| Автор | Сообщение |
|---|
atmicandr
Мучитель микросхем
Сообщения: 5585
|
| zubr, в новой ты шум не заметишь. А вот что касеатся потом, то смотри- приора внутри из пластмассы, а у вас там чтото типа пластмассы с чемто... От простой пластмассы будет просто дребезг, а от свежих шин может быть ещё и гул... Всё остальное уже нездоровые шумы. |
|
Рифат
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
|
|
|
JohnK
|
| zubr, В универсале шумка вполне сносная по сравнению с классикой лучше будет. Хотя зимнюю резину поставишь на шипах уже по фигу становится все равно гудение резины будет слышно. |
|
NE51S
Завсегдатай
Сообщения: 810
|
| zubr писал: | | На что поменять ВАЗ 2107? |
Четвертую страницу решаем на что менять..
На точно такой (по весу) кусок сала 
Ну или по объему  |
|
atmicandr
Мучитель микросхем
Сообщения: 5585
|
|
valya
Завсегдатай
Сообщения: 565
|
Лучше по весу .... потом продать и купить ВАЗ-2107  |
|
atmicandr
Мучитель микросхем
Сообщения: 5585
|
| valya, продали вагон водки, а деньги пропили... |
|
zubr
Передовик
Сообщения: 2241
|
Лучше на сало, чем на жидкие шти без хлеба
ДОБАВЛЕНО 28/09/2013 22:51
Лучше на сало, чем на жидкие шти без хлеба |
|
WLADI+
Передовик
Сообщения: 1107
|
полюбилась мне Ваз2109. Более 10лет на ней отъединил. Особых хлопот машинка не доставляла.В меру пришлось делать ремонты, ТО, самому. По сравнению с М412 разница огромная. И все равно, ни кому бы не советовал покупать что то из отечественного автопрома. (у "девятки" кузов пришел в полную непригодность)
сейчас езжу на иномарке, 90г вып. Дочери лет семь назад покупал, для практический езды, чтобы научится. Сейчас она купила себе более достойный авто. Старую иномарку продать не продашь нормально, а отдавать кому то за бесценок , машинку не хочется. Вот то же на распутье: что брать? |
|
|
JohnK
|
| zubr писал: | | Лучше на сало, чем на жидкие шти без хлеба |
Это что означает, ты что то взял? |
|
zubr
Передовик
Сообщения: 2241
|
Да ничего я не взял
Надо сначала семерку продать
ДОБАВЛЕНО 03/10/2013 14:27
О, я уже передовиком стал. Принимаю поздравления. Крабушка, где ты там? Поздравляй бегом!  |
|
zubr
Передовик
Сообщения: 2241
|
| Я вот тут прикидываю разные варианты. Как думаете, стоит ли прицениться к бу Фольксваген Кадди грузовой 1.9 турбодизель и переделать под пассажира? Или лучше рено или пежо? |
|
RomanRB
Модератор
Сообщения: 28705
|
zubr, Ларгуса купи. Самая достойная из всех тазиков.  |
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33718
|
| zubr писал: | | Я вот тут прикидываю разные варианты. Как думаете, стоит ли прицениться к бу Фольксваген Кадди грузовой 1.9 турбодизель и переделать под пассажира? Или лучше рено или пежо? |
Конечно стоит! Только еще лучше найти не турбодизель а простой дизель, по моему у них маркировка SDi
ДОБАВЛЕНО 18/10/2013 09:15
| RomanRB писал: | | zubr, Ларгуса купи. Самая достойная из всех тазиков. |
Конечно достойная, там все от Рено Логан  Но я бы взял лучше Фольц. Оно кстати и дешевле |
|
БЕЗЫМЯННЫЙ
Бегущий по граблям
Сообщения: 7257
|
Ларгус в качестве грузовика слабоват. Кузов вместительный, а при полной загрузке вроде еще не присел, а мотора уже не хватает. Но эт уже жлобское ИМХО
Кадди надо внимательно смотреть на предмет реального пробега (не по приборам и диагностике а по износу). При пробеге под 200тык та еще лотерея, опять же ИМХО. |
|
Рифат
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
|
Слава, тот что Фольц дешевле Ларгуса-ты это загнул Когда я года 1. 5 назад искал себе машину разница между купленным мной Пежо партнер ориджин и грузопассажирским Фольцем была весьма существенна.Ларгус цена до 470 тысяч, а у Кадди начинается только с 650 тысяч Но сука сразу предупреждаю--после Пежо Партнер( да и любого другого наверное минивена ) все другого типа кузова машины просто неудобны и тесны в управлении, (у если тока на внедорожник какой нибудь не размениваться ) до того в них просторно и вмещается много.  |
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33718
|
Рифат, у нас пассажирский (!) Кадди б.у. стоит примерно 10 штук зеленых. Новый Ларгус думаю дороже
ДОБАВЛЕНО 18/10/2013 13:35
Рифат, на счет того же Кадди или Партнера или Канги я бы задал тебе пару вопросов, как владельцу
Я тоже на них посматриваю, но мне вот что не нравится - машина это чисто для работы, в частности перевозки грузов. У меня сейчас хэтчбэк, в который со сложенными задними сиденьями влезает 2 стиралки. Перевожу стиралки не каждый день. Теперь я думаю, ну был бы у меня Партнер, 90 % всего пробега я катал бы эту будку за собой порожняком. Дальше - стиралка в партнер становится и над ней еще куча свободного места. Спрашивается зачем?! Т.е. это машина идеальна для перевозки кучи коробок с обувью каждый день. Или я не прав?
И второй вопрос - парковка задом. Ты когда пересел с легковушки на Партнер быстро освоился? Там вроде по центральному зеркалу вообще нельзя ориентироваться |
|
zubr
Передовик
Сообщения: 2241
|
Мелиор, пассажир Кадик турбо 1.9 стоит от 12 зеленых. Почему ты не советуешь турбо? Как раз все советуют турбо 1.9
Кстати, кто посоветует, где можно почитать как проверять движок, кузов, ходовую. На днях пойду смотреть, спеца знакомого нету, лохом быть тоже не хочу... Так что надо самому стать спецом
|
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33718
|
|
zubr
Передовик
Сообщения: 2241
|
| Не верю, что кадик 4 года имеет пробег всего 147 тыщ. Поэтому рассматриваю от 8-го, на крайняк от 7 года. А они дороже. В чем дороговизна ремонта турбо движков? Турбина быстро летит? Так она стоит 2000 грн и на 100 тыщ хватит. |
|
