| Автор | Сообщение |
|---|
|
!Minus
|
Но лучше наверное сделать так, как я нарисовал изначально. Там R1 все эти токи ограничивает и на U стабилизации не влияет. Запас усиления по току у составного транзистора достаточно большой, напругу будет стабилизировать хорошо.
А то, что при КЗ на выходе резонансника напряжение на выходе этого блока может пропадать - так сколько тот коротыш длится? Ничего перегреться не успеет. Кому хочется, на выходе электролит можно поставить большой ёмкости.
Зато можно, меняя ёмкости кондеров на входе блока (подобрать ограничение тока), поставить в аппарат хоть батарею ветродуев - запас мощи большой, свинорезу это, что слону дробина. И уже не беспокоиться о том, потянет ли питальник вентиляторы.
Либо сделать для питания вентиляторов отдельный флайбэк, как уже недавно говорили. Это каждый сам решает. |
|
Jorg63
Передовик
Сообщения: 1185
|
| !Minus! Как раз 805 и вылетел когда резак включен был последовательно с составником (ваш вариант),это потом в коллектор 805 я перенес резак и ограничит резак в базу вточил!Резак мал номинал 3.3 ома. нефига он не ограничит!Если и ставить то побольше тогда.Удивляюсь как 503 не выскочил. |
|
|
!Minus
|
| Jorg63 писал: | | Как раз 805 и вылетел когда резак включен был последовательно с составником (ваш вариант). Удивляюсь как 503 не выскочил. |
Странно, должно всё норм работать. Тоже удивляюсь, что 503 выжил. Надо бы самому собрать и посмотреть, чё почём.
Кстати, дико извиняюсь - я в схеме ошибочку допустил: диод вниз перенёс, а повернуть его забыл. Уже всё исправлено. |
|
Jorg63
Передовик
Сообщения: 1185
|
Действительно и я диод неправильно нарисовал в схеме когда составник испробовал.Нужно поменять полярность включения D4.Пардон Господа!Смотреть сообщение 02/10/2013 10:51
Может кто нибудь оригинальней придумает вариант,например TL431стабилитрон регулируемый приспособить.может аналог тиристора,тогда ваще ключевой 100% режим будет,но надо кандюк 1.нан убратьпосле мостика.иначе не закроеться тиристор.
Но скажу одно-игра стоит свеч если питать вентиляторы от вых. обмотки.да и думаю это напряжения для других сервисных функций использовать можно.к примеру антизалип. |
|
Skif
Завсегдатай
Сообщения: 876
|
| эквивалентное внутреннее сопротивление вертолетов есть величина линейно зависящая от приложенного напряжения. Поэтому целосообразнее собирать не стабилизатор напряжения, а стабилизатор тока. |
|
Jorg63
Передовик
Сообщения: 1185
|
| Skif писал: | | эквивалентное внутреннее сопротивление вертолетов есть величина линейно зависящая от приложенного напряжения. Поэтому целосообразнее собирать не стабилизатор напряжения, а стабилизатор тока. |
Ваше предложение!!!.Коль пошла такая пъянка!  |
|
mjntana
Завсегдатай
Сообщения: 587
|
Что скажете про эту схемку?
|
|
|
!Minus
|
| mjntana писал: | | Что скажете про эту схемку? |
Это простейший стабилизатор напряжения последовательного типа и без нормальной электронной защиты (предохранитель и маломощный стабилитрон на выходе - ерунда). Греться на выходе инвертора будет сильно. 2SC945 - уже лишнее, т.к. КТ827 составной (бэта 750...18000). Удалить VT1,R2,R3 точку соед R1VD1 подключить к базе VT2.
Jorg63 предложил стабилизатор напряжения параллельного типа, он не боится КЗ и точно лучше этого.
Я аналогичные стабилизаторы U параллельного типа применяю для питания от 220V небольших нагрузок. |
|
mjntana
Завсегдатай
Сообщения: 587
|
Понял!не дурак дурак бы не понял  думал если 805 греется сильно может 827 не будет. |
|
|
!Minus
|
| mjntana писал: | | Понял!не дурак дурак бы не понял думал если 805 греется сильно может 827 не будет. |
В схеме Jorg63 лишнее напряжение гасят конденсаторы (практически без выделения тепла), а здесь вся разница придётся на КТ827.
P.S.
Форум читают и начинающие, потому подробно объясняю. |
|
Jorg63
Передовик
Сообщения: 1185
|
Вот можно сказать финишный ,на данный момент вариант для рабочего теста,установлен в действующий Свинорез у знакомого..2 кулера стандартные от процессоров запитаны.Резистор 3.3 ома(2-5ом) можно умощнить,поставить керамич. на 5 ватт. на холостом без нагрузки заметен нагрев резака этого.Витки на транс намотаны монтажным проводом..количество витков зависит от вых.напряжения на трансе.
по ходу работы может какие недостатки появятся ,тогда будем думать что менять.Может кто быстрее выявит недостатки если есть таковые,то нужно изменить для улучшения.
проверил у знакомого ,которому дал на тест данную схему,потребление тока управой с мостовым драйвером по Скифу-160милиампер, с отключенными вентиляторами от импульсника. Так что пол амперного блока хватит за глаза если вентиляторы питать от вых. обмотки.
|
|
Staker
Завсегдатай
Сообщения: 870
|
| Можно ли крепить транс и дроссель пластиковими стяжками и как они ведут себя при нагреве? спасибо |
|
Jorg63
Передовик
Сообщения: 1185
|
| Staker писал: | | Можно ли крепить транс и дроссель пластиковими стяжками и как они ведут себя при нагреве? спасибо |
можно всем чем угодно стягивать только не сталь. |
|
Staker
Завсегдатай
Сообщения: 870
|
Jorg63, я имел в виду что будет с етими стяжками при нагреве феррита... Ослабнут, разойдутся и т.д...
ДОБАВЛЕНО 03/10/2013 12:44
...или они достаточно термостойкие ...? |
|
Jorg63
Передовик
Сообщения: 1185
|
| Staker писал: | Jorg63, я имел в виду что будет с етими стяжками при нагреве феррита... Ослабнут, разойдутся и т.д...
ДОБАВЛЕНО 03/10/2013 12:44
...или они достаточно термостойкие ...? |
ну если у тебя будет греться выше 100 градусов феррит то тогда наверное не пойдут стяжки. стяни алюминиевой полосой или медным проводом.,вариантов на форуме как стянуть вагон и целая тележка!
Да банально скотчем малярным стяни сердечник |
|
Staker
Завсегдатай
Сообщения: 870
|
| Jorg63, сердечник стянут малярным скотчем. Феррит к корпусу крепить надо... |
|
Jorg63
Передовик
Сообщения: 1185
|
| Staker писал: | | Jorg63, сердечник стянут малярным скотчем. Феррит к корпусу крепить надо... |
прижми чем угодно только не сталью,проблему создал на пустом месте!!!! |
|
Staker
Завсегдатай
Сообщения: 870
|
| Jorg63, благодарю. тема закрыта. |
|
|
Wlad&Mir
|
| Staker, у тебя, помнится, был вариант крепежа с разобранного разъема... |
|
|
Rosava
|
| Jorg63 писал: | | Staker писал: | | Jorg63, сердечник стянут малярным скотчем. Феррит к корпусу крепить надо... |
прижми чем угодно только не сталью,проблему создал на пустом месте!!!! |
Можно так.
|
|
