...Так что она можно сказать лично моя- первая. |
|
радиособака
Инженер-конструктор
Сообщения: 11297
|
| ВАЗ по тем временам была самая лучшая машина. Даже самая слабая копейка была намного лучше Москвича 412го по всем параметрам. А другого в этом классе-вообще не было. |
|
lesnik178
Передовик
Сообщения: 2100
|
|
shel
Завсегдатай
Сообщения: 484
|
| радиособака, запоздал,об зтом год назад писали.а у меня 3-ка была |
|
RomanRB
Модератор
Сообщения: 28527
|
Родители в 78-м купили 3-ку. Продали её только в 1998-м. Всё было родное.  |
|
makropulo
Завсегдатай
Сообщения: 451
|
А я люблю Москвичи,особенно 2140,дед покупал в 85 за 6.500(как сейчас помню).Ездили они с бабкой на нем мало,в основном в магазины да в общую баню.На момент предачи мне в 97 было накатано 35.000.Я же за полгода нагнал 85.000.Не разу не подвел.В какие только дебри не забирался.Потом продал.Теперь у меня Ода-каблук и М-412 -93г.в.с пробегом 10.000 состояние нового(купил у пенса)  Ну люблю я их,хоть убей и если бы 2141 до сих пор выпускали взял бы новый не раздумывая |
|
радиособака
Инженер-конструктор
Сообщения: 11297
|
| lesnik178 писал: | | Слов нет. Хороших |
Почему? Обосновать можешь?
ДОБАВЛЕНО 19/01/2013 12:26
| makropulo писал: | | Ну люблю я их,хоть убей и если бы 2141 до сих пор выпускали взял бы новый не раздумывая |
Ты совсем,как мой батя. У него единственная машина была М-408. И считает он её до сих пор самым лучшим автомобилем. Помню в 90х мой брат дал отцу проехать на пригнанном им мерсе. Батя проехал,вылез и говорит...говно машина по сравнению с Москвичём...  |
|
lesnik178
Передовик
Сообщения: 2100
|
| радиособака писал: | | Почему? Обосновать можешь? |
Смысл? Это мое мнение. Я вас не переубежу а вы меня.
Есть любители и на телегах покататься. Без гидроусилителя, печки и кондишки. С еженедельным заглядыванием под капот.
Дайте выбор (снимите пошлины) и рынок нас рассудит.
Факт остается фактом в Приморье их не более 1%. Народ сделал свой выбор. |
|
makropulo
Завсегдатай
Сообщения: 451
|
| Цитата: | | Ты совсем,как мой батя. У него единственная машина была М-408. И считает он её до сих пор самым лучшим автомобилем. Помню в 90х мой брат дал отцу проехать на пригнанном им мерсе. Батя проехал,вылез и говорит...говно машина по сравнению с Москвичём... |
Прав твой батя |
|
радиособака
Инженер-конструктор
Сообщения: 11297
|
| lesnik178 писал: | | радиособака писал: | | Почему? Обосновать можешь? |
Смысл? Это мое мнение. Я вас не переубежу а вы меня.
Есть любители и на телегах покататься. Без гидроусилителя, печки и кондишки. С еженедельным заглядыванием под капот.
Дайте выбор (снимите пошлины) и рынок нас рассудит.
Факт остается фактом в Приморье их не более 1%. Народ сделал свой выбор. |
Мы с тобой говорим о разном. Я о 70х-80х,когда ВАЗы были самой лучшей машиной в СССР..других просто не было,а ты-о временах сегодняшних,когда можно купить всё,что душа пожелает. Были бы деньги. Мне в 70х довелось покататься на Форд-Мустанг...Конечно,по сравнению с копейкой это была супер машина. Только смысл её с ВАЗом сравнивать,если в Риге она тогда была единственной...
ДОБАВЛЕНО 19/01/2013 13:23
| makropulo писал: |
Прав твой батя |
Да я с ним и не спорю. Бесполезно..Мне одного не понять. Таких фанатов,как фанаты Москвичей,я только среди любителей Волг встречал. А среди бывших "Жигулистов"-ни один не попадался. Все благополучно на иномарки пересели,чем и довольны. На Москвичах ездил практически на всех моделях,от 401го до 2141го...Не буду хвалить или хаять..каждому-своё. Но после ВАЗа Москвичи мне очень не понравились.. |
|
ILYA
Передовик
Сообщения: 2212
|
|
БЕЗЫМЯННЫЙ
Бегущий по граблям
Сообщения: 7223
|
| радиособака, мне тоже довелось на мустанге покататься правда в конце 80-х. Где блин щас те копейки-шестерки что ездили рядом с ним, а он по сию пору в бодром здравии с пробегом под поллимона. Ну да, ухаживает за ним человек но без фанатизьма. |
|
радиособака
Инженер-конструктор
Сообщения: 11297
|
| БЕЗЫМЯННЫЙ писал: | | радиособака, мне тоже довелось на мустанге покататься правда в конце 80-х. Где блин щас те копейки-шестерки что ездили рядом с ним, а он по сию пору в бодром здравии с пробегом под поллимона. Ну да, ухаживает за ним человек но без фанатизьма. |
Основная масса копеек-шестёрок уже давно на помойке. Но есть энтузиасты,которые их хранят как олдтаймеры. ВАЗы-классика уже переходят в категорию ретро...Знаю одного финна,у которого на хуторе стоит его копейка,купленная в начале 70х. До сих пор на ходу и всё оригинальное. Продавать не собирается,оставил,как память. Очень хвалил её за качество и надёжность... |
|
lesnik178
Передовик
Сообщения: 2100
|
в середине 90-х в США на стоянке видел продажный Корвет. Годов 80-х. всего за 4000 американских.
Подумывал купить. Но кубатура его двигателя меня смутила. Пошлина по кубикам астрономическая получалась.
А потом и эти деньги пропили. Там пиво от 3 до 4 за бокал было.
Была бы возможность сравнить ВАЗ и Корвет. Видать уже не судьба |
|
