Делаем сварочник Негуляева

#3281 от 27/08/2011 20:23

Дроссель намотан на феррите Е65 №87,фирмы EПКС проводом диаметром 2,24 мм 12 витков, резонансный конденсатор-0,22X1600в фирмы VIMA 4шт. Дроссель настроен на приборе Гумерова-Зуева. Сделал все как написано в инструкции Skifa,за что ему огромное спасибо.

#3282 от 27/08/2011 20:57

vasdov, а у вас ослик откалиброван?

#3283 от 27/08/2011 22:24

vasdov, симптомы такие, как будто вы резонанс без 0.12 Ома настраивали.

#3284 от 27/08/2011 22:57

ослик откалиброван,показания совпадают с частотомером,правда китаец,что на рынках полно,а вот резонанс настраивал на 0,15ом, в приборе Гумерова-Зуева 0,13ом,может в этом причина? попробую.

#3285 от 28/08/2011 13:17

сопротивление при настройке по прибору значения не имеет, важно не ошибиться в последующем расчете

#3286 от 28/08/2011 15:35

Я когда свой первый аппарат делал (транс - 18 витков на Е70, Срез = 0,22мкФ баян, дроссель - 12 витков на Е65), то частота резонанса получалась 18кГц с малым зазором дросселя. Пришлось, кроме увеличения зазора дросселя (до нужных токов КЗ и рабочего), еще уменьшить Срез до 0,175мкФ, - при этом частота резонанса поднялась до 27кГц.

#3287 от 28/08/2011 18:55

У меня дроссель настроен по прибору Гумерова-Зуева,а вот на счет уменшения емкости думал но практически придется комбинировать вимовские и К78-2. завтра попробую. Спасибо за участие.

#3288 от 30/08/2011 11:42

Добрый день! Хочу сделать автомобильное пусковое на 14в ампер около 150 думаю хватит) . Интерисует вопрос, нужно ли изменять дросель и резонансный кондер, или оставить как есть?

#3289 от 30/08/2011 19:45

tolikk писал:

Добрый день! Хочу сделать автомобильное пусковое на 14в ампер около 150 думаю хватит) . Интерисует вопрос, нужно ли изменять дросель и резонансный кондер, или оставить как есть?

а не стрёмно?
чуток напряжение превысит и аккумулятор разорвёт как бомбу!

#3290 от 30/08/2011 21:30

Стремно! поэтому и спрашиваю. ОС по напряжению нужно как-то сделать. Может кто сталкивался с этим, есть какие наработки.

#3291 от 30/08/2011 21:36

ОС по напряжению пробовал (ради интереса), работало, грузил при этом не сильно, около 10-15А
удвоитель при этом отключал...

#3292 от 30/08/2011 21:43

Удвоитель это понятно.. ) меня интерисует дроссель и рез.кондер, он остается неизменным? если завести ОС по напряж. К примеру установить переключетель (ОС) на переднюю панель, и все! можно кидать клемы на акум. ) улыбка

#3293 от 30/08/2011 21:45

ничего не менял... Но я не грузил 150А тут не скажу как себя поведет..
пробовал на ТЛке, транзистор оптопары с Вреф через 0.5к на 3 или 4 ногу. на выход в паралель набрать емкость в пару мкф. и включить светик оптопары через стабилитрон и резистор к выходу...

#3294 от 30/08/2011 22:01

sheva0000, может видел в сети лежит схемка Инвертор Лисова называется, так там схема по принципу похожа, но есть ОС! как думаеш эта схемка будет жить по совместительству в качестве пускача??

#3295 от 30/08/2011 22:09

ОС по току не нужна в резонанснике, а по напряжению - пробуйте. думаю будет. только без акб не подключайте к авто...

#3296 от 30/08/2011 22:26

Спасибо, буду пробывать, только силовую часть возьму Лисова она получше будет чем Негуляевская, практически не греется, потребляет вместо 1А всего около 30 ма, трансформатор ТГР не нужен, да и картинка на осциле думаю покрасивее будет)

#3297 от 30/08/2011 23:31

tolikk, у стартера в зависимости от автомобиля пусковой ток может достигать 600А

ДОБАВЛЕНО 31/08/2011 00:36

имелось в виду легкового конечно

#3298 от 30/08/2011 23:54

он будет использоваться совместно с аккумулятором 200А инвертор+акум, для запуска должно хватать. на стареньком москвиче мерял клещами показывало при старте 160А.(летом), на моей машине на плюсовой клеме вообще предохранитель на 80А стоит. так что 600А при старте никак не будет)

#3299 от 31/08/2011 00:01

старенький москвич мб у нее с компрессией не все нормально было улыбка

#3300 от 31/08/2011 00:05

Делаем сварочник Негуляева

Интересное от ESpec

Другие темы раздела Мастерская Самоделкина